SAIC MAXUS మరియు SAIC యొక్క మొదటి పికప్ ఉత్పత్తిగా, T60 పికప్ C2B అనుకూలీకరణ భావనతో నిర్మించబడింది. కంఫర్ట్ ఎడిషన్, కంఫర్ట్ ఎడిషన్, డీలక్స్ ఎడిషన్ మరియు అల్టిమేట్ ఎడిషన్ వంటి విభిన్న కాన్ఫిగరేషన్ వెర్షన్లను అందిస్తుంది; ఇది మూడు శరీర నిర్మాణాలను కలిగి ఉంది: సింగిల్-వరుస, ఒకటిన్నర-వరుస మరియు డబుల్-వరుస; గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ యొక్క రెండు పవర్ట్రెయిన్లు, మరియు టూ-వీల్ డ్రైవ్ మరియు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ యొక్క విభిన్న డ్రైవ్లు; మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ గేర్ల యొక్క వివిధ ఆపరేషన్ ఎంపికలు; మరియు రెండు వేర్వేరు చట్రం నిర్మాణాలు, అధిక మరియు తక్కువ, వినియోగదారులు అనుకూలీకరించిన ఎంపికలను చేయడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
1. 6AT ఆటోమేటిక్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్
ఇది 6AT ఆటోమేటిక్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో అమర్చబడి ఉంది మరియు దాని గేర్బాక్స్ ఫ్రాన్స్ నుండి దిగుమతి చేసుకున్న పంచ్ 6ATని స్వీకరిస్తుంది;
2. ఆల్-టెర్రైన్ చట్రం
ఇది ఆల్-టెర్రైన్ ఛాసిస్ సిస్టమ్ మరియు ప్రత్యేకమైన మూడు-మోడ్ డ్రైవింగ్ మోడ్ను అందిస్తుంది. ఇంధన-పొదుపు ప్రభావాన్ని సాధించడానికి హైవేపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు "ECO" మోడ్ను ఉపయోగించవచ్చు;
3. ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్
బోర్గ్వార్నర్ నుండి ఎలక్ట్రానిక్గా నియంత్రించబడిన టైమ్-షేరింగ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్తో, హై-స్పీడ్ టూ-వీల్ డ్రైవ్, హై-స్పీడ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ ఐచ్ఛికం, వీటిని ఆపకుండా ఏకపక్షంగా మార్చవచ్చు;
4. EPS ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ స్టీరింగ్
EPS ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ స్టీరింగ్ టెక్నాలజీతో అమర్చబడి, కారు యొక్క స్టీరింగ్ ప్రక్రియ తేలికైనది మరియు మరింత ఖచ్చితమైనది మరియు అదే సమయంలో, ఇది దాదాపు 3% ఇంధనాన్ని సమర్థవంతంగా ఆదా చేస్తుంది మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది;
5. ఇంజిన్ ఇంటెలిజెంట్ స్టార్ట్ మరియు స్టాప్
మొత్తం సిరీస్లో ఇంటెలిజెంట్ ఇంజిన్ స్టార్ట్-స్టాప్ టెక్నాలజీని స్టాండర్డ్గా అమర్చారు, ఇది ఇంధన వినియోగాన్ని 3.5% తగ్గించగలదు మరియు అదే నిష్పత్తిలో కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది;
6. PEPS కీలెస్ ఎంట్రీ + ఒక కీ ప్రారంభం
మొట్టమొదటిసారిగా, పికప్లో PEPS కీలెస్ ఎంట్రీ + వన్-బటన్ స్టార్ట్ అమర్చబడింది, ఇది వినియోగదారులు తరచుగా వస్తువులను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్లోడ్ చేయడానికి మరియు కారు తలుపును తెరవడానికి మరియు మూసివేయడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది;
7. SAIC అలీ యునోస్ ఇంటర్నెట్ వెహికల్ ఇంటెలిజెంట్ సిస్టమ్
మొబైల్ APP ద్వారా వాహనాన్ని రిమోట్గా నియంత్రించడానికి రిమోట్ పొజిషనింగ్, వాయిస్ రికగ్నిషన్ మరియు బ్లూటూత్ అధికారాన్ని ఉపయోగించవచ్చు మరియు వాహనం స్థితిని ఎప్పుడైనా స్వయంచాలకంగా గుర్తించడానికి అవసరమైన శోధన, సంగీతం, కమ్యూనికేషన్ మరియు కారు నిర్వహణ వంటి విధులు సక్రియం చేయబడతాయి;
8, 10 సంవత్సరాల వ్యతిరేక తుప్పు డిజైన్ ప్రమాణాలు
ద్విపార్శ్వ గాల్వనైజ్డ్ షీట్ పూర్తిగా ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు కుహరం వ్యతిరేక తుప్పు కోసం మైనపుతో ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది. ఒక నిర్దిష్ట ప్రక్రియ తర్వాత, కారు శరీరం యొక్క కుహరంలో మిగిలిపోయిన మైనపు ఏకరీతి రక్షణ మైనపు చలనచిత్రాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది మొత్తం వాహనం యొక్క వ్యతిరేక తుప్పు పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది మరియు 10-సంవత్సరాల యాంటీ-తుప్పు డిజైన్ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది;
9. పెద్ద పనోరమిక్ సన్రూఫ్
2.0T గ్యాసోలిన్ వెర్షన్ పెద్ద పనోరమిక్ సన్రూఫ్తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది మరింత అవాంట్-గార్డ్గా కనిపించేలా చేస్తుంది మరియు T60 యొక్క ఇంటి లక్షణాలను పెంచుతుంది;
10. బహుళ-శైలి ప్రీమియం ఇంటీరియర్
T60 బహుళ-శైలి ప్రీమియం ఇంటీరియర్లను అందిస్తుంది, మొత్తం రంగు నలుపు, మరియు గ్యాసోలిన్ వెర్షన్లో రెండు కొత్త ఇంటీరియర్ స్టైల్స్ ఉన్నాయి: దాల్చిన చెక్క గోధుమ మరియు అరబికా బ్రౌన్;
11. వివిధ కాన్ఫిగరేషన్లు
T60 2 రకాల ఇంజిన్లు, 3 రకాల గేర్బాక్స్లు, 4 రకాల బాడీ స్ట్రక్చర్లు, 2 రకాల డ్రైవ్ రకాలు, 2 రకాల ఛాసిస్ రకాలు, 7+N రకాల బాడీ కలర్స్, 20 కంటే ఎక్కువ రకాల వ్యక్తిగతీకరించిన మరియు ఆచరణాత్మక ఉపకరణాలు, 3 రకాలను అందిస్తుంది డ్రైవింగ్ మోడ్లు మరియు ఎంచుకోవడానికి ఇతర శైలులు.
స్వరూపం డిజైన్ ఎడిటర్ ప్రసారం
SAIC MAXUS T60 యొక్క మొత్తం ఆకృతి చాలా నిండి ఉంది. ఫ్రంట్ గ్రిల్ స్ట్రెయిట్ వాటర్ ఫాల్ డిజైన్ మరియు క్రోమ్ డెకరేషన్ యొక్క పెద్ద ప్రాంతాన్ని అవలంబిస్తుంది, ఇది బలమైన శక్తిని సృష్టిస్తుంది. దీని మొత్తం రూపకల్పన పాశ్చాత్య పురాణాలలోని "దివ్య ఆవు" నుండి ప్రేరణ పొందింది. దీని పొడవు/వెడల్పు/ఎత్తు 5365×1900×1845mm, మరియు దీని వీల్బేస్ 3155mm.
SAIC MAXUS T60
MAXUS T60 యొక్క గ్యాసోలిన్ వెర్షన్ మరియు డీజిల్ వెర్షన్ ఒకే ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటాయి. వివరాల విషయానికొస్తే, కారు నేరుగా జలపాతం గ్రిల్ను కలిగి ఉంది, రెండు వైపులా కోణీయ హెడ్లైట్లు ఉన్నాయి, ఇది ఫ్యాషన్ మరియు ఫ్యూచరిస్టిక్తో నిండి ఉంటుంది. బాడీవర్క్ పరంగా, కొత్త కారు పెద్ద డబుల్ మరియు చిన్న డబుల్ మోడళ్లను అలాగే అధిక ఛాసిస్ మరియు తక్కువ ఛాసిస్ మోడల్లను అందిస్తుంది.
శరీర ఆకృతీకరణ
కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, SAIC MAXUS T60 డ్రైవింగ్ మోడ్ ఎంపిక వ్యవస్థ, ABS+EBD, డ్రైవర్ సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్ మరియు ఇతర భద్రతా పరికరాలను ప్రామాణికంగా కలిగి ఉంటుంది. కంఫర్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, కొత్త కారులో డ్రైవర్ కోసం 6 సర్దుబాటు చేయగల ఎలక్ట్రిక్ సీట్లు, వేడిచేసిన ముందు సీట్లు, ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, హీటెడ్ రియర్ లెగ్స్, రియర్ ఎగ్జాస్ట్ ఎయిర్ వెంట్స్ మొదలైనవి ఉంటాయి [15]
T60 గ్యాసోలిన్ వెర్షన్ కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా పూర్తిగా అప్గ్రేడ్ చేయబడింది. ఇది EPS ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ను అవలంబిస్తుంది, ఇది కారు డ్రైవింగ్ ప్రక్రియను తేలికగా మరియు మరింత ఖచ్చితమైనదిగా చేస్తుంది మరియు అదే సమయంలో నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడం ద్వారా దాదాపు 3% సమర్థవంతమైన ఇంధన ఆదాను సాధిస్తుంది; ఇది మరింత అవాంట్-గార్డ్ మరియు T60 యొక్క ఇంటి లక్షణాలను పెంచుతుంది. మొత్తం సిరీస్లో ఇంటెలిజెంట్ స్టార్ట్-స్టాప్ టెక్నాలజీని స్టాండర్డ్గా అమర్చారు, ఇది ఇంధన వినియోగాన్ని దాదాపు 3.5% తగ్గించగలదు మరియు అదే రేటుతో కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది
ఇంటీరియర్ డిజైన్ ఎడిటోరియల్ ప్రసారం
SAIC MAXUS T60 లోపలి భాగం కూడా చాలా సౌకర్యవంతంగా, వ్యక్తిగతంగా మరియు సాంకేతికంగా ఉంటుంది. అన్నింటిలో మొదటిది, మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ + క్రూయిజ్ కంట్రోల్, సీట్ హీటింగ్, పెద్ద ముందు మరియు వెనుక స్థలం, NVH అల్ట్రా-క్వైట్ డిజైన్; రెండవది, SAIC MAXUS T60 వ్యక్తిగతీకరించబడింది, నాలుగు శరీర నిర్మాణాలు, మూడు డ్రైవింగ్ మోడ్లు, రెండు డ్రైవింగ్ మోడ్లు మరియు 6AT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్. చివరగా, PEPS కీలెస్ ఎంట్రీ ఇంటెలిజెంట్ సిస్టమ్, వన్-బటన్ స్టార్ట్ సిస్టమ్, హై-డెఫినిషన్ ఇంటెలిజెంట్ టచ్ స్క్రీన్ మరియు కార్-లింక్ హ్యూమన్-కంప్యూటర్ ఇంటెలిజెంట్ ఇంటరాక్షన్ సిస్టమ్తో కూడిన SAIC MAXUS T60 యొక్క సాంకేతిక లోపలి భాగాన్ని చూద్దాం.
FS
SAIC MAXUS-T60 ఆస్ట్రేలియాలోని తాజా A-NCAP ఫైవ్-స్టార్ సేఫ్టీ స్టాండర్డ్ ప్రకారం రూపొందించబడింది. మొట్టమొదటిసారిగా, పికప్ ట్రక్కులకు థర్మోఫార్మింగ్ టెక్నాలజీ వర్తించబడుతుంది మరియు లేజర్ వెల్డింగ్ ద్వారా శరీరం యొక్క బలం బాగా మెరుగుపడుతుంది. డ్రైవింగ్ రిమైండర్ల వంటి బహుళ భద్రతా కాన్ఫిగరేషన్లు డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులకు ఆల్రౌండ్ రక్షణను అందిస్తాయి.
భద్రతలో ఫైవ్-స్టార్ స్టాండర్డ్ను చేరుకోవడం యొక్క నిర్దిష్ట పనితీరు:
1, 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు
SAIC MAXUS T60 అనేది 6 ఎయిర్బ్యాగ్లతో కూడిన చైనాలో మొట్టమొదటి పికప్ ట్రక్.
2. మొత్తం వాహనం కోసం మూడు-పాయింట్ సీటు బెల్ట్లు
ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య సముచితమైనది మరియు లేఅవుట్ సహేతుకమైనది మరియు సురక్షితమైన పాత్రను పోషించడానికి వాటిని సీట్ బెల్ట్లతో కలిపి ఉపయోగించాలి.
3. ESP
SAIC MAXUS T60 జర్మన్ బాష్ ESP 9.1 సిస్టమ్ను స్వీకరించింది, ఇది ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC మరియు ఇతర ఫంక్షన్లను అనుసంధానిస్తుంది, ఇది డ్రైవింగ్ స్థిరత్వానికి మరింత సమగ్రంగా హామీ ఇస్తుంది.
4. AFS ఫాలో-అప్ స్టీరింగ్ LED హెడ్లైట్లు
SAIC MAXUS T60 దేశీయ పికప్ ట్రక్ మోడల్లో మొదటిసారిగా AFS ఫాలో-అప్ స్టీరింగ్ LED హెడ్లైట్ ఫంక్షన్ను పరిచయం చేసింది, ఇది స్టీరింగ్ వీల్ కోణం, వాహనం డిఫ్లెక్షన్ రేట్ మరియు డ్రైవింగ్ వేగం, ప్రస్తుత స్టీరింగ్కు అనుగుణంగా హెడ్లైట్లను నిరంతరం డైనమిక్గా సర్దుబాటు చేయగలదు. కారు యొక్క కోణం, మరియు లైట్లను ఉంచండి మరియు ముందుకు వెళ్లే రహదారికి సరైన వెలుతురును నిర్ధారించడానికి దిశ కారు ప్రస్తుత ప్రయాణ దిశతో సమలేఖనం చేస్తుంది మరియు డ్రైవర్ కోసం వాంఛనీయ దృశ్యమానత, చీకటిలో డ్రైవర్ భద్రతను గణనీయంగా పెంచుతుంది. పేలవమైన రహదారి లైటింగ్ లేదా అనేక వక్రతలు ఉన్న రహదారి పరిస్థితులలో, ఈ ఫంక్షన్ డ్రైవర్ యొక్క దృష్టి క్షేత్రాన్ని విస్తరించడమే కాకుండా, సమీపించే వాహనంపై ముందుగానే శ్రద్ధ వహించాలని ఇతర పక్షానికి గుర్తు చేస్తుంది.
5. లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ (LDW)
డ్రైవరు అలసటతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, వాహనం అది ఉన్న లేన్ నుండి అనుకోకుండా పక్కకు తప్పుకునే అవకాశం ఉంది, ఇది రోల్ఓవర్ వంటి తీవ్రమైన పరిణామాలకు కారణమవుతుంది. లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ అటువంటి ప్రమాదాలను సమర్థవంతంగా నివారించగలదు మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి కారు అనుకోకుండా లేన్ నుండి తప్పుకున్నప్పుడు డ్రైవర్కు గుర్తు చేస్తుంది.
6. టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ
కారు నడుస్తున్నప్పుడు నిజ సమయంలో టైర్ ఒత్తిడిని స్వయంచాలకంగా పర్యవేక్షించడం మరియు టైర్ లీక్ మరియు అల్పపీడనాన్ని అలారం చేయడం దీని పని.
7. థర్మోఫార్మ్డ్ స్టీల్ టెక్నాలజీ
1500Mpa దిగుబడి బలంతో వేడి-రూపొందించిన ఉక్కును ఉపయోగించడం, A-పిల్లర్ నుండి C-పిల్లర్ వరకు విస్తరించి మరియు మొత్తం B-పిల్లర్తో సహా, వాహనంలో ఉపయోగించే అధిక-బలం కలిగిన ఉక్కు నిష్పత్తి 68%కి చేరుకుంటుంది, ఇది సమగ్ర రక్షణను అందిస్తుంది. వినియోగదారులు
8. A-NCAP ఫైవ్ స్టార్ తాకిడి
అక్టోబరు 30, 2017న, A-NCAP, ఆస్ట్రేలియన్ క్రాష్ సేఫ్టీ టెస్టింగ్ ఏజెన్సీ, టెస్ట్ వాహనాల తాజా సమూహం యొక్క భద్రతా రేటింగ్ను ప్రకటించింది. SAIC MAXUS T60 పికప్ మొత్తం 35.46 పాయింట్ల (37 పాయింట్లలో) స్కోర్తో ఐదు నక్షత్రాల భద్రతా రేటింగ్ను పొందింది.
9. కఠినమైన రహదారి పరీక్ష తర్వాత
మొత్తం వాహనం యొక్క సాంప్రదాయిక మన్నిక 1 మిలియన్ కిలోమీటర్లను మించిపోయింది, 200,000 కిలోమీటర్ల అధిక-లోడ్ మన్నిక పరీక్ష, మొత్తం వాహనం యొక్క అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఆల్పైన్ పీఠభూమి పరీక్ష, తద్వారా T60 తీవ్రమైన పరిస్థితుల్లో ట్రాఫిక్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు 100- పరిశ్రమ ప్రమాణాన్ని మించిన రోజు ఉప్పు స్ప్రే యాంటీ తుప్పు పరీక్ష 10 సంవత్సరాల రహదారిని బలోపేతం చేసింది. తుప్పు పరీక్ష ధృవీకరణ.
10. డబుల్ ప్రీ-టెన్షన్డ్ సీట్ బెల్ట్లు
ప్రయాణీకులకు మరింత రక్షణ కల్పించేందుకు వెనుక వరుసలో డబుల్ ప్రీ-టెన్షన్డ్ సీట్ బెల్ట్లను అమర్చారు.
11. లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ
ఫ్రేమ్ మరియు బాడీ యొక్క ముఖ్య భాగాలు లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తాయి, ఇది చట్రం మరింత దృఢంగా మరియు శరీర బలం ఎక్కువగా ఉంటుంది.
12. 360-డిగ్రీల సరౌండ్ వ్యూ చిత్రం
మొదటిసారిగా, T60 పికప్ ట్రక్కులో 360-డిగ్రీల సరౌండ్ వ్యూ సిస్టమ్తో అమర్చబడింది. శరీరం యొక్క ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి దిశలలో నాలుగు కెమెరాలు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, ఇవి నిజ సమయంలో రహదారి పరిస్థితులను పర్యవేక్షించగలవు.
13. నాలుగు చక్రాల డిస్క్ బ్రేక్
డిస్క్ బ్రేక్ వేడిని వెదజల్లుతుంది మరియు వివిధ రహదారి పరిస్థితులలో బ్రేకింగ్ చాలా స్థిరంగా ఉంటుంది, వివిధ రహదారి పరిస్థితులలో బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ క్షీణించకుండా ప్రభావవంతంగా నిరోధిస్తుంది.