SAIC MAXUS మరియు SAIC యొక్క మొదటి పికప్ ఉత్పత్తిగా, T60 పికప్ C2B అనుకూలీకరణ భావనతో నిర్మించబడింది. కంఫర్ట్ ఎడిషన్, కంఫర్ట్ ఎడిషన్, డీలక్స్ ఎడిషన్ మరియు అల్టిమేట్ ఎడిషన్ వంటి వివిధ రకాల కాన్ఫిగరేషన్ వెర్షన్లను అందిస్తుంది; ఇది మూడు బాడీ నిర్మాణాలను కలిగి ఉంది: సింగిల్-రో, ఒకటిన్నర-వరుస మరియు డబుల్-రో; గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ యొక్క రెండు పవర్ట్రెయిన్లు మరియు టూ-వీల్ డ్రైవ్ మరియు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ యొక్క విభిన్న డ్రైవ్లు రూపం; మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ గేర్ల యొక్క విభిన్న ఆపరేషన్ ఎంపికలు; మరియు రెండు వేర్వేరు చట్రం నిర్మాణాలు, హై మరియు లో, వినియోగదారులు అనుకూలీకరించిన ఎంపికలు చేసుకోవడానికి సౌకర్యంగా ఉంటాయి.
1. 6AT ఆటోమేటిక్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్
ఇది 6AT ఆటోమేటిక్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో అమర్చబడి ఉంది మరియు దీని గేర్బాక్స్ ఫ్రాన్స్ నుండి దిగుమతి చేసుకున్న పంచ్ 6ATని స్వీకరించింది;
2. ఆల్-టెర్రైన్ చట్రం
ఇది ఆల్-టెర్రైన్ ఛాసిస్ సిస్టమ్ మరియు ప్రత్యేకమైన మూడు-మోడ్ డ్రైవింగ్ మోడ్ను అందిస్తుంది. ఇంధన ఆదా ప్రభావాన్ని సాధించడానికి హైవేపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు "ECO" మోడ్ను ఉపయోగించవచ్చు;
3. ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్
బోర్గ్వార్నర్ నుండి ఎలక్ట్రానిక్గా నియంత్రించబడే టైమ్-షేరింగ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి, హై-స్పీడ్ టూ-వీల్ డ్రైవ్, హై-స్పీడ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు లో-స్పీడ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ ఐచ్ఛికంతో, వీటిని ఆపకుండా ఏకపక్షంగా మార్చవచ్చు;
4. EPS ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ స్టీరింగ్
EPS ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ స్టీరింగ్ టెక్నాలజీతో అమర్చబడి, కారు యొక్క స్టీరింగ్ ప్రక్రియ తేలికగా మరియు మరింత ఖచ్చితమైనదిగా ఉంటుంది మరియు అదే సమయంలో, ఇది దాదాపు 3% ఇంధనాన్ని సమర్థవంతంగా ఆదా చేస్తుంది మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది;
5. ఇంజిన్ తెలివైన ప్రారంభం మరియు స్టాప్
మొత్తం సిరీస్ ప్రామాణికంగా ఇంటెలిజెంట్ ఇంజిన్ స్టార్ట్-స్టాప్ టెక్నాలజీతో అమర్చబడి ఉంది, ఇది ఇంధన వినియోగాన్ని 3.5% తగ్గించగలదు మరియు అదే నిష్పత్తిలో కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించగలదు;
6. PEPS కీలెస్ ఎంట్రీ + ఒక కీ స్టార్ట్
మొదటిసారిగా, పికప్ ట్రక్కులో PEPS కీలెస్ ఎంట్రీ + వన్-బటన్ స్టార్ట్ అమర్చబడి ఉంది, ఇది వినియోగదారులు తరచుగా వస్తువులను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్లోడ్ చేయడానికి మరియు కారు తలుపు తెరవడానికి మరియు మూసివేయడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది;
7. SAIC అలీ యునోస్ ఇంటర్నెట్ వెహికల్ ఇంటెలిజెంట్ సిస్టమ్
మొబైల్ APP ద్వారా వాహనాన్ని రిమోట్గా నియంత్రించడానికి రిమోట్ పొజిషనింగ్, వాయిస్ రికగ్నిషన్ మరియు బ్లూటూత్ ఆథరైజేషన్ను ఉపయోగించవచ్చు మరియు వాహన స్థితిని ఎప్పుడైనా స్వయంచాలకంగా గుర్తించడానికి అవసరమైన విధంగా శోధన, సంగీతం, కమ్యూనికేషన్ మరియు కారు నిర్వహణ వంటి విధులను సక్రియం చేయవచ్చు;
8, 10 సంవత్సరాల యాంటీ-కొరోషన్ డిజైన్ ప్రమాణాలు
డబుల్-సైడెడ్ గాల్వనైజ్డ్ షీట్ పూర్తిగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు కుహరంలో యాంటీ-కోరోషన్ కోసం మైనపు ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది. ఒక నిర్దిష్ట ప్రక్రియ తర్వాత, కారు బాడీ యొక్క కుహరంలో మిగిలి ఉన్న మైనపు ఒక ఏకరీతి రక్షిత మైనపు ఫిల్మ్ను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది మొత్తం వాహనం యొక్క యాంటీ-కోరోషన్ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది మరియు 10-సంవత్సరాల యాంటీ-కోరోషన్ డిజైన్ ప్రమాణాన్ని కలుస్తుంది;
9. పెద్ద పనోరమిక్ సన్రూఫ్
2.0T పెట్రోల్ వెర్షన్ పెద్ద పనోరమిక్ సన్రూఫ్తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది మరింత అవాంట్-గార్డ్గా కనిపించేలా చేస్తుంది మరియు T60 యొక్క గృహ లక్షణాలను పెంచుతుంది;
10. బహుళ-శైలి ప్రీమియం ఇంటీరియర్
T60 బహుళ-శైలి ప్రీమియం ఇంటీరియర్లను అందిస్తుంది, మొత్తం రంగు నలుపు, మరియు గ్యాసోలిన్ వెర్షన్లో రెండు కొత్త ఇంటీరియర్ శైలులు ఉన్నాయి: సిన్నమోన్ బ్రౌన్ మరియు అరబికా బ్రౌన్;
11. వివిధ ఆకృతీకరణలు
T60 2 రకాల ఇంజిన్లు, 3 రకాల గేర్బాక్స్లు, 4 రకాల బాడీ స్ట్రక్చర్లు, 2 రకాల డ్రైవ్ రకాలు, 2 రకాల ఛాసిస్ రకాలు, 7+N రకాల బాడీ కలర్స్, 20 కంటే ఎక్కువ రకాల వ్యక్తిగతీకరించిన మరియు ఆచరణాత్మక ఉపకరణాలు, 3 రకాల డ్రైవింగ్ మోడ్లు మరియు ఎంచుకోవడానికి ఇతర శైలులను అందిస్తుంది.
అప్పియరెన్స్ డిజైన్ ఎడిటర్ బ్రాడ్కాస్ట్
SAIC MAXUS T60 యొక్క మొత్తం ఆకారం చాలా నిండి ఉంది. ముందు గ్రిల్ నేరుగా జలపాతం డిజైన్ మరియు క్రోమ్ అలంకరణ యొక్క పెద్ద ప్రాంతాన్ని స్వీకరించి, బలమైన బలాన్ని సృష్టిస్తుంది. దీని మొత్తం డిజైన్ పాశ్చాత్య పురాణాలలోని "దైవిక ఆవు" నుండి ప్రేరణ పొందింది. దీని పొడవు/వెడల్పు/ఎత్తు 5365×1900×1845mm, మరియు దాని వీల్బేస్ 3155mm.
SAIC మాక్సస్ T60
MAXUS T60 యొక్క గ్యాసోలిన్ వెర్షన్ మరియు డీజిల్ వెర్షన్ ఒకే ఆకారాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. వివరాల పరంగా, కారు స్ట్రెయిట్ వాటర్ఫాల్ గ్రిల్ను స్వీకరించింది, రెండు వైపులా కోణీయ హెడ్లైట్లు ఉన్నాయి, ఇది ఫ్యాషన్ మరియు భవిష్యత్తుతో నిండినట్లు కనిపిస్తుంది. బాడీవర్క్ పరంగా, కొత్త కారు పెద్ద డబుల్ మరియు చిన్న డబుల్ మోడళ్లను, అలాగే హై ఛాసిస్ మరియు లో ఛాసిస్ మోడళ్లను అందిస్తుంది.
శరీర ఆకృతీకరణ
కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, SAIC MAXUS T60 డ్రైవింగ్ మోడ్ సెలక్షన్ సిస్టమ్, ABS+EBD, డ్రైవర్ సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్ మరియు ఇతర భద్రతా పరికరాలను ప్రామాణికంగా కలిగి ఉంటుంది. కంఫర్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, కొత్త కారులో డ్రైవర్ కోసం 6 సర్దుబాటు చేయగల ఎలక్ట్రిక్ సీట్లు, వేడిచేసిన ముందు సీట్లు, ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, వేడిచేసిన వెనుక కాళ్ళు, వెనుక ఎగ్జాస్ట్ ఎయిర్ వెంట్స్ మొదలైనవి ఉంటాయి. [15]
T60 గ్యాసోలిన్ వెర్షన్ కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా పూర్తిగా అప్గ్రేడ్ చేయబడింది. ఇది EPS ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ను స్వీకరించింది, ఇది కారు డ్రైవింగ్ ప్రక్రియను తేలికగా మరియు మరింత ఖచ్చితమైనదిగా చేస్తుంది మరియు అదే సమయంలో నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించి, దాదాపు 3% ప్రభావవంతమైన ఇంధన ఆదాను సాధిస్తుంది; ఇది మరింత అవాంట్-గార్డ్ మరియు T60 యొక్క గృహ లక్షణాలను పెంచుతుంది. మొత్తం సిరీస్ ప్రామాణికంగా తెలివైన స్టార్ట్-స్టాప్ టెక్నాలజీతో అమర్చబడి ఉంది, ఇది ఇంధన వినియోగాన్ని దాదాపు 3.5% తగ్గించగలదు మరియు అదే రేటుతో కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించగలదు.
ఇంటీరియర్ డిజైన్ సంపాదకీయ ప్రసారం
SAIC MAXUS T60 లోపలి భాగం కూడా చాలా సౌకర్యవంతంగా, వ్యక్తిగతీకరించినది మరియు సాంకేతికంగా ఉంటుంది. ముందుగా, మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ + క్రూయిజ్ కంట్రోల్, సీట్ హీటింగ్, పెద్ద ముందు మరియు వెనుక స్థలం, NVH అల్ట్రా-నిశ్శబ్ద డిజైన్; రెండవది, SAIC MAXUS T60 వ్యక్తిగతీకరించబడింది, నాలుగు బాడీ స్ట్రక్చర్లు, మూడు డ్రైవింగ్ మోడ్లు, రెండు డ్రైవింగ్ మోడ్లు మరియు 6AT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో. చివరగా, SAIC MAXUS T60 యొక్క సాంకేతిక ఇంటీరియర్ను పరిశీలిద్దాం, ఇది PEPS కీలెస్ ఎంట్రీ ఇంటెలిజెంట్ సిస్టమ్, వన్-బటన్ స్టార్ట్ సిస్టమ్, హై-డెఫినిషన్ ఇంటెలిజెంట్ టచ్ స్క్రీన్ మరియు కార్-లింక్ హ్యూమన్-కంప్యూటర్ ఇంటెలిజెంట్ ఇంటరాక్షన్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
FS
SAIC MAXUS-T60 ఆస్ట్రేలియాలోని తాజా A-NCAP ఫైవ్-స్టార్ భద్రతా ప్రమాణం ప్రకారం రూపొందించబడింది. మొదటిసారిగా, థర్మోఫార్మింగ్ టెక్నాలజీని పికప్ ట్రక్కులకు వర్తింపజేస్తారు మరియు లేజర్ వెల్డింగ్ ద్వారా శరీర బలం బాగా మెరుగుపడుతుంది. డ్రైవింగ్ రిమైండర్ల వంటి బహుళ భద్రతా కాన్ఫిగరేషన్లు డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులకు అన్ని విధాలుగా రక్షణను అందిస్తాయి.
భద్రతలో ఐదు నక్షత్రాల ప్రమాణాన్ని చేరుకోవడంలో నిర్దిష్ట పనితీరు:
1, 6 ఎయిర్బ్యాగులు
SAIC MAXUS T60 అనేది 6 ఎయిర్బ్యాగ్లతో కూడిన చైనాలోని మొట్టమొదటి పికప్ ట్రక్.
2. మొత్తం వాహనానికి మూడు పాయింట్ల సీట్ బెల్టులు
ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య సముచితంగా ఉంటుంది మరియు లేఅవుట్ సహేతుకంగా ఉంటుంది మరియు సురక్షితమైన పాత్ర పోషించడానికి వాటిని సీట్ బెల్ట్లతో కలిపి ఉపయోగించాలి.
3. ఇఎస్పి
SAIC MAXUS T60 జర్మన్ బాష్ ESP 9.1 వ్యవస్థను స్వీకరించింది, ఇది ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC మరియు ఇతర విధులను అనుసంధానిస్తుంది, ఇది డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని మరింత సమగ్రంగా హామీ ఇస్తుంది.
4. AFS ఫాలో-అప్ స్టీరింగ్ LED హెడ్లైట్లు
SAIC MAXUS T60 దేశీయ పికప్ ట్రక్ మోడల్లో మొదటిసారిగా AFS ఫాలో-అప్ స్టీరింగ్ LED హెడ్లైట్ ఫంక్షన్ను పరిచయం చేసింది, ఇది స్టీరింగ్ వీల్ కోణం, వాహన విక్షేపణ రేటు మరియు డ్రైవింగ్ వేగానికి అనుగుణంగా హెడ్లైట్లను నిరంతరం డైనమిక్గా సర్దుబాటు చేయగలదు, కారు యొక్క ప్రస్తుత స్టీరింగ్ కోణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు లైట్లను ఉంచుతుంది. ముందున్న రహదారి యొక్క సరైన ప్రకాశాన్ని మరియు డ్రైవర్కు సరైన దృశ్యమానతను నిర్ధారించడానికి, కారు యొక్క ప్రస్తుత ప్రయాణ దిశతో దిశ సమలేఖనం చేయబడుతుంది, చీకటిలో డ్రైవర్ భద్రతను గణనీయంగా పెంచుతుంది. పేలవమైన రహదారి లైటింగ్ లేదా అనేక వక్రతలు ఉన్న రహదారి పరిస్థితులలో, ఈ ఫంక్షన్ డ్రైవర్ యొక్క దృష్టి క్షేత్రాన్ని విస్తరించడమే కాకుండా, సమీపించే వాహనంపై ముందుగానే శ్రద్ధ వహించాలని ఇతర పక్షాన్ని గుర్తు చేస్తుంది.
5. లేన్ డిపార్చర్ హెచ్చరిక వ్యవస్థ (LDW)
డ్రైవర్ అలసటతో వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు, వాహనం అనుకోకుండా అది ఉన్న లేన్ నుండి పక్కకు తప్పుకునే అవకాశం ఉంది, దీని వలన రోల్ఓవర్ వంటి తీవ్రమైన పరిణామాలు సంభవిస్తాయి. లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ అటువంటి ప్రమాదాలను సమర్థవంతంగా నివారించగలదు మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి కారు అనుకోకుండా లేన్ నుండి పక్కకు తప్పుకున్నప్పుడు డ్రైవర్కు గుర్తు చేస్తుంది.
6. టైర్ ప్రెజర్ పర్యవేక్షణ
కారు నడుస్తున్నప్పుడు టైర్ ప్రెజర్ను స్వయంచాలకంగా పర్యవేక్షించడం మరియు టైర్ లీక్ మరియు అల్ప పీడనాన్ని అప్రమత్తం చేయడం దీని పని.
7. థర్మోఫార్మ్డ్ స్టీల్ టెక్నాలజీ
1500Mpa దిగుబడి బలం కలిగిన హాట్-ఫార్మ్డ్ స్టీల్ను ఉపయోగించడం, A-పిల్లర్ నుండి C-పిల్లర్ వరకు విస్తరించి, మొత్తం B-పిల్లర్ను కలుపుకొని, వాహనంలో ఉపయోగించే అధిక-బలం కలిగిన స్టీల్ నిష్పత్తి 68%కి చేరుకుంటుంది, ఇది వినియోగదారులకు సమగ్ర రక్షణను అందిస్తుంది.
8. A-NCAP ఫైవ్-స్టార్ ఢీకొట్టడం
అక్టోబర్ 30, 2017న, ఆస్ట్రేలియన్ క్రాష్ సేఫ్టీ టెస్టింగ్ ఏజెన్సీ A-NCAP, తాజా టెస్ట్ వాహనాల సమూహ భద్రతా రేటింగ్ను ప్రకటించింది. SAIC MAXUS T60 పికప్ మొత్తం 35.46 పాయింట్లతో (37 పాయింట్లలో) ఐదు నక్షత్రాల భద్రతా రేటింగ్ను పొందింది.
9. కఠినమైన రోడ్డు పరీక్ష తర్వాత
మొత్తం వాహనం యొక్క సాంప్రదాయిక మన్నిక 1 మిలియన్ కిలోమీటర్లు, అధిక-లోడ్ మన్నిక పరీక్ష 200,000 కిలోమీటర్లు, మొత్తం వాహనం యొక్క అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఆల్పైన్ పీఠభూమి పరీక్ష, తద్వారా T60 తీవ్రమైన పరిస్థితులలో ట్రాఫిక్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు పరిశ్రమ ప్రమాణాన్ని మించిన 100-రోజుల సాల్ట్ స్ప్రే యాంటీ-కొరోషన్ పరీక్ష 10 సంవత్సరాల రహదారి బలోపేతంలో ఉత్తీర్ణత సాధించింది. తుప్పు పరీక్ష ధృవీకరణ.
10. డబుల్ ప్రీ-టెన్షన్డ్ సీట్ బెల్టులు
ప్రయాణీకులకు మరింత రక్షణ కల్పించడానికి వెనుక వరుసలో డబుల్ ప్రీ-టెన్షన్డ్ సీట్ బెల్టులు అమర్చబడి ఉంటాయి.
11. లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ
ఫ్రేమ్ మరియు బాడీ యొక్క కీలక భాగాలు లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తాయి, ఇది చట్రం మరింత దృఢంగా మరియు శరీర బలాన్ని ఎక్కువగా చేస్తుంది.
12. 360-డిగ్రీల సరౌండ్ వ్యూ ఇమేజ్
మొట్టమొదటిసారిగా, T60 పికప్ ట్రక్కుపై 360-డిగ్రీల సరౌండ్ వ్యూ సిస్టమ్తో అమర్చబడింది. బాడీ ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి దిశలలో నాలుగు కెమెరాలు అమర్చబడ్డాయి, ఇవి రోడ్డు పరిస్థితులను నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించగలవు.
13. నాలుగు చక్రాల డిస్క్ బ్రేక్
డిస్క్ బ్రేక్ వేడిని వెదజల్లుతుంది మరియు బ్రేకింగ్ వివిధ రోడ్డు పరిస్థితులలో చాలా స్థిరంగా ఉంటుంది, వివిధ రోడ్డు పరిస్థితులలో బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ క్షీణించకుండా సమర్థవంతంగా నిరోధిస్తుంది.