ముందు ఫాగ్ లైట్ ఫ్రేమ్
ఉపయోగం
పొగమంచు లేదా వర్షపు రోజులలో వాతావరణం కారణంగా దృశ్యమానత బాగా దెబ్బతిన్నప్పుడు, ఇతర వాహనాలకు కారును కనిపించేలా చేయడమే ఫాగ్ ల్యాంప్ యొక్క పని. అందువల్ల, ఫాగ్ ల్యాంప్ యొక్క కాంతి మూలానికి బలమైన చొచ్చుకుపోయే శక్తి ఉండాలి. సాధారణ వాహనాలలో హాలోజన్ ఫాగ్ లైట్లను ఉపయోగిస్తారు, మరియు LED ఫాగ్ లైట్లు హాలోజన్ ఫాగ్ లైట్ల కంటే మరింత ఆధునికమైనవి.
ఫాగ్ ల్యాంప్ యొక్క పనితీరును నిర్ధారించడానికి, దానిని బంపర్ క్రింద మరియు కారు బాడీకి నేలకు అత్యంత దగ్గరగా ఉండే ప్రదేశంలో మాత్రమే అమర్చాలి. అమర్చే ప్రదేశం చాలా ఎత్తులో ఉంటే, కాంతి వర్షం మరియు పొగమంచును ఛేదించుకుని నేలను అస్సలు ప్రకాశవంతం చేయలేదు (పొగమంచు సాధారణంగా 1 మీటర్ కంటే తక్కువగా, సాపేక్షంగా పలుచగా ఉంటుంది), ఇది సులభంగా ప్రమాదానికి దారితీస్తుంది.
ఫాగ్ లైట్ స్విచ్ సాధారణంగా మూడు గేర్లుగా విభజించబడి ఉంటుంది, 0 గేర్ ఆఫ్లో ఉంటుంది, మొదటి గేర్ ముందు ఫాగ్ లైట్లను, మరియు రెండవ గేర్ వెనుక ఫాగ్ లైట్లను నియంత్రిస్తుంది. మొదటి గేర్ ఆన్ చేసినప్పుడు ముందు ఫాగ్ లైట్లు పనిచేస్తాయి, మరియు రెండవ గేర్ ఆన్ చేసినప్పుడు ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్లు రెండూ కలిసి పనిచేస్తాయి. అందువల్ల, ఫాగ్ లైట్లను ఆన్ చేసేటప్పుడు, ఇతరులకు ఇబ్బంది కలగకుండా మీకు సౌకర్యంగా ఉండటానికి మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించుకోవడానికి, స్విచ్ ఏ గేర్లో ఉందో తెలుసుకోవడం మంచిది.
ఆపరేషన్ పద్ధతి
1. ఫాగ్ లైట్లను ఆన్ చేయడానికి బటన్ను నొక్కండి. కొన్ని వాహనాలలో, బటన్ను నొక్కడం ద్వారా ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ ల్యాంపులు ఆన్ అవుతాయి, అంటే, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ దగ్గర ఫాగ్ ల్యాంప్ అని గుర్తు పెట్టబడిన బటన్ ఉంటుంది. లైట్ ఆన్ చేసిన తర్వాత, ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్ను వెలిగించడానికి దానిని నొక్కండి; వెనుక ఫాగ్ ల్యాంపులను ఆన్ చేయడానికి దానిని నొక్కండి. చిత్రం 1.
2. ఫాగ్ లైట్లను ఆన్ చేయడానికి తిప్పండి. కొన్ని వాహన లైటింగ్ జాయ్స్టిక్లు స్టీరింగ్ వీల్ కింద లేదా ఎడమ వైపున ఎయిర్ కండిషనర్ కింద ఫాగ్ లైట్లను కలిగి ఉంటాయి, వీటిని తిప్పడం ద్వారా ఆన్ చేయవచ్చు. పటం 2లో చూపిన విధంగా, మధ్యలో ఫాగ్ లైట్ గుర్తు ఉన్న బటన్ను 'ఆన్' స్థానానికి తిప్పినప్పుడు, ముందు ఫాగ్ లైట్లు ఆన్ అవుతాయి, ఆపై బటన్ను వెనుక ఫాగ్ లైట్ల స్థానానికి క్రిందికి తిప్పాలి, అంటే, ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్లు ఒకే సమయంలో ఆన్ అవుతాయి. స్టీరింగ్ వీల్ కింద ఉన్న ఫాగ్ లైట్లను ఆన్ చేయండి.
నిర్వహణ పద్ధతి
నగరంలో రాత్రిపూట పొగమంచు లేకుండా వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు, ఫాగ్ ల్యాంప్లను ఉపయోగించవద్దు. ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్లకు హుడ్ ఉండదు, దీనివల్ల కారు లైట్లు కళ్ళు మిరుమిట్లు గొలిపేలా ఉండి, డ్రైవింగ్ భద్రతకు ఆటంకం కలిగిస్తాయి. కొంతమంది డ్రైవర్లు ముందు ఫాగ్ లైట్లను ఉపయోగించడమే కాకుండా, వెనుక ఫాగ్ లైట్లను కూడా ఏకకాలంలో ఆన్ చేస్తారు. వెనుక ఫాగ్ లైట్ బల్బు యొక్క పవర్ చాలా ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల, అది వెనుక ఉన్న డ్రైవర్కు కళ్ళు మిరుమిట్లు గొలిపే కాంతిని కలిగిస్తుంది, దీనివల్ల వారి కళ్ళకు సులభంగా అలసట వచ్చి, డ్రైవింగ్ భద్రతకు ఆటంకం కలుగుతుంది.
అది ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్ అయినా లేదా వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ అయినా, అది వెలగనంత వరకు, దాని బల్బ్ కాలిపోయిందని అర్థం మరియు దానిని తప్పనిసరిగా మార్చాలి. కానీ అది పూర్తిగా పాడైపోకపోయినా, దాని ప్రకాశం తగ్గి, లైట్లు ఎర్రగా మరియు మసకగా ఉంటే, మీరు దానిని తేలికగా తీసుకోకూడదు. ఎందుకంటే ఇది వాహనం పూర్తిగా పాడైపోవడానికి సూచన కావచ్చు, మరియు ఈ తగ్గిన వెలుతురు సామర్థ్యం సురక్షితమైన డ్రైవింగ్కు ఒక పెద్ద దాగివున్న ప్రమాదం కూడా.
కాంతి ప్రకాశం తగ్గడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి. అత్యంత సాధారణ కారణం ఏమిటంటే, దీపం యొక్క ఆస్టిగ్మాటిజం గ్లాస్ లేదా రిఫ్లెక్టర్పై మురికి పేరుకుపోవడం. ఈ సమయంలో, మీరు చేయాల్సిందల్లా ఫ్లాన్నెలెట్ లేదా లెన్స్ పేపర్తో ఆ మురికిని శుభ్రం చేయడమే. మరొక కారణం ఏమిటంటే, బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం తగ్గిపోవడం, మరియు తగినంత శక్తి లేకపోవడం వల్ల కాంతి ప్రకాశం సరిపోకపోవడం. ఈ సందర్భంలో, కొత్త బ్యాటరీని మార్చవలసి ఉంటుంది. ఇంకొక అవకాశం ఏమిటంటే, లైన్ పాతబడిపోవడం లేదా వైరు చాలా సన్నగా ఉండటం, దీనివల్ల నిరోధకత పెరిగి, తద్వారా విద్యుత్ సరఫరాపై ప్రభావం పడుతుంది. ఈ పరిస్థితి బల్బు పనితీరును ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, లైన్ అధికంగా వేడెక్కి అగ్నిప్రమాదానికి కూడా దారితీయవచ్చు.
ఫాగ్ లైట్లను మార్చండి
1. స్క్రూను విప్పి, బల్బును తీసివేయండి.
2. నాలుగు స్క్రూలను విప్పి, కవర్ను తీసివేయండి.
3. ల్యాంప్ సాకెట్ స్ప్రింగ్ను తొలగించండి.
4. హాలోజన్ బల్బును మార్చండి.
5. ల్యాంప్ హోల్డర్ స్ప్రింగ్ను అమర్చండి.
6. నాలుగు స్క్రూలను బిగించి, కవర్ను అమర్చండి.
7. స్క్రూలను బిగించండి.
8. లైట్కు స్క్రూను సర్దుబాటు చేయండి.
సర్క్యూట్ సంస్థాపన
1. పొజిషన్ లైట్ (చిన్న లైట్) ఆన్లో ఉన్నప్పుడు మాత్రమే వెనుక ఫాగ్ లైట్ను ఆన్ చేయవచ్చు.
2. వెనుక ఫాగ్ లైట్లను విడిగా ఆపివేయాలి.
3. పొజిషన్ లైట్లను ఆపివేసే వరకు వెనుక ఫాగ్ లైట్లు నిరంతరాయంగా పనిచేయగలవు.
4. ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ ల్యాంపులను సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేసి, ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్ స్విచ్ను పంచుకోవచ్చు. ఈ సమయంలో, ఫాగ్ ల్యాంప్ ఫ్యూజ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచాలి, కానీ జోడించిన విలువ 5A మించకూడదు.
5. ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్లు లేని కార్ల కోసం, వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్లను పొజిషన్ ల్యాంప్లకు సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయాలి మరియు వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ల కోసం ఒక స్విచ్ను 3 నుండి 5A ఫ్యూజ్ ట్యూబ్తో శ్రేణిలో కనెక్ట్ చేయాలి.
6. వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ ఇండికేటర్ను ఆన్ చేసేలా కాన్ఫిగర్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
7. క్యాబ్లోని రియర్ ఫాగ్ ల్యాంప్ స్విచ్ నుండి తీసుకోబడిన రియర్ ఫాగ్ ల్యాంప్ పవర్ లైన్, ఒరిజినల్ వెహికల్ బస్ హార్నెస్ వెంట కారు వెనుక భాగంలో ఉన్న రియర్ ఫాగ్ ల్యాంప్ ఇన్స్టాలేషన్ పొజిషన్ వరకు తీసుకెళ్లబడుతుంది మరియు ఒక ప్రత్యేక ఆటోమొబైల్ కనెక్టర్ ద్వారా రియర్ ఫాగ్ ల్యాంప్కు పటిష్టంగా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. ≥0.8mm వైర్ వ్యాసం కలిగిన ఆటోమొబైల్స్ కోసం తక్కువ-వోల్టేజ్ వైర్ను ఎంచుకోవాలి మరియు రక్షణ కోసం వైర్ మొత్తం పొడవును 4-5mm వ్యాసం కలిగిన పాలీవినైల్ క్లోరైడ్ ట్యూబ్ (ప్లాస్టిక్ హోస్)తో కప్పాలి.
