బంపర్ భద్రతా రక్షణ యొక్క విధులను కలిగి ఉంది, వాహనాన్ని అలంకరించడం మరియు వాహనం యొక్క ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలను మెరుగుపరుస్తుంది. భద్రత పరంగా, తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణ ప్రమాదం విషయంలో వాహనం బఫర్ పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు ముందు మరియు వెనుక శరీరాన్ని రక్షించగలదు; పాదచారులకు ప్రమాదాలు జరిగితే ఇది పాదచారులను రక్షించగలదు. ప్రదర్శన పరంగా, ఇది అలంకారమైనది మరియు కార్ల రూపాన్ని అలంకరించడానికి ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా మారింది; అదే సమయంలో, కార్ బంపర్ కూడా ఒక నిర్దిష్ట ఏరోడైనమిక్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
అదే సమయంలో, సైడ్ ఇంపాక్ట్ ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ప్రయాణీకులకు గాయాన్ని తగ్గించడానికి, తలుపు యొక్క యాంటీ-కొలిషన్ ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్‌ను పెంచడానికి సాధారణంగా కారుపై డోర్ బంపర్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఈ పద్ధతి ఆచరణాత్మకమైనది మరియు సరళమైనది, శరీర నిర్మాణానికి తక్కువ మార్పుతో మరియు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది. 1993 షెన్‌జెన్ ఇంటర్నేషనల్ ఆటోమొబైల్ ఎగ్జిబిషన్‌లో, హోండా అకార్డ్ దాని మంచి భద్రతా పనితీరును చూపించడానికి ప్రేక్షకులకు డోర్ బంపర్‌ను బహిర్గతం చేయడానికి తలుపులో కొంత భాగాన్ని తెరిచింది.
డోర్ బంపర్ యొక్క సంస్థాపన ఏమిటంటే, ప్రతి తలుపు యొక్క తలుపు ప్యానెల్‌లో అనేక అధిక-బలం ఉక్కు కిరణాలను అడ్డంగా లేదా వాలుగా ఉంచడం, ఇది ముందు మరియు వెనుక బంపర్ పాత్రను పోషిస్తుంది, తద్వారా మొత్తం కారు ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి వైపున ఉన్న బంపర్‌ల ద్వారా "రాగి గోడ మరియు ఇనుప గోడ" ను కలిగి ఉంది. వాస్తవానికి, ఈ రకమైన డోర్ బంపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం నిస్సందేహంగా ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల కోసం కొన్ని ఖర్చులను పెంచుతుంది, కాని కారు ప్రయాణీకులకు, భద్రత మరియు భద్రత యొక్క భావం చాలా పెరుగుతుంది.
