• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

Jetour x70 సిరీస్ కొత్త ఆటో విడిభాగాలు ఆటో కండెన్సర్-F01-8105010BA విడిభాగాల సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: JETOUR

ఉత్పత్తులు Oem నెం:F01-8105010BA

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు కండెన్సర్-F01
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ జెటూర్
ఉత్పత్తులు Oem నం. 8105010BA పరిచయం
ఆర్గ్ ఆఫ్ ప్లేస్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి / ఆర్‌ఎంఓఇఎం / ఆర్‌జి / కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ వ్యవస్థ
కండెన్సర్-F01-8105010BA
కండెన్సర్-F01-8105010BA

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు కండెన్సర్ అంటే ఏమిటి?

ఆటోమొబైల్ కండెన్సర్ అనేది ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థలోని ఉష్ణ వినిమాయకం, ఇది కంప్రెసర్ ద్వారా విడుదలయ్యే అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయు శీతలకరణిని చల్లబరచడానికి మరియు ద్రవ స్థితికి మార్చడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, అదే సమయంలో బాహ్య వాతావరణానికి వేడిని విడుదల చేస్తుంది.
ప్రధాన కార్యాచరణతో నిర్వచించబడింది ‍
ఆటోమోటివ్ కండెన్సర్ అనేది ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థలో కీలకమైన భాగం, ఇది ఉష్ణ వినిమాయకానికి చెందినది మరియు దాని ప్రధాన విధులు:
‌ స్థితి పరివర్తన : కంప్రెసర్ నుండి విడుదలయ్యే అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయు శీతలకరణి (HFC-134a వంటివి) వేడిని విడుదల చేయడానికి ద్రవ స్థితికి చల్లబడుతుంది.
వేడి వెదజల్లడం: రాగి పైపు మరియు అల్యూమినియం షీట్ నిర్మాణం ద్వారా, రిఫ్రిజెరాంట్ ద్వారా తీసుకువెళ్ళే వేడి బయటి గాలికి బదిలీ చేయబడుతుంది మరియు కారులోని ఉష్ణోగ్రత సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
వ్యవస్థ సమన్వయం: శీతలీకరణ చక్రం యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి దీనిని కంప్రెసర్, థ్రోట్లింగ్ విస్తరణ యంత్రాంగం మొదలైన వాటితో సరిపోల్చాలి.
నిర్మాణం మరియు పదార్థాలు
సాధారణంగా రాగి గొట్టం (రిఫ్రిజెరాంట్ ఛానల్) మరియు అల్యూమినియం ఫిన్ (హీట్ సింక్) లతో కూడి ఉంటుంది, కొన్ని నమూనాలు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి సమాంతర ప్రవాహ రూపకల్పనను అవలంబిస్తాయి.
ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం: ఎక్కువగా ముందు నీటి ట్యాంక్ ముందు భాగంలో ఉంటుంది, కొన్ని నమూనాలు (IVeco వంటివి) వైపున ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి.
ఇది ఎలా పనిచేస్తుంది
అధిక పీడన వాయువు ఇన్పుట్: కంప్రెసర్ నుండి అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాయు శీతలకరణి అవుట్పుట్ పై చివర నుండి కండెన్సర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
ఉష్ణ మార్పిడి: అల్యూమినియం రెక్కలు మరియు గాలి ఉష్ణప్రసరణ ఉష్ణ వినిమాయకం ద్వారా, శీతలకరణి క్రమంగా అధిక పీడన ద్రవంగా ఘనీభవిస్తుంది.
ద్రవ ఉత్పత్తి: చల్లబడిన ద్రవ శీతలకరణి దిగువ చివర నుండి తదుపరి చక్రానికి విడుదల చేయబడుతుంది.
వర్గీకరణ మరియు నిర్వహణ
రకం: శీతలీకరణ మాధ్యమం ప్రకారం గాలి-చల్లబడిన, నీటి-చల్లబడిన, బాష్పీభవన మరియు నీటి రకంగా విభజించబడింది, కారు ఎక్కువగా గాలి-చల్లబడినది.
సాధారణ సమస్య: దుమ్ము మరియు కీటకాలు అడ్డుపడటం వలన వేడి వెదజల్లే సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. క్రమానుగతంగా ఎయిర్ గన్ లేదా క్లీనింగ్ ఏజెంట్‌తో రెక్కలను శుభ్రం చేయండి.
ప్రాముఖ్యత
కండెన్సర్ పనితీరు ఎయిర్ కండిషనర్ యొక్క శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. సరికాని సంస్థాపన (ఉదాహరణకు, ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ రివర్స్) వ్యవస్థ ఒత్తిడి పెరగడానికి లేదా పగిలిపోవడానికి కారణం కావచ్చు. ఇది ఒత్తిడిని (ఇంజిన్ రేడియేటర్ కంటే ఎక్కువ పీడనం వంటివి) తట్టుకునేలా మరియు తేలికైనదిగా రూపొందించబడింది.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ యొక్క సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి కంప్రెసర్ నుండి విడుదలయ్యే అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాయు శీతలకరణిని చల్లబరచడం మరియు ద్రవీకరించడం ఆటోమోటివ్ కండెన్సర్ పాత్ర. నిర్దిష్ట ఫంక్షన్ విశ్లేషణ క్రింది విధంగా ఉంది: ‌
ప్రధాన కార్యాచరణ
‌ శీతలీకరణ మరియు స్థితి మార్పిడి ‌ : కంప్రెసర్ ద్వారా రవాణా చేయబడిన అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాయు శీతలకరణి (HFC-134a వంటివి) హీట్ సింక్ ద్వారా గాలితో వేడిని మార్పిడి చేసి దానిని చల్లబరుస్తుంది మరియు ద్రవీకరిస్తుంది మరియు తదుపరి శీతలీకరణ చక్రానికి అధిక పీడన ద్రవ శీతలకరణిని అందిస్తుంది.
ఉష్ణ బదిలీ: కారు లోపల ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి రిఫ్రిజిరెంట్ ద్వారా తీసుకువెళ్ళబడిన వేడిని బయటి గాలికి త్వరగా విడుదల చేస్తుంది.
పని సూత్రం మరియు నిర్మాణం
కండెన్సర్‌లో రిఫ్రిజెరాంట్ "గ్యాస్ → లిక్విడ్" యొక్క దశ మార్పు ప్రక్రియకు లోనవుతుంది, ఇది బహుళ-పొర అల్యూమినియం హీట్ సింక్ మరియు రాగి ట్యూబ్ నిర్మాణం ద్వారా వేగవంతం అవుతుంది.
సాధారణ రకాలు ట్యూబులర్, ట్యూబులర్ మరియు సమాంతర ప్రవాహం, వీటిలో సమాంతర ప్రవాహం దాని అధిక ఉష్ణ మార్పిడి సామర్థ్యం కారణంగా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
వ్యవస్థ సమన్వయం మరియు నిర్వహణ
కండెన్సర్ సాధారణంగా కారు ముందు భాగంలో, ఇన్‌టేక్ గ్రిల్ దగ్గర, ఇంజిన్ రేడియేటర్‌కు ఆనుకొని ఉంటుంది కానీ వేరే ఫంక్షన్‌తో ఉంటుంది: కండెన్సర్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌కు సేవలు అందిస్తుంది మరియు రేడియేటర్ ఇంజిన్‌ను చల్లబరుస్తుంది.
వేడి వెదజల్లే సామర్థ్యం తగ్గడం వల్ల ఎయిర్ కండిషనర్ యొక్క శీతలీకరణ ప్రభావం బలహీనపడకుండా ఉండటానికి కండెన్సర్ యొక్క ఉపరితల మురికిని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయడం అవసరం.
అదనపు జాగ్రత్తలు: ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో రిఫ్రిజెరాంట్ పై నుండి క్రిందికి ప్రవహించేలా చూసుకోండి; లేకుంటే, అధిక పీడన విస్తరణ సంభవించవచ్చు. భాగాల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, నిల్వ డ్రైయర్‌లు, విస్తరణ వాల్వ్‌లు మొదలైన పదాలను చూడండి.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు