• head_banner
  • head_banner

JETOUR X70 సిరీస్ న్యూ ఆటో పార్ట్స్ ఆటో కండెన్సర్-F01-8105010BA పార్ట్స్ సరఫరాదారు టోకు కేటలాగ్ చౌక మాజీ కార్యాచరణ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: జెటూర్

ఉత్పత్తులు OEM NO: F01-8105010BA

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, సాధారణం ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు కండెన్సర్-ఎఫ్ 01
ఉత్పత్తుల అనువర్తనం జెటోర్
ఉత్పత్తులు OEM నం 8105010BA
స్థలం యొక్క ఆర్గ్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ Cssot / rmoem / org / copy
ప్రధాన సమయం స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ Cssot
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చట్రం వ్యవస్థ
కండెన్సర్-F01-8105010BA
కండెన్సర్-F01-8105010BA

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు కండెన్సర్ అంటే ఏమిటి

ఆటోమొబైల్ కండెన్సర్ అనేది ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థలో ఉష్ణ వినిమాయకం, ఇది కంప్రెసర్ ద్వారా అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయు శీతలకరణిని శీతలీకరణకు మరియు మార్చడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, బయటి వాతావరణానికి వేడిని విడుదల చేస్తుంది
కోర్ కార్యాచరణతో నిర్వచించబడింది
ఆటోమోటివ్ కండెన్సర్ అనేది ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ యొక్క ముఖ్య భాగం, ఇది ఉష్ణ వినిమాయకానికి చెందినది మరియు దాని ప్రధాన విధులు:
‌ స్టేట్ ట్రాన్సిషన్ ‌: కంప్రెసర్ నుండి విడుదలయ్యే అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయువు శీతలకరణి (HFC-134A వంటివి) వేడిని విడుదల చేయడానికి ద్రవ స్థితికి చల్లబడతాయి.
‌ వేడి వెదజల్లడం ‌: రాగి పైపు మరియు అల్యూమినియం షీట్ నిర్మాణం ద్వారా, రిఫ్రిజెరాంట్ తీసుకువెళ్ళే వేడి బయటి గాలికి బదిలీ చేయబడుతుంది మరియు కారులోని ఉష్ణోగ్రత సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
‌ సిస్టమ్ సమన్వయం ‌: శీతలీకరణ చక్రం యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి ఇది కంప్రెసర్, థ్రోట్లింగ్ విస్తరణ విధానం మొదలైన వాటితో సరిపోలాలి.
నిర్మాణం మరియు పదార్థాలు
‌ ‌ ‌ ‌: సాధారణంగా రాగి గొట్టం (రిఫ్రిజెరాంట్ ఛానల్) మరియు అల్యూమినియం ఫిన్ (హీట్ సింక్) తో కూడి ఉంటుంది, కొన్ని నమూనాలు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి సమాంతర ప్రవాహ రూపకల్పనను అవలంబిస్తాయి.
‌ ఇన్స్టాలేషన్ స్థానం ‌: ఎక్కువగా ఫ్రంట్ వాటర్ ట్యాంక్ ముందు ఉంది, వైపు కొన్ని నమూనాలు (IVECO వంటివి).
ఇది ఎలా పనిచేస్తుంది
‌ హై-ప్రెజర్ గ్యాస్ ఇన్పుట్ ‌: కంప్రెసర్ నుండి అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయువు రిఫ్రిజెరాంట్ అవుట్పుట్ ఎగువ చివర నుండి కండెన్సర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
‌ హీట్ ఎక్స్ఛేంజ్ ‌: అల్యూమినియం రెక్కలు మరియు గాలి ఉష్ణప్రసరణ ద్వారా వేడి వెదజల్లడం ద్వారా, రిఫ్రిజెరాంట్ క్రమంగా అధిక పీడన ద్రవంలోకి ఘనీకృతమవుతుంది.
‌ ద్రవ అవుట్పుట్ ‌: చల్లబడిన ద్రవ రిఫ్రిజెరాంట్ దిగువ చివర నుండి తదుపరి చక్రానికి విడుదల చేయబడుతుంది.
వర్గీకరణ మరియు నిర్వహణ ‌
‌ రకం ‌: శీతలీకరణ మాధ్యమం ప్రకారం ఎయిర్-కూల్డ్, వాటర్-కూల్డ్, బాష్పీభవన మరియు నీటి రకంగా విభజించబడింది, కారు ఎక్కువగా గాలి-చల్లబడినది.
‌ సాధారణ సమస్య ‌: దుమ్ము మరియు కీటకాల అడ్డంకి వేడి వెదజల్లడం సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. క్రమానుగతంగా ఎయిర్ గన్ లేదా క్లీనింగ్ ఏజెంట్‌తో రెక్కలను శుభ్రం చేయండి.
ప్రాముఖ్యత
కండెన్సర్ యొక్క పనితీరు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. సరికాని సంస్థాపన (ఉదాహరణకు, ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ రివర్స్) సిస్టమ్ పీడనం పెరగడానికి లేదా పేలడానికి కూడా కారణం కావచ్చు. ఇది ఒత్తిడిని తట్టుకునేలా రూపొందించబడింది (ఇంజిన్ రేడియేటర్ కంటే ఎక్కువ పీడనం వంటివి) మరియు తేలికైనవి.
ఆటోమోటివ్ కండెన్సర్ యొక్క పాత్ర ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ యొక్క సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాయు రిఫ్రిజెరాంట్ కంప్రెసర్ నుండి విడుదలయ్యే అధిక పీడన వాయువు రిఫ్రిజెరాంట్ చల్లబరచడం మరియు ద్రవీకరించడం. కిందిది నిర్దిష్ట ఫంక్షన్ విశ్లేషణ: ‌
‌ కోర్ కార్యాచరణ ‌
‌ శీతలీకరణ మరియు రాష్ట్ర మార్పిడి ‌: కంప్రెసర్ ద్వారా రవాణా చేయబడిన అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాయువు శీతలకరణి (HFC-134A వంటివి) వేడి సింక్ ద్వారా గాలితో గాలిని చల్లబరచడానికి మరియు ద్రవీకరించడానికి మరియు తరువాత శీతలీకరణ చక్రానికి అధిక పీడన ద్రవ శీతలకరణిని అందిస్తాయి.
‌ ఉష్ణ బదిలీ ‌: కారు లోపల ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి రిఫ్రిజెరాంట్ చేత బయటి గాలికి తీసుకువెళ్ళే వేడిని త్వరగా విడుదల చేస్తుంది.
‌ వర్కింగ్ ప్రిన్సిపల్ అండ్ స్ట్రక్చర్ ‌
రిఫ్రిజెరాంట్ కండెన్సర్‌లో "గ్యాస్ → లిక్విడ్" యొక్క దశ మార్పు ప్రక్రియకు లోనవుతుంది, ఇది మల్టీ-లేయర్ అల్యూమినియం హీట్ సింక్ మరియు రాగి గొట్టం నిర్మాణం ద్వారా వేగవంతం అవుతుంది.
సాధారణ రకాల్లో గొట్టపు, గొట్టపు మరియు సమాంతర ప్రవాహం ఉన్నాయి, వీటిలో అధిక ఉష్ణ మార్పిడి సామర్థ్యం కారణంగా సమాంతర ప్రవాహం విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
System సిస్టమ్ సమన్వయం మరియు నిర్వహణ ‌
కండెన్సర్ సాధారణంగా కారు ముందు భాగంలో, ఇంటెక్ గ్రిల్ సమీపంలో, ఇంజిన్ రేడియేటర్ ప్రక్కనే ఉంటుంది, కానీ వేరే ఫంక్షన్‌తో ఉంటుంది: కండెన్సర్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌కు సేవలు అందిస్తుంది, మరియు రేడియేటర్ ఇంజిన్‌ను చల్లబరుస్తుంది.
వేడి వెదజల్లే సామర్థ్యం తగ్గడం వల్ల ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క శీతలీకరణ ప్రభావం బలహీనపడకుండా ఉండటానికి కండెన్సర్ యొక్క ఉపరితల ధూళిని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయడం అవసరం.
‌ అదనపు జాగ్రత్తలు ‌: సంస్థాపన సమయంలో రిఫ్రిజెరాంట్ పై నుండి క్రిందికి ప్రవహిస్తుందని నిర్ధారించుకోండి; లేకపోతే, అధిక పీడన విస్తరణ సంభవించవచ్చు. భాగాల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, నిల్వ డ్రైయర్‌లు, విస్తరణ కవాటాలు మొదలైన పదాలను చూడండి.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో భాగాలను స్వాగతించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్ 1
సర్టిఫికేట్ 2
సర్టిఫికేట్ 2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会 221

  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు