ఆటో ఇంగోట్ బీమ్ ఫంక్షన్
ఆటోమొబైల్ ఇంగోట్ బీమ్ (సబ్ఫ్రేమ్ అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది ఆటోమొబైల్ ఛాసిస్లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది ప్రధానంగా ఇంజిన్ కింద ఉంటుంది మరియు బహుళ కీలక పాత్రలను పోషిస్తుంది. దాని ప్రధాన లక్షణాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
మద్దతు మరియు స్థిరీకరణ
ఇంగోట్ బీమ్ ప్రధానంగా ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్కు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు వాహనం యొక్క ఆపరేషన్లో వాటి స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. అదే సమయంలో, ఇది ముందు మరియు వెనుక ఇరుసు మరియు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ను కూడా కలుపుతుంది, తద్వారా ఈ భాగాలు ప్రధాన ఫ్రేమ్కి అనుసంధానించబడి, మొత్తం నిర్మాణాన్ని ఏర్పరుస్తాయి.
మెరుగైన శరీర బలం
కారు బాడీ యొక్క విలోమ కనెక్షన్ ద్వారా, ఇంగోట్ బీమ్ శరీరం యొక్క మొత్తం దృఢత్వాన్ని పెంచుతుంది, వాహనం యొక్క టోర్షనల్ నిరోధకత మరియు ప్రభావ నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తుంది. ఢీకొన్న ప్రమాదంలో ప్రభావ శక్తిని సమర్థవంతంగా చెదరగొట్టడానికి మరియు ఇంజిన్ మరియు ఆయిల్ పాన్ వంటి కీలకమైన భాగాలను ప్రత్యక్ష నష్టం నుండి రక్షించడానికి ఈ డిజైన్ చాలా ముఖ్యమైనది.
కంపనం మరియు శబ్దాన్ని నిరోధించడం
రబ్బరు బుషింగ్ మరియు ఇతర షాక్-శోషక పరికరాల ద్వారా, ఇంగోట్ బీమ్ ఇంజిన్ మరియు రోడ్డు ఉపరితలం ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన కంపనం మరియు శబ్దాన్ని అడ్డుకుంటుంది, క్యారేజ్లోకి దాని ప్రత్యక్ష ప్రవేశాన్ని తగ్గిస్తుంది, తద్వారా రైడ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. లగ్జరీ కార్లు మరియు ఆఫ్-రోడ్ వాహనాల సాధారణ కాన్ఫిగరేషన్కు ఇది కూడా ఒక ముఖ్యమైన కారణం.
మెరుగైన నిర్వహణ
పూర్తి-ఫ్రేమ్ ఇంగోట్ బీమ్ శరీరం యొక్క దృఢత్వాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, వాహనం మలుపుల సమయంలో మరింత స్థిరంగా మరియు బలమైన టైర్ గ్రిప్గా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, BMW M3 వంటి అధిక-పనితీరు గల మోడల్లు అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఇంగోట్ బీమ్ని ఉపయోగించడం ద్వారా హ్యాండ్లింగ్ పనితీరును మరింత ఆప్టిమైజ్ చేశాయి.
ఘర్షణ భద్రతా రక్షణ
క్రాష్ టెస్ట్లో, పూర్తి-ఫ్రేమ్ ఇంగోట్ బీమ్ పెద్ద ప్రభావ శక్తిని తట్టుకోగలదు మరియు ఫ్రేమ్ అంతటా శక్తిని పంపిణీ చేయగలదు, తద్వారా సస్పెన్షన్ దెబ్బతినే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు వాహన భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.
సంక్షిప్తంగా, ఆటోమొబైల్ ఇంగోట్ బీమ్ మద్దతు, రక్షణ, షాక్ శోషణ మరియు మెరుగైన నిర్వహణలో భర్తీ చేయలేని పాత్రను పోషిస్తుంది మరియు దాని డిజైన్ మరియు మెటీరియల్ ఎంపిక వాహనం యొక్క పనితీరు మరియు సౌకర్యాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ ఇంగోట్ బీమ్ (సబ్ఫ్రేమ్ అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది ఇంజిన్ లేదా వాహనం యొక్క తల కింద ఉన్న ఒక సపోర్ట్ స్ట్రక్చర్, ఇది పూర్తి ఫ్రేమ్ కాదు, కానీ ముందు మరియు వెనుక ఇరుసు, సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మరియు ప్రధాన ఫ్రేమ్ను అనుసంధానించే ఇంటర్మీడియట్ భాగం. దీని ప్రధాన విధులు:
సహాయక పాత్ర: ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్కు మద్దతు, స్థిర సస్పెన్షన్ భాగాలు.
కనెక్షన్ ఫంక్షన్: సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మరియు ప్రధాన ఫ్రేమ్ మధ్య కనెక్షన్ పాయింట్గా, శరీరం యొక్క మొత్తం దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ మరియు శబ్ద తగ్గింపు: రోడ్డు వైబ్రేషన్ మరియు ఇంజిన్ శబ్దాన్ని నిరోధించడం, రైడింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడం, లగ్జరీ కార్లు మరియు ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలలో సాధారణం.
నిర్మాణం మరియు పదార్థం
రకం: మొత్తం స్టాంపింగ్ రకం, వెల్డింగ్ రకం మొదలైన వాటిగా విభజించబడింది, నిర్మాణం ప్రకారం ఇంగోట్-బీమ్, ఫ్రేమ్, పైపు బీమ్ మరియు మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు.
మెటీరియల్: సాధారణ మోడళ్లకు స్టీల్, బరువు తగ్గించడానికి (కానీ ఎక్కువ ఖర్చుతో) హై-ఎండ్ మోడళ్లకు కాస్ట్ అల్యూమినియం మిశ్రమలోహాన్ని ఉపయోగించవచ్చు.
ప్రాముఖ్యత మరియు సంభావ్య ప్రమాదాలు
భద్రత మరియు నిర్వహణ: ఇంగోట్ బీమ్ యొక్క డిజైన్ నేరుగా చట్రం బలం, సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ దృఢత్వం మరియు వాహన నిర్వహణ స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
వైకల్య ప్రమాదం: ఢీకొనడం లేదా అధిక భారం వల్ల వైకల్యం సంభవిస్తే, అది ఇంజిన్ మునిగిపోవడం, సస్పెన్షన్ ఆఫ్సెట్ (అసమాన చక్రాలు వంటివి), ఛాసిస్ బలం తగ్గడం మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను కూడా ప్రభావితం చేయవచ్చు.
అప్లికేషన్ దృశ్యాలు మరియు పరిమితులు
వర్తించే నమూనాలు: ఇది ఎక్కువగా లోడ్-బేరింగ్ బాడీ డిజైన్ కలిగిన కార్లు మరియు SUV లలో కనిపిస్తుంది. లోడ్-బేరింగ్ కాని బాడీ వాహనాలకు (ట్రక్కులు వంటివి) సాధారణంగా సబ్ఫ్రేమ్లు అవసరం లేదు.
ప్రతికూలతలు: తేలికైన వస్తువులను కొనడంలో శరీర బరువు పెరగడం, రేసింగ్ కార్లు మరియు ఇతర అధిక పనితీరు గల వాహనాలను వదిలివేయవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.