కారు కుడి సస్పెన్షన్ కుషన్ అంటే ఏమిటి
ఆటోమొబైల్ కుడి సస్పెన్షన్ కుషన్ అనేది ఆటోమొబైల్ ఛాసిస్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఒక భాగం, ప్రధానంగా ఇంజిన్ మరియు ఫ్రేమ్ మధ్య వ్యవస్థాపించబడింది, షాక్ శోషణ, మద్దతు మరియు ఇంజిన్ స్థానభ్రంశాన్ని పరిమితం చేసే పాత్రను పోషిస్తుంది. ప్రత్యేకంగా, కుడి మౌంట్ కుషన్ సాధారణంగా ఇంజిన్ యొక్క కుడి వైపున ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే కంపనం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి మరియు ఇంజిన్ మరియు ఇతర యాంత్రిక భాగాలను నష్టం నుండి రక్షించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
కుడి సస్పెన్షన్ కుషన్ చర్య
షాక్ అబ్జార్బర్: వాహనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి, ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే వైబ్రేషన్‌ను కుడి సస్పెన్షన్ కుషన్ సమర్థవంతంగా గ్రహించి తగ్గిస్తుంది.
మద్దతు: ఇంజిన్ సహేతుకమైన స్థితిలో నడుస్తుందని మరియు కంపనం వల్ల కలిగే స్థానభ్రంశాన్ని నివారించడానికి ఇది పవర్‌ట్రెయిన్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.
పరిమిత స్థానభ్రంశం: వాహనం స్టార్ట్ చేయడం, ఆగిపోవడం, యాక్సిలరేట్ చేయడం మరియు వేగాన్ని తగ్గించడం వంటి తాత్కాలిక పరిస్థితులలో, సస్పెన్షన్ కుషన్ ఇంజిన్ యొక్క గరిష్ట స్థానభ్రంశాన్ని పరిమితం చేస్తుంది, చుట్టుపక్కల భాగాలతో ఢీకొనకుండా నిరోధించగలదు మరియు సాధారణ విద్యుత్ పనిని నిర్ధారిస్తుంది.
తప్పు పనితీరు మరియు నిర్వహణ పద్ధతులు
కుడి మౌంట్ కుషన్ విఫలమైతే (గట్టిపడటం, విరిగిపోవడం లేదా పడిపోవడం వంటివి), ఈ క్రింది సమస్యలు సంభవించవచ్చు:
పెరిగిన కంపనం మరియు శబ్దం: ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు ఎక్కువ కంపనం మరియు శబ్దం ఉత్పత్తి అవుతాయి.
ఇంజిన్ ఫ్లాపింగ్: యాక్సిలరేషన్ మరియు బ్రేకింగ్ సమయంలో ఇంజిన్ ముందుకు వెనుకకు ఫ్లాప్ కావచ్చు, దీని వలన సంబంధిత భాగాలకు నష్టం జరగవచ్చు.
ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ వైఫల్యం: డ్రైవ్ షాఫ్ట్ డైథర్‌లు మరియు రింగులు, మరియు ప్రధాన ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్ ఇంపాక్ట్ లోడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది దుస్తులు వేగవంతం చేస్తుంది.
కుడి సస్పెన్షన్ కుషన్ యొక్క సాధారణ పని స్థితిని నిర్వహించడానికి, కుషన్ యొక్క దుస్తులు మరియు వృద్ధాప్యాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలని మరియు అవసరమైనప్పుడు దాన్ని మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది. వాహనం డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అసాధారణ కంపనం లేదా శబ్దం ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, వీలైనంత త్వరగా సస్పెన్షన్ కుషన్ యొక్క స్థితిని తనిఖీ చేయండి.
ఆటోమోటివ్ కుడి సస్పెన్షన్ కుషన్ యొక్క ప్రధాన విధుల్లో సపోర్ట్, పొజిషనింగ్ మరియు వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ ఉన్నాయి.
సపోర్ట్ ఫంక్షన్: సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక విధి ఏమిటంటే పవర్‌ట్రెయిన్‌కు మద్దతు ఇవ్వడం, అది సహేతుకమైన స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడం మరియు మొత్తం సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ తగినంత సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోవడం. సపోర్ట్ ద్వారా, ఇంజిన్ బరువు సమర్థవంతంగా భాగస్వామ్యం చేయబడుతుంది మరియు బదిలీ చేయబడుతుంది, తద్వారా వాహనం డ్రైవింగ్ సమయంలో స్థిరంగా ఉంటుంది.
పరిమితి ఫంక్షన్: ఇంజిన్ స్టార్ట్ కావడం, ఫ్లేరింగ్ ఆఫ్ కావడం, వాహన త్వరణం మరియు మందగమనం మరియు ఇతర తాత్కాలిక పరిస్థితులు మరియు వివిధ జోక్య శక్తులు (ఎగుడుదిగుడుగా ఉండే నేల వంటివి) విషయంలో, సస్పెన్షన్ పవర్‌ట్రెయిన్ యొక్క గరిష్ట స్థానభ్రంశాన్ని సమర్థవంతంగా పరిమితం చేస్తుంది, చుట్టుపక్కల భాగాలతో ఢీకొనకుండా నిరోధించగలదు మరియు సాధారణ విద్యుత్ పనిని నిర్ధారిస్తుంది. ఇది వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, ఇంజిన్ జీవితాన్ని పొడిగించగలదు, వాహనం యొక్క భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది.
ఇన్సులేటెడ్ యాక్యుయేటర్: ఛాసిస్ మరియు ఇంజిన్ మధ్య కనెక్షన్‌గా సస్పెన్షన్, ఇంజిన్ శరీరానికి కంపనాన్ని నిరోధించడానికి మాత్రమే కాకుండా, పవర్ ట్రైన్‌పై అసమాన గ్రౌండ్ ఎక్సైటేషన్ ప్రభావాన్ని నిరోధించడానికి కూడా. వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ ద్వారా, మౌంటింగ్ సిస్టమ్ ఇతర వాహన భాగాలపై ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది, రైడ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంజిన్‌ను అసమాన గ్రౌండ్ ఇంపాక్ట్ నుండి రక్షిస్తుంది, ఇంజిన్ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
అదనంగా, ఎడమ మరియు కుడి ఇంజిన్ మౌంట్‌లు వాహనం యొక్క బ్యాలెన్స్ మరియు హ్యాండ్లింగ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తాయి మరియు ఇంజిన్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని వాహనం యొక్క రెండు వైపులా చెదరగొట్టి, వాహనాన్ని మరింత స్థిరంగా మరియు మృదువుగా చేస్తాయి. అదే సమయంలో, ఇంజిన్ పనితీరు మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడానికి కూడా ఇది సహాయపడుతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ మెరుగైన పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు వైఫల్యం సంభవించడాన్ని తగ్గిస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
