ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యాక్షన్
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే ఘర్షణ ఉపరితలాన్ని అందించడం, బ్రేక్ కాలిపర్ ద్వారా బ్రేక్ డిస్క్‌ను బిగించడం, బ్రేకింగ్ ఫోర్స్‌ను ఉత్పత్తి చేయడం, తద్వారా వాహనాన్ని నెమ్మదించడం లేదా ఆపడం.
బ్రేక్ డిస్క్ అనేది వాహనం కదులుతున్నప్పుడు తిరిగే వృత్తాకార ప్లేట్. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్‌పై నొక్కినప్పుడు, బ్రేక్ కాలిపర్‌లు బ్రేక్ డిస్క్‌ను బిగించి, ఘర్షణను ఉపయోగించి వాహనం యొక్క గతి శక్తిని ఉష్ణ శక్తిగా మారుస్తాయి, తద్వారా బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధిస్తాయి.
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ ఎలా పనిచేస్తుంది
బ్రేక్ డిస్క్ బ్రేక్ కాలిపర్‌లతో డిస్క్ ముఖాన్ని బిగించడం ద్వారా బ్రేకింగ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. బ్రేక్ కాలిపర్‌లోని పిస్టన్ బ్రేక్ ఆయిల్ ఒత్తిడి ద్వారా నెట్టబడుతుంది, బ్రేక్ డిస్క్‌ను బిగించి, ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది, తద్వారా వాహనం వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది లేదా ఆగిపోతుంది.
ముందు బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ప్రాముఖ్యత
ఆటోమొబైల్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. వాహనాన్ని నెమ్మదించడానికి లేదా ఆపడానికి అవసరమైన ఘర్షణను అందించడమే కాకుండా, అత్యవసర బ్రేకింగ్‌లో కూడా ఇది కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క దుస్తులు స్థితి వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ ప్రభావం మరియు భద్రతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ తీవ్రంగా అరిగిపోయినా లేదా పనిచేయకపోయినా, బ్రేకింగ్ దూరం పొడిగించబడవచ్చు, బ్రేకింగ్ ప్రభావం బలహీనపడవచ్చు మరియు భద్రతా ప్రమాదం కూడా సంభవించవచ్చు.
నిర్వహణ మరియు భర్తీ ప్రమాణాలు
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క రీప్లేస్‌మెంట్ ప్రమాణాలలో బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క మందం, ధరించే స్థితి మరియు పగుళ్లు లేదా వైకల్యం ఉనికిని తనిఖీ చేయడం ఉంటాయి. సాధారణంగా, బ్రేక్ డిస్క్ దుస్తులు మందం లేదా పగుళ్లు, వైకల్యం మొదలైన పరిమితిని చేరుకున్నప్పుడు దాన్ని మార్చాలి. అదనంగా, బ్రేక్ డిస్క్ మంచి స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి దాని మందం మరియు దుస్తులు క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఒక ముఖ్యమైన కొలత.
ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ వైఫల్యం అసాధారణ బ్రేక్ శబ్దం, బ్రేక్ జిట్టర్, బ్రేక్ హీట్ మొదలైన అనేక రకాల లక్షణాలతో ఉండవచ్చు. ఈ లక్షణాలు సాధారణంగా బ్రేక్ డిస్క్ దుస్తులు, సరికాని ఇన్‌స్టాలేషన్ లేదా నాణ్యత సమస్యల వల్ల సంభవిస్తాయి.
బ్రేక్ డిస్క్ వైఫల్యానికి నిర్దిష్ట పనితీరు మరియు కారణం
అసాధారణ బ్రేక్ శబ్దం: బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క అంచు పైకి లేవడం లేదా తప్పు రకం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు "సిజ్లింగ్" లేదా "క్లాంపింగ్" కు కారణం కావచ్చు. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు పరిమితికి మించి ధరించినప్పుడు, అవి బ్లాక్‌బోర్డ్‌లోని వేలుగోళ్ల మాదిరిగానే "సిజ్లింగ్" శబ్దం చేస్తాయి.
బ్రేక్ జిట్టర్: వైకల్యం లేదా సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయని బ్రేక్ డిస్క్‌లు బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ పెడల్ లేదా బాడీ జిట్టర్‌కు కారణమవుతాయి. బ్రేక్ డిస్క్ అధికంగా రనౌట్ కావడం కూడా ఈ సమస్యకు కారణమవుతుంది.
బ్రేక్ ఫీవర్‌: తరచుగా మరియు నిరంతర బ్రేక్ ఆపరేషన్, తగినంత బ్రేక్ డిస్క్ క్లియరెన్స్ లేకపోవడం లేదా అధిక దుస్తులు బ్రేక్ డిస్క్ ఉష్ణోగ్రత పెరగడానికి కారణం కావచ్చు, ఈ దృగ్విషయాన్ని బ్రేక్ డిస్క్ ఫీవర్‌ అంటారు.
తప్పు నిర్ధారణ మరియు పరిష్కారం
బ్రేక్ డిస్క్ స్మూత్‌నెస్ తనిఖీ చేయండి: బ్రేక్ డిస్క్ అంచు 1 మిమీ కంటే ఎక్కువ పైకి లేచినట్లయితే, బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చాల్సి ఉంటుంది. కొలత కోసం ఒక నాణెం సహాయంగా ఉపయోగించవచ్చు.
భాగాలను సర్దుబాటు చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం: సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయని లేదా దెబ్బతిన్న భాగాలను సర్దుబాటు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి. ఉదాహరణకు, హబ్ రనౌట్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, బ్రేక్ డిస్క్‌లు సరిగ్గా బిగించబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి లేదా దెబ్బతిన్న బ్రేక్ సిస్టమ్ భాగాలను భర్తీ చేయండి.
క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ: నిర్వహణ నిర్లక్ష్యం వల్ల కలిగే వైఫల్యాలను నివారించడానికి అరిగిపోయిన భాగాలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం నిర్ధారించుకోండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
