ఇటీవల, నేను చాలా ఆసక్తికరమైన విషయం కనుగొన్నాను, సెకండ్ హ్యాండ్ కార్ ట్రేడింగ్ వాల్యూమ్ యొక్క నిరంతర మెరుగుదలతో, హ్యాండ్-ఆన్ సామర్థ్యం యొక్క యజమానులు మరింత బలంగా ఉన్నారు, కారుపై ప్రతి ఒక్కరి అవగాహన సమాన క్రమంలో అప్‌గ్రేడ్ చేయబడినట్లు అనిపిస్తుంది. , కొన్ని ప్రాథమిక ఆటోమొబైల్ పరిజ్ఞానం కూడా ఒక నిధి, కాబట్టి ఎక్కువ మంది యజమానులు వారి స్వంత "కారు తీయటానికి" ఎంచుకుంటారు. ముఖ్యంగా ఎయిర్ మార్పు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్, కార్ పార్ట్‌ల యొక్క సాధారణ తనిఖీ మరియు మొదలైన కొన్ని సాధారణ నిర్వహణ ప్రాజెక్ట్‌లు.
కానీ ఇప్పటికీ అనేక యజమానులు తప్పు నిర్వహణ భాగాలు భర్తీ చక్రం ఉన్నాయి, డబ్బు ఖర్చు కంటే ఎక్కువ. కాబట్టి ఈ రోజు, "ఎయిర్ ఫిల్టర్ రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్" గురించి మీకు వివరించడానికి.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ పాత్ర
ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క పని చాలా సులభం, కేవలం గాలి పరికరంలో నలుసు మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడం. పని చేస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్‌కు పెద్ద మొత్తంలో గాలి పీల్చడం అవసరం కాబట్టి, ఎయిర్ ఫిల్టర్ గాలిలోని "ఇన్‌హేలబుల్ పార్టికల్స్" ను ఫిల్టర్ చేస్తుంది, ఆపై ఎయిర్ ఫిల్టర్ ప్లే చేయలేకపోతే (ఇన్‌లెట్ లేదా) సిలిండర్ మరియు గ్యాసోలిన్ మిశ్రమ దహనాన్ని నమోదు చేస్తుంది. కారణంగా ఫిల్టరింగ్ ప్రభావం, గాలిలో పెద్ద కణాలు ఇంజిన్ దహన ప్రవేశిస్తుంది, కాలక్రమేణా వైఫల్యాలు వివిధ కారణమవుతుంది, సాధారణ వైఫల్యాలలో ఒకటి పుల్ సిలిండర్!
ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ఎప్పుడు భర్తీ చేయబడుతుంది?
ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఎప్పుడు భర్తీ చేయాలనే ప్రశ్నకు, వివిధ బ్రాండ్‌లు వేర్వేరు సమాధానాలను పొందవచ్చు, కొంతమంది 10,000 కిలోమీటర్లను ఒకసారి మార్చమని సూచిస్తున్నారు, కొందరు వ్యక్తులు 20,000 కిలోమీటర్లను ఒకసారి మార్చమని సూచిస్తున్నారు!! వాస్తవానికి, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను మార్చడానికి పెద్ద ఇసుక, ధూళి వంటి కొన్ని ప్రాంతాలలో వాస్తవ పరిస్థితిని చూడాల్సిన అవసరం ఉంది, యజమాని ప్రతిసారీ నిర్వహణ కోసం ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయాలని మరియు అవసరమైనప్పుడు రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్‌ను తగ్గించాలని మాస్టర్ సూచించారు. . మరియు సాపేక్షంగా స్వచ్ఛమైన గాలి ఉన్న కొన్ని నగరాల్లో, భర్తీ చక్రం తగిన విధంగా పొడిగించబడుతుంది.
