కార్ బ్రోకెన్ సిస్టమ్ నాలెడ్జ్ తెలుసుకోవడం ఎలా?

1. యాదృచ్ఛికంగా కనెక్ట్ చేయబడిన లేదా కారులోని విద్యుత్ ఉపకరణాలు మరియు ఆడియోకు స్వీయ-కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ల కోసం, ముందుగా అతివ్యాప్తి చెందుతున్న భాగాలను మరియు అతివ్యాప్తి చెందుతున్న భాగాల సర్క్యూట్‌ను తనిఖీ చేసి, లోపాన్ని పరిష్కరించండి. విద్యుత్ ఉపకరణాలు మరియు ఆడియో పరికరాల యాదృచ్ఛిక కనెక్షన్ కారణంగా, కారు కంప్యూటర్ మరియు ఇతర విద్యుత్ ఉపకరణాల వైఫల్యానికి కారణం కావడం చాలా సులభం. అందువల్ల, అటువంటి వైఫల్యాలను ముందుగా తొలగించాలి, ఆపై మరమ్మతులు చేయాలి మరియు ఇతర దెబ్బతిన్న భాగాలతో భర్తీ చేయాలి, ఇది పదేపదే తిరిగి పని చేయడం మరియు మరమ్మత్తును నివారించవచ్చు.

2. చాలా కాలంగా మరమ్మతులు చేయని కారు కోసం, మీరు ముందుగా కారు యొక్క VIN 17-అంకెల కోడ్‌ను తనిఖీ చేయాలి, తయారీ, మోడల్ మరియు సంవత్సరాన్ని కనుగొని విచారణ నిర్వహించాలి. ముందుగా పరీక్ష కారును తనిఖీ చేయడంలో బిజీగా ఉండకండి. తరచుగా ఈ రకమైన కారును "రోడ్‌సైడ్ షాప్" ద్వారా గుడ్డిగా విడదీసి, అసెంబుల్ చేస్తారు, ఇది సంక్లిష్ట వైఫల్యాలకు కారణమవుతుంది మరియు విడదీసిన భాగాలు ఎక్కువగా నకిలీ మరియు నాసిరకం భాగాలు. అందువల్ల, తప్పులను నివారించడానికి యజమానికి మరమ్మతు పరిస్థితులను (మరమ్మతులు చేయవచ్చు, ఎప్పుడు మరమ్మతు చేయాలి మొదలైనవి) ప్రకటించాలి. ఇలాంటి పాఠాలు చాలా ఉన్నాయి కాబట్టి, అవి జరగడానికి ముందు జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం అవసరం.

3. ఆటోమొబైల్ రెట్రోఫిట్ భాగాల దర్యాప్తు నుండి ప్రారంభించి, ఆటోమొబైల్ రెట్రోఫిట్ భాగాలు తరచుగా వైఫల్యాల సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉన్న ప్రాంతం. మార్కెట్ అవసరాలను తీర్చడానికి, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఎయిర్ కండిషనింగ్ పరికరాలు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, కానీ ఇంజిన్ మెరుగుపరచబడలేదు. ఎయిర్ కండిషనర్ వ్యవస్థాపించిన తర్వాత, విద్యుత్ దుర్వినియోగం పెరుగుతుంది, ఫలితంగా అసలు ఇంజిన్ యొక్క తగినంత శక్తి మరియు పేలవమైన ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రభావం ఏర్పడుతుంది. ఎయిర్ కండిషనర్ క్లచ్ పదేపదే మూసివేయబడుతుంది మరియు సులభంగా కాలిపోతుంది. అందువల్ల, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ధ్వని ద్వారా తప్పు స్థానాన్ని త్వరగా నిర్ణయించవచ్చు. ఇవెకో కారులో టర్బోచార్జర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, కొన్ని భాగాలు నాణ్యత తక్కువగా ఉంటాయి, ఇది గాలి లీకేజీకి మరియు బేరింగ్ బర్న్‌అవుట్‌కు గురవుతుంది. అందువల్ల, ఇంజిన్ ఎక్కేటప్పుడు మరియు వేగవంతం చేసేటప్పుడు బలహీనంగా ఉంటుంది (ధ్వని నుండి నిర్ణయించవచ్చు). మీరు మొదట టర్బోచార్జర్‌ను గమనించి తనిఖీ చేయవచ్చు. పరికరం బ్లో-బై మరియు అసాధారణ శబ్దాన్ని కలిగి ఉందా.

4. సవరించిన భాగాల నుండి లోపాన్ని కనుగొనండి. గ్యాసోలిన్‌ను డీజిల్‌గా మార్చడానికి R134 కూలెంట్‌ను ఉపయోగించడం మరియు ఫ్లోరిన్-జోడించిన ఎయిర్ కండిషనర్లు వంటి స్వీయ-మార్పు చేసిన వాహనాల కోసం, వాహనంలో తగినంత శక్తి లేకపోతే, విద్యుత్ ఉపకరణాలు కాలిపోతే మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రభావం పేలవంగా లేదా దెబ్బతిన్నట్లయితే, మీరు ముందుగా వోల్టేజ్ కన్వర్టర్, రీప్లేస్‌మెంట్ సర్క్యూట్ మరియు ఎయిర్ కండిషనర్ యొక్క భర్తీ భాగాల అర్హత కోసం వెతకాలి.

5. మరమ్మతు చేయాల్సిన వాహనాల కోసం, ముందుగా అసలు మరమ్మతు స్థానం కోసం చూడండి. ఈ క్రింది షరతులు: భర్తీ భాగాలు నకిలీవి మరియు నాసిరకం భాగాలా; విడదీసే భాగాలు తప్పుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందా (ఎడమ, కుడి, ముందు, వెనుక మరియు పైకి క్రిందికి); జత భాగాలు అసెంబ్లీ గుర్తులతో సమలేఖనం చేయబడ్డాయా; డిస్పోజబుల్ డిస్‌అసెంబుల్ భాగాలు (ముఖ్యమైన బోల్ట్‌లు మరియు నట్‌లు) తయారీదారు అవసరాలకు అనుగుణంగా భర్తీ చేయబడ్డాయా, షాఫ్ట్ పిన్‌లు, గాస్కెట్‌లు, O-రింగ్‌లు మొదలైనవి); భాగాలు (డంపింగ్ స్ప్రింగ్‌లు వంటివి) తయారీదారు అవసరాలకు అనుగుణంగా జతలుగా భర్తీ చేయబడ్డాయా; బ్యాలెన్స్ పరీక్ష (టైర్లు వంటివి) మరమ్మత్తు తర్వాత నిర్వహించబడుతుందా మరియు పైన పేర్కొన్న కారకాలు తొలగించబడిన తర్వాత, ఇతర భాగాలను విశ్లేషించి తనిఖీ చేయండి.

6. ఢీకొనడం మరియు హింసాత్మక వైబ్రేషన్ల కారణంగా ఆగిపోయి స్టార్ట్ చేయడం కష్టంగా ఉండే హై-ఎండ్ కార్ల కోసం, ముందుగా సేఫ్టీ లాకింగ్ పరికరాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు ఇతర భాగాల వైఫల్యాల కోసం గుడ్డిగా వెతకకండి. వాస్తవానికి, సేఫ్టీ లాకింగ్ పరికరాన్ని రీసెట్ చేసినంత వరకు, కారును పునఃప్రారంభించవచ్చు. ఫుకాంగ్ 988, జపనీస్ లెక్సస్, ఫోర్డ్ మరియు ఇతర వాహనాలు ఈ పరికరాన్ని కలిగి ఉన్నాయి.

7. దేశీయ భాగాల నుండి లోపాలను కనుగొనండి. జాయింట్-వెంచర్ కార్ల స్థానికీకరణ ప్రక్రియలో, కార్లపై లోడ్ చేయబడిన దేశీయంగా తయారు చేయబడిన కొన్ని భాగాలు నిజానికి తక్కువ నాణ్యతతో ఉంటాయి. దేశీయ భాగాలను భర్తీ చేయడానికి ముందు మరియు తర్వాత దృగ్విషయం యొక్క పోలిక నుండి దీనిని కనుగొనవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఇవెకో, బ్రేక్ సిస్టమ్ అసలు దిగుమతి చేసుకున్న భాగాల కంటే ఎక్కువ వైఫల్య రేటును కలిగి ఉన్న తర్వాత బ్రేక్ డ్రమ్‌లు, డిస్క్‌లు మరియు ప్యాడ్‌లను దేశీయ భాగాలతో భర్తీ చేస్తారు. అందువల్ల, వైఫల్యాల కోసం తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు దీనితో ప్రారంభించాలి. ముందుగా బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్, సబ్-సిలిండర్ మరియు ఇతర భాగాలను తనిఖీ చేయవద్దు. ఫుకుంగ్ EFI కారులోని కార్బన్ డబ్బాను దేశీయ భాగాలతో భర్తీ చేసిన తర్వాత, అది శబ్దం చేస్తుంది మరియు చమురును లీక్ చేయడం సులభం. అందువల్ల, ఇంజిన్ అసాధారణ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేసినప్పుడు, ముందుగా కార్బన్ డబ్బా సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఇవన్నీ ప్రస్తుతం నిష్పాక్షికంగా ఉన్న వాస్తవాలు మరియు వీటిని నివారించలేము.

8. ఎలక్ట్రానిక్ కాని ఇంజెక్షన్ భాగాలతో ప్రారంభించండి. దిగుమతి చేసుకున్న కార్లు మరియు జాయింట్-వెంచర్ కార్లు పేలవమైన ఐడిల్ స్పీడ్ మరియు యాక్సిలరేషన్ లాగ్ వంటి ప్రారంభ వైఫల్యాలను కలిగి ఉంటాయి. ముందుగా, కార్బన్ నిక్షేపాలు మరియు జిగురు నిక్షేపాలకు గురయ్యే నాజిల్‌లు, ఇన్‌టేక్ ఫ్లో మీటర్లు, ఇన్‌టేక్ ప్రెజర్ సెన్సార్లు మరియు ఐడిల్ స్పీడ్ గదుల నుండి కార్బన్ మరియు రబ్బరు నిక్షేపాలను తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయండి. EFI వంటి ఇతర భాగాలను గుడ్డిగా తనిఖీ చేయవద్దు, ఎందుకంటే EFI భాగాలు సాధారణంగా మరింత నమ్మదగినవి మరియు ప్రస్తుతం EFI వైఫల్యాలలో గణనీయమైన భాగం నా దేశంలో తక్కువ చమురు నాణ్యత వల్ల సంభవిస్తుంది.