కారు వెనుక చేయి పాత్ర?
లాంగ్ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ అనేది ఆటోమొబైల్ యొక్క రేఖాంశ విమానంలో చక్రాలు స్వింగ్ అయ్యే సస్పెన్షన్ నిర్మాణాన్ని సూచిస్తుంది మరియు ఇది సింగిల్ లాంగ్ఆర్మ్ రకం మరియు డబుల్ లాంగ్ఆర్మ్ రకంగా విభజించబడింది. చక్రం పైకి క్రిందికి దూకినప్పుడు, సింగిల్ లాంగ్ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ కింగ్పిన్ వెనుక కోణంలో పెద్ద మార్పును కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి, సింగిల్ లాంగ్ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ స్టీరింగ్ వీల్పై ఉండవలసిన అవసరం లేదు. డబుల్ లాంగ్ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ యొక్క రెండు స్వింగ్ ఆర్మ్లు సాధారణంగా సమాన పొడవుతో తయారు చేయబడతాయి, సమాంతర నాలుగు-బార్ నిర్మాణాన్ని ఏర్పరుస్తాయి. ఈ విధంగా, చక్రం పైకి క్రిందికి దూకినప్పుడు, కింగ్పిన్ యొక్క వెనుక కోణం మారదు, కాబట్టి డబుల్ లాంగ్ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ ప్రధానంగా స్టీరింగ్ వీల్లో ఉపయోగించబడుతుంది.