కారు వెనుక చేయి పాత్ర?
లాంగార్మ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ సస్పెన్షన్ నిర్మాణాన్ని సూచిస్తుంది, దీనిలో ఆటోమొబైల్ యొక్క రేఖాంశ విమానంలో చక్రాలు ing పుతాయి మరియు ఇది సింగిల్ లాంగార్మ్ రకం మరియు డబుల్ లాంగార్మ్ రకంగా విభజించబడింది. చక్రం పైకి క్రిందికి దూకినప్పుడు, సింగిల్ లాంగార్మ్ సస్పెన్షన్ కింగ్‌పిన్ వెనుక కోణంలో పెద్ద మార్పు ఉంటుంది, అందువల్ల, సింగిల్ లాంగార్మ్ సస్పెన్షన్ స్టీరింగ్ వీల్‌లో ఉండవలసిన అవసరం లేదు. డబుల్ లాంగార్మ్ సస్పెన్షన్ యొక్క రెండు స్వింగ్ చేతులు సాధారణంగా సమాన పొడవుతో తయారు చేయబడతాయి, ఇది సమాంతర నాలుగు-బార్ నిర్మాణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. ఈ విధంగా, చక్రం పైకి క్రిందికి దూకినప్పుడు, కింగ్‌పిన్ యొక్క వెనుక కోణం మారదు, కాబట్టి డబుల్ లాంగార్మ్ సస్పెన్షన్ ప్రధానంగా స్టీరింగ్ వీల్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది
