కారు ముందు బంపర్‌పై శరీర చర్య
ఫ్రంట్ బంపర్‌లోని శరీరం ఆటోమొబైల్ డిజైన్‌లో బహుళ విధులను కలిగి ఉంది, ప్రధానంగా వాహనాన్ని రక్షించడం, రూపాన్ని అందంగా మార్చడం మరియు వాహనం యొక్క పనితీరును మెరుగుపరచడం.
మొదట, వాహనాన్ని రక్షించడం fornt ఫ్రంట్ బంపర్‌పై శరీరం యొక్క ప్రధాన విధుల్లో ఒకటి. సాధారణంగా అధిక-బలం ప్లాస్టిక్ మరియు లోహ పదార్థాలతో తయారు చేయబడినది, ఇది ఘర్షణ సంభవించినప్పుడు ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి, చెదరగొట్టగలదు, తద్వారా శరీరాన్ని ప్రత్యక్ష ప్రభావం నుండి రక్షిస్తుంది. ఈ డిజైన్ శరీరం యొక్క నష్టాన్ని తగ్గించడానికి సహాయపడటమే కాకుండా, ఘర్షణలో ప్రయాణీకుల గాయాన్ని కొంతవరకు తగ్గించగలదు.
రెండవది, రూపాన్ని అందంగా మార్చడం కూడా శరీరంపై ఫ్రంట్ బంపర్ యొక్క ముఖ్యమైన పాత్ర. బంపర్ డెకరేషన్ స్ట్రిప్ సాధారణంగా బంపర్ బాడీ యొక్క అంచుని కవర్ చేస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క రూపాన్ని అందంగా తీర్చిదిద్దడానికి మరియు వాహనం యొక్క మొత్తం దృశ్య ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగిస్తారు. అదనంగా, ఫ్రంట్ బంపర్‌లో లైటింగ్ పరికరాలు, పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, టర్న్ సిగ్నల్స్ మొదలైనవి లైటింగ్ ఫంక్షన్లను అందించడమే కాకుండా, వాహనం యొక్క అందం మరియు గుర్తింపును కూడా పెంచుతాయి. చివరగా, వాహన పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది the వాహన పనితీరును మెరుగుపరిచే విషయంలో, ఫ్రంట్ బంపర్‌పై స్పాయిలర్ డిజైన్ వాయు ప్రవాహానికి మార్గనిర్దేశం చేయడానికి మరియు గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది, తద్వారా వాహన స్థిరత్వం మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మెరుగుపడుతుంది. ఈ డిజైన్ రహదారిలో గాలి నిరోధకతను తగ్గించడమే కాక, వాహనాన్ని అధిక వేగంతో మరింత స్థిరంగా చేస్తుంది.
Bur ఫ్రంట్ బంపర్ ఎగువ శరీరాన్ని సాధారణంగా "ఫ్రంట్ బంపర్ ఎగువ ట్రిమ్ ప్యానెల్" లేదా "ఫ్రంట్ బంపర్ ఎగువ ట్రిమ్ స్ట్రిప్" అని పిలుస్తారు. దీని ప్రధాన పాత్ర వాహనం ముందు భాగాన్ని అలంకరించడం మరియు రక్షించడం, కానీ ఒక నిర్దిష్ట ఏరోడైనమిక్ ఫంక్షన్ కూడా ఉంది.
అదనంగా, ఫ్రంట్ బంపర్ ఎగువ శరీరం నిర్మాణాత్మకంగా బంపర్ రీన్ఫోర్సింగ్ ప్లేట్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ప్రత్యేకంగా, ఫ్రంట్ బంపర్ యొక్క ఎగువ శరీరం మధ్య రీన్ఫోర్సింగ్ ప్లేట్ ద్వారా యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది మౌంటు సీటు మరియు కనెక్ట్ చేసే భాగంతో అందించబడుతుంది. కనెక్షన్ భాగం బంపర్‌పై శరీరం యొక్క ఒక వైపుకు కుంభాకారంగా ఉంటుంది, మరియు యాంటీ-కొలిషన్ పుంజంతో అనుసంధానించబడి, ఘర్షణ ఎగవేత అంతరాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది ఎక్కువ గురుత్వాకర్షణకు గురైనప్పుడు అది వైకల్యం చెందకుండా చూసుకోవాలి, తద్వారా ముందు బంపర్‌పై శరీరం యొక్క నిర్మాణ స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి.
ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ బంపర్ యొక్క ప్రధాన పదార్థాలు ప్లాస్టిక్, పాలీప్రొఫైలిన్ (పిపి), యాక్రిలోనిట్రైల్-బ్యూటాడిన్-స్టైరిన్ కోపాలిమర్ (ఎబిఎస్). ప్లాస్టిక్ బంపర్ తేలికైనది, మన్నికైనది, యాంటీ ఇంపాక్ట్ మరియు ఇతర లక్షణాలు మరియు తక్కువ నీటి శోషణ, తేమతో కూడిన వాతావరణంలో స్థిరమైన స్థితిని నిర్వహించగలదు.
వేర్వేరు పదార్థాల ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు
ప్లాస్టిక్ : ప్లాస్టిక్ బంపర్ తేలికపాటి, మన్నికైన, యాంటీ ఇంపాక్ట్ మరియు మొదలైన వాటి యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, భారీ ఉత్పత్తికి అనువైనది, తక్కువ ఖర్చు. అదనంగా, ప్లాస్టిక్ బంపర్లు తక్కువ-స్పీడ్ క్రాష్లలో ఎక్కువ మన్నికైనవి మరియు నిర్వహించడానికి తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నవి, ఎందుకంటే ప్లాస్టిక్ తుప్పు పట్టదు మరియు క్రాష్ తర్వాత మరమ్మతులు చేయవలసిన అవసరం లేదు.
పాలీప్రొఫైలిన్ (పిపి) : పిపి మెటీరియల్ అధిక ద్రవీభవన స్థానం, వేడి నిరోధకత, తక్కువ బరువు, తుప్పు నిరోధకత, ఉత్పత్తి బలం, దృ g త్వం మరియు పారదర్శకత యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, ఇది ఆటోమొబైల్ బంపర్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ABS: ABS పదార్థంలో తక్కువ నీటి శోషణ, మంచి ప్రభావ నిరోధకత, దృ g త్వం, చమురు నిరోధకత, సులభంగా లేపనం మరియు సులభంగా ఏర్పడతాయి.
వేర్వేరు నమూనాల పదార్థ వ్యత్యాసం
ఫ్రంట్ బంపర్ మెటీరియల్ కారు నుండి కారు వరకు మారవచ్చు. ఉదాహరణకు, BYD హాన్ యొక్క ముందు బంపర్ అధిక-బలం ప్లాస్టిక్ మరియు లోహంతో తయారు చేయబడింది, అయితే కారపు ముందు బంపర్ ప్లాస్టిక్ with తో తయారు చేయబడింది. అదనంగా, BMW, మెర్సిడెస్ బెంజ్, టయోటా మరియు హోండా మరియు ఇతర బ్రాండ్లు కూడా సాధారణంగా బంపర్లను తయారు చేయడానికి పాలీప్రొఫైలిన్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో భాగాలను స్వాగతించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.
