కారు ముందు బంపర్ పై శరీరం యొక్క చర్య
ఆటోమొబైల్ డిజైన్‌లో ఫ్రంట్ బంపర్‌పై ఉన్న బాడీ బహుళ విధులను కలిగి ఉంటుంది, ప్రధానంగా వాహనాన్ని రక్షించడం, రూపాన్ని అందంగా మార్చడం మరియు వాహనం పనితీరును మెరుగుపరచడం వంటివి.
ముందుగా, వాహనాన్ని రక్షించడం అనేది ముందు బంపర్‌పై శరీరం యొక్క ప్రధాన విధుల్లో ఒకటి. సాధారణంగా అధిక బలం కలిగిన ప్లాస్టిక్ మరియు లోహ పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన ఇది, ఢీకొన్నప్పుడు ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి చెదరగొట్టగలదు, తద్వారా శరీరాన్ని ప్రత్యక్ష ప్రభావం నుండి కాపాడుతుంది. ఈ డిజైన్ శరీర నష్టాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడటమే కాకుండా, ఢీకొన్నప్పుడు ప్రయాణీకుల గాయాన్ని కూడా కొంతవరకు తగ్గించగలదు.
రెండవది, రూపాన్ని అందంగా తీర్చిదిద్దడం కూడా శరీరంపై ముందు బంపర్ యొక్క ముఖ్యమైన పాత్ర. బంపర్ డెకరేషన్ స్ట్రిప్ సాధారణంగా బంపర్ బాడీ అంచుని కవర్ చేస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క రూపాన్ని అందంగా తీర్చిదిద్దడానికి మరియు వాహనం యొక్క మొత్తం దృశ్య ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. అదనంగా, ముందు బంపర్‌లోని లైటింగ్ పరికరాలు, పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, టర్న్ సిగ్నల్స్ మొదలైనవి లైటింగ్ విధులను అందించడమే కాకుండా, వాహనం యొక్క అందం మరియు గుర్తింపును కూడా పెంచుతాయి. చివరగా, వాహన పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది వాహన పనితీరును మెరుగుపరచడంలో, ముందు బంపర్‌పై స్పాయిలర్ డిజైన్ వాయుప్రసరణను మార్గనిర్దేశం చేయడానికి మరియు గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది, తద్వారా వాహన స్థిరత్వం మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తుంది. ఈ డిజైన్ రోడ్డులో గాలి నిరోధకతను తగ్గించడమే కాకుండా, అధిక వేగంతో వాహనాన్ని మరింత స్థిరంగా చేస్తుంది.
ఫ్రంట్ బంపర్ అప్పర్ బాడీని సాధారణంగా "ఫ్రంట్ బంపర్ అప్పర్ ట్రిమ్ ప్యానెల్" లేదా "ఫ్రంట్ బంపర్ అప్పర్ ట్రిమ్ స్ట్రిప్" అని పిలుస్తారు. దీని ప్రధాన పాత్ర వాహనం ముందు భాగాన్ని అలంకరించడం మరియు రక్షించడం, కానీ ఇది ఒక నిర్దిష్ట ఏరోడైనమిక్ ఫంక్షన్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
అదనంగా, ఫ్రంట్ బంపర్ ఎగువ భాగం నిర్మాణాత్మకంగా బంపర్ రీన్ఫోర్సింగ్ ప్లేట్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ప్రత్యేకంగా, ఫ్రంట్ బంపర్ యొక్క ఎగువ భాగం మధ్య రీన్ఫోర్సింగ్ ప్లేట్ ద్వారా యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, దీనికి మౌంటు సీటు మరియు కనెక్టింగ్ భాగం అందించబడతాయి. కనెక్షన్ భాగం బంపర్‌పై బాడీ యొక్క ఒక వైపుకు కుంభాకారంగా ఉంటుంది మరియు ఫ్రంట్ బంపర్‌పై బాడీ యొక్క నిర్మాణ స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి, ఎక్కువ గురుత్వాకర్షణకు గురైనప్పుడు అది వైకల్యం చెందకుండా చూసుకోవడానికి ఢీకొనకుండా ఉండే గ్యాప్‌ను ఏర్పరచడానికి యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ బంపర్ యొక్క ప్రధాన పదార్థాలలో ప్లాస్టిక్, పాలీప్రొఫైలిన్ (PP), అక్రిలోనిట్రైల్-బ్యూటాడిన్-స్టైరిన్ కోపాలిమర్ (ABS) ఉన్నాయి. ప్లాస్టిక్ బంపర్ తేలికైనది, మన్నికైనది, యాంటీ-ఇంపాక్ట్ మరియు ఇతర లక్షణాలు మరియు తక్కువ నీటి శోషణను కలిగి ఉంటుంది, తేమతో కూడిన వాతావరణంలో స్థిరమైన స్థితిని నిర్వహించగలదు.
వివిధ పదార్థాల ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు
ప్లాస్టిక్: ప్లాస్టిక్ బంపర్ తేలికైనది, మన్నికైనది, యాంటీ-ఇంపాక్ట్ వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, భారీ ఉత్పత్తికి అనుకూలం, తక్కువ ఖర్చు. అదనంగా, ప్లాస్టిక్ బంపర్‌లు తక్కువ-వేగ ప్రమాదాలలో ఎక్కువ మన్నికైనవి మరియు నిర్వహించడానికి తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నవి, ఎందుకంటే ప్లాస్టిక్ తుప్పు పట్టదు మరియు క్రాష్ తర్వాత మరమ్మతులు చేయవలసిన అవసరం లేదు.
పాలీప్రొఫైలిన్ (PP): PP పదార్థం అధిక ద్రవీభవన స్థానం, ఉష్ణ నిరోధకత, తక్కువ బరువు, తుప్పు నిరోధకత, ఉత్పత్తి బలం, దృఢత్వం మరియు పారదర్శకత వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఆటోమొబైల్ బంపర్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ABS: ABS పదార్థం తక్కువ నీటి శోషణ, మంచి ప్రభావ నిరోధకత, దృఢత్వం, చమురు నిరోధకత, సులభమైన లేపనం మరియు సులభంగా ఏర్పడటం కలిగి ఉంటుంది.
వివిధ నమూనాల పదార్థ వ్యత్యాసం
ముందు బంపర్ మెటీరియల్ కారు నుండి కారుకు మారవచ్చు. ఉదాహరణకు, BYD హాన్ యొక్క ముందు బంపర్ అధిక బలం కలిగిన ప్లాస్టిక్ మరియు మెటల్‌తో తయారు చేయబడింది, అయితే కయెన్ యొక్క ముందు బంపర్ ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడింది. అదనంగా, BMW, మెర్సిడెస్-బెంజ్, టయోటా మరియు హోండా మరియు ఇతర బ్రాండ్లు కూడా బంపర్‌లను తయారు చేయడానికి సాధారణంగా పాలీప్రొఫైలిన్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
