• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MAXUS G10 కొత్త ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ సిలిండర్ హెడ్ అసెంబ్లీ-10152673 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ maxus కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MAXUS G10

స్థలం యొక్క సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

ప్రధాన సమయం: స్టాక్, 20 PCS కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణ ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్ కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు సిలిండర్ హెడ్ అసెంబ్లీ
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MAXUS G10
ఉత్పత్తులు OEM నం 10152673
స్థలం యొక్క సంస్థ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ CSSOT /RMOEM/ORG/కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 PCS కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణ ఒక నెల
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
బ్రాండ్ జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్ని

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

సిలిండర్ హెడ్ అసెంబ్లీ-10152673
సిలిండర్ హెడ్ అసెంబ్లీ-10152673

ఉత్పత్తుల జ్ఞానం

MAXUS సిలిండర్ హెడ్ అసెంబ్లీ యొక్క తొలగింపు దశలు ప్రధానంగా క్రింది కీలక దశలను కలిగి ఉంటాయి:
హుడ్‌ను తొలగించడం : ఇది తొలగింపు ప్రక్రియ యొక్క ప్రారంభ స్థానం, ఇది సిలిండర్ హెడ్ నుండి హుడ్‌ను జాగ్రత్తగా తొలగించాల్సిన అవసరం ఉంది.
ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌ను వేరు చేయడం : సిలిండర్ హెడ్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌ను వేరు చేయడం అనేది తొలగింపు ప్రక్రియలో ఒక ముఖ్యమైన దశ.
ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్‌ని తీసివేయండి : తదుపరి, మీరు సాఫీగా ఫాలో-అప్ పనిని నిర్ధారించడానికి ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్‌ను తీసివేయాలి.
టైమింగ్ బెల్ట్‌ను అన్‌బకిల్ చేయండి: సిలిండర్ హెడ్‌ని తదుపరి తొలగింపునకు టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క అన్‌బకిల్ అవసరం మరియు సరైన దశల్లో చేయవలసి ఉంటుంది.
సిలిండర్ హెడ్ కవర్‌ని తొలగించండి : సిలిండర్ హెడ్ కవర్‌ని తొలగించడం వల్ల సిలిండర్ హెడ్‌ని మరింతగా తొలగించడం సులభతరం అవుతుంది.
క్యామ్‌షాఫ్ట్ టైమింగ్ గేర్‌ను తీసివేయండి: సిలిండర్ హెడ్ రిమూవల్ ప్రక్రియలో క్యామ్‌షాఫ్ట్ టైమింగ్ గేర్‌ను తొలగించడం ఒక ముఖ్యమైన భాగం.
టైమింగ్ బెల్ట్ ఆటోమేటిక్ టెన్షనర్‌ను తీసివేయండి: సిలిండర్ హెడ్‌ను సజావుగా తొలగించడాన్ని నిర్ధారించడానికి టైమింగ్ బెల్ట్ ఆటోమేటిక్ టెన్షనర్‌ను తీసివేయడం చాలా అవసరం.
క్యామ్‌షాఫ్ట్ బేరింగ్ కవర్‌ను క్యామ్‌షాఫ్ట్ నుండి వేరు చేయడం: ఈ దశ సిలిండర్ హెడ్ యొక్క వ్యక్తిగత భాగాలను మరింతగా వేరు చేయడానికి సహాయపడుతుంది.
ఇంజిన్ సపోర్ట్ రిటైనింగ్ బోల్ట్‌లను విప్పు: ఇంజిన్ సపోర్ట్ రిటైనింగ్ బోల్ట్‌లను తొలగించడం సిలిండర్ హెడ్‌ను తుది తొలగింపు కోసం సిద్ధం చేస్తుంది.
అలెన్ రెంచ్‌ని ఉపయోగించి, సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌లను పక్కల నుండి మధ్యకు వికర్ణ క్రమంలో విప్పు మరియు తీసివేయండి : ఇది సిలిండర్ హెడ్‌ను తొలగించడంలో చివరి దశ మరియు బోల్ట్‌లను వదులుకోవడం మరియు సిలిండర్ హెడ్‌ను నిర్దిష్ట క్రమంలో తీసివేయడం అవసరం.
సిలిండర్ హెడ్‌ను తీసివేసేటప్పుడు, ప్లాస్టిక్ సుత్తితో సిలిండర్ హెడ్ యొక్క పక్కటెముకలను సున్నితంగా నొక్కడానికి జాగ్రత్త తీసుకోవాలి మరియు చిన్న భాగాల నష్టం లేదా నష్టాన్ని నివారించడానికి వర్క్ టేబుల్‌పై చెక్క బ్లాక్‌పై తొలగించిన సిలిండర్ హెడ్‌ను సురక్షితంగా ఉంచండి. అదనంగా, ఇంజిన్‌కు అనవసరమైన నష్టాన్ని నివారించడానికి వేరుచేయడం ప్రక్రియలో సరైన క్రమం మరియు దశలను అనుసరించినట్లు నిర్ధారించుకోండి.
MAXUS సిలిండర్ హెడ్ అసెంబ్లీ వైఫల్యాలు శీతలీకరణ వ్యవస్థ సమస్యలు, తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ సమస్యలు, దహన చాంబర్ సమస్యలు మరియు ఇంజిన్ నిర్వహణ వ్యవస్థకు సంబంధించిన సమస్యలతో సహా అనేక పార్టీలను కలిగి ఉంటాయి. సిలిండర్ హెడ్ అనేది ఇంజిన్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగం, ఇది సిలిండర్ బ్లాక్ పైన ఉంది, సిలిండర్‌ను మూసివేస్తుంది మరియు దహన చాంబర్‌ను ఏర్పరుస్తుంది. ఇది తరచుగా అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాయువుతో సంబంధంలో ఉన్నందున, ఇది పెద్ద ఉష్ణ భారాన్ని మరియు యాంత్రిక భారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. సిలిండర్ హెడ్ లోపల కూలింగ్ వాటర్ జాకెట్ ఉంది, ఇది దహన చాంబర్ వంటి అధిక-ఉష్ణోగ్రత భాగాలను చల్లబరచడానికి నీటిని ప్రసరిస్తుంది. అదనంగా, సిలిండర్ హెడ్‌లో ఇన్‌లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ సీట్లు, వాల్వ్ గైడ్ హోల్స్, ఇన్‌టేక్ ఛానెల్‌లు మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఛానెల్‌లు, అలాగే స్పార్క్ ప్లగ్‌లు లేదా ఇంజెక్టర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి రంధ్రాలు కూడా ఉన్నాయి. సిలిండర్ హెడ్ సాధారణంగా గ్రే కాస్ట్ ఐరన్ లేదా అల్లాయ్ కాస్ట్ ఐరన్‌తో తారాగణం చేయబడుతుంది మరియు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, అల్యూమినియం మిశ్రమం సిలిండర్ హెడ్ దాని మంచి ఉష్ణ వాహకత కారణంగా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది కుదింపు నిష్పత్తిని మెరుగుపరచడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
సిలిండర్ హెడ్ లోపం యొక్క తీర్పు మరియు పరిష్కారం ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన సమస్యలలో ఒకటి. సిలిండర్ హెడ్ వైఫల్యాలు తగ్గిన శీతలీకరణ వ్యవస్థ సామర్థ్యం, ​​పేలవమైన తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్, మరియు తగ్గిన దహన సామర్థ్యం వంటివి వ్యక్తమవుతాయి, ఇది ఇంజిన్ పనితీరు మరియు జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, సిలిండర్ హెడ్ యొక్క శీతలీకరణ నీటి రంధ్రం నిరోధించబడితే లేదా దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఇది శీతలీకరణ వ్యవస్థ తక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్‌ను వేడెక్కుతుంది. తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థలతో సమస్యలు తగ్గిన ఇంజిన్ పవర్ లేదా అధిక ఉద్గారాలకు కారణమవుతాయి. సరికాని డిజైన్ లేదా దహన చాంబర్ ఆకృతికి నష్టం దహన సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ పనితీరు మరియు ఉద్గారాలను ప్రభావితం చేస్తుంది.
సిలిండర్ హెడ్ వైఫల్యాలకు పరిష్కారాలలో శీతలీకరణ నీటి రంధ్రాలను తనిఖీ చేయడం మరియు శుభ్రపరచడం, దెబ్బతిన్న భాగాలను భర్తీ చేయడం, తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌లను సర్దుబాటు చేయడం, దహన చాంబర్ డిజైన్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడం మొదలైనవి ఉండవచ్చు. నిర్దిష్ట దోష నిర్ధారణ మరియు చికిత్స కోసం, వృత్తిపరమైన నిర్వహణ సేవలను పొందాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఇంజిన్ సురక్షితంగా మరియు సమర్ధవంతంగా పనిచేయగలదు. అదనంగా, శీతలీకరణ వ్యవస్థను తనిఖీ చేయడం, కార్బన్ నిక్షేపాలను శుభ్రపరచడం, ధరించే భాగాలను మార్చడం వంటి సిలిండర్ హెడ్ వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి సాధారణ నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ కూడా ముఖ్యమైన చర్య.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందికొనడానికి.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం అన్నింటిని పరిష్కరించగలము, మీరు అయోమయంలో ఉన్న వాటి కోసం CSSOT మీకు సహాయం చేస్తుంది, మరింత వివరంగా దయచేసి సంప్రదించండి

టెలి: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్2-1
సర్టిఫికేట్ 6-204x300
సర్టిఫికేట్11
సర్టిఫికేట్21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展 22

  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు