• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 న్యూ ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్-సి00039601 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సరఫరాదారు టోకు మాక్సస్ కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MAXUS G10

స్థలం యొక్క ఆర్గ్: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, సాధారణం ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్ కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్
ఉత్పత్తుల అనువర్తనం SAIC MAXUS G10
ఉత్పత్తులు OEM నం C00039601
స్థలం యొక్క ఆర్గ్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ Cssot/rmoem/org/copy
ప్రధాన సమయం స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
బ్రాండ్ Zhuomeng ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్-సి00039601
ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్-సి00039601

ఉత్పత్తుల జ్ఞానం

ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ పైపులో నీటిని చుక్కలకు కారణం ఏమిటి?

Engine ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ బిందు చేయడం సాధారణం, ఇది సాధారణంగా ఇంజిన్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందని సూచిస్తుంది మరియు గ్యాసోలిన్ పూర్తిగా కాలిపోతుంది. ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ బిందు మరియు పరిష్కారాల యొక్క ప్రధాన కారణాలు క్రిందివి: ‌
ప్రధాన కారణం
‌ ఆవిరి సంగ్రహణ ‌:
గ్యాసోలిన్ కాలిపోయినప్పుడు, ఇది కార్బన్ డయాక్సైడ్ మరియు నీటి ఆవిరిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ నీటి ఆవిరి కూలర్ ఎగ్జాస్ట్ పైపును ఎదుర్కొన్నప్పుడు, అది త్వరగా చల్లబరుస్తుంది మరియు నీటి బిందువులలోకి ఘనీభవిస్తుంది, ఇది భూమికి బిందు. ‌
System ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ నుండి సాధారణ నీటి ఉత్సర్గ ‌:
ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌లోని ఇంధనం మరియు గాలిని కలిపి కాల్చినప్పుడు, కొంత మొత్తంలో నీటి ఆవిరి ఉత్పత్తి అవుతుంది. నీటి ఆవిరి ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు, అది ద్రవ నీటిలో ఘనీభవిస్తుంది మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో ఎగ్జాస్ట్ పైపును తగ్గిస్తుంది. ‌
‌ ట్యాంక్ లీకేజ్ ‌ (అసాధారణ స్థితి):
ఇంజిన్‌లో శీతలీకరణ నీటి ట్యాంక్‌లో లీక్ ఉంటే, శీతలీకరణ నీరు దహన గదిలోకి ప్రవహిస్తుంది, దీనివల్ల ఎగ్జాస్ట్ పైపు బిందు అవుతుంది. ఈ పరిస్థితికి సత్వర తనిఖీ మరియు నిర్వహణ అవసరం. ‌
‌ ఇంధన సంకలనాలు మరియు తోక గ్యాస్ శుద్దీకరణ ప్లాంట్ ‌:
కొన్ని ఇంధన సంకలనాలు మరియు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ శుద్దీకరణ పరికరాలు నీటిని కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ఎగ్జాస్ట్ పైపులోని ఎగ్జాస్ట్ వాయువుతో కలిపిన తరువాత నీటి బిందువులు ఏర్పడతాయి మరియు బిందువుతాయి.
పరిష్కారం
Comtions సాధారణ పరిస్థితులను నిర్వహించాల్సిన అవసరం లేదు ‌:
ఎగ్జాస్ట్ పైపు చుక్కలు నీటి ఆవిరి సంగ్రహణ లేదా ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ నుండి నీటిని విడుదల చేయడం వల్ల సంభవిస్తే, ఇది సాధారణ దృగ్విషయం మరియు ప్రత్యేక చికిత్స అవసరం లేదు.
Les లీక్‌ల కోసం ట్యాంక్‌ను తనిఖీ చేయండి ‌:
వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క లీకేజ్ ఎగ్జాస్ట్ పైపును చుక్కలుగా మారుస్తుందని అనుమానించినట్లయితే, ఇంజిన్ గది యొక్క శీతలీకరణ నీటి ట్యాంక్‌లోని నీరు బయటకు వచ్చిందా అని సకాలంలో తనిఖీ చేయాలి మరియు అవసరమైతే, మరమ్మత్తు చేయండి.
Eal ఎగ్జాస్ట్ పైపులోని నీటిపై శ్రద్ధ వహించండి ‌:
ఎగ్జాస్ట్ పైప్ బిందువు వాహన పనితీరును కొంతవరకు ప్రతిబింబిస్తున్నప్పటికీ, మూడు-మార్గం ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌లో ఎక్కువ నీరు ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌ను దెబ్బతీస్తుంది, ఇంజిన్ ఆయిల్ సరఫరా యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు తద్వారా వాహన పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. అదనంగా, దీర్ఘకాలిక నీటి చేరడం ఎగ్జాస్ట్ పైపు యొక్క తుప్పును వేగవంతం చేస్తుంది. అందువల్ల, ఎగ్జాస్ట్ పైపులో పెద్ద మొత్తంలో నీరు ఉంటే, మీరు సమయానికి తనిఖీ కోసం 4S దుకాణం లేదా మరమ్మత్తు దుకాణానికి వెళ్ళాలి.
సారాంశంలో, ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ చుక్కలు చాలా సందర్భాలలో సాధారణం, అయితే వాటర్ ట్యాంక్ లీకేజ్ మరియు సకాలంలో చికిత్స వంటి అసాధారణ పరిస్థితులు ఉన్నాయా అనే దానిపై కూడా శ్రద్ధ వహించడం అవసరం.
టెయిల్‌పైప్ నుండి నల్ల పొగ. ఏమి జరుగుతోంది?
బ్లాక్ పొగ ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ చాలా కార్బన్ కణాలను కలిగి ఉందని సూచిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో అసంపూర్ణ దహన వలన సంభవిస్తుంది. దీనికి సాధారణంగా అనేక కారణాలు ఉన్నాయి:
1. దహన మిశ్రమం చాలా బలంగా ఉంది;
2, మిశ్రమ నూనెలో గ్యాసోలిన్ మరియు నూనె మిశ్రమం సరైనది కాదు, లేదా ఆయిల్ గ్రేడ్ వాడకం సరైనది కాదు, నూనె ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా చమురు నాణ్యత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, దహన మిశ్రమంలో నూనె పూర్తిగా కాలిపోదు, ఫలితంగా నల్ల పొగ వస్తుంది;
3, ప్రత్యేక సరళతతో రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్, ఆయిల్ పంప్ వాక్ అయిపోయింది, మరియు చమురు సరఫరా చాలా ఎక్కువ;
.
5. నాలుగు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ యొక్క పిస్టన్ రింగ్‌లోని ఆయిల్ రింగ్ తీవ్రంగా ధరిస్తారు లేదా విరిగిపోతుంది, మరియు చమురు దహన గదిలోకి ప్రవేశిస్తుంది;
6, ఎక్కువ చమురుతో నాలుగు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్. దహనంలో పాల్గొనడానికి పెద్ద మొత్తంలో చమురు పిస్టన్ ఎగువ భాగానికి దహన గదిలోకి ప్రవేశిస్తుంది;
7, వాటర్-కూల్డ్ ఇంజిన్ సిలిండర్ లైనర్ దెబ్బతింటుంది, సిలిండర్‌లోకి నీటిని చల్లబరుస్తుంది, ఇది సాధారణ దహనాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. పొగ కొద్దిగా తెల్లగా ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, మరియు ట్యాంక్‌లోని నీరు చాలా త్వరగా వినియోగించబడుతుంది.
ట్రబుల్షూటింగ్:
. సిలిండర్ బ్రేక్ ఆఫ్ పద్ధతి ద్వారా పని చేయని సిలిండర్‌ను తెలుసుకోవడానికి లేదా జ్వలన సమయాన్ని తనిఖీ చేసి సరిదిద్దడానికి దీనిని ఉపయోగించవచ్చు;
2, ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ చాలా నల్ల పొగను విడుదల చేసి, కాల్పుల శబ్దంతో పాటు, మిశ్రమం చాలా బలంగా ఉందని నిర్ణయించవచ్చు. చౌక్ సమయానికి పూర్తిగా తెరవబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే హై-స్పీడ్ నిర్వహణను నిర్వహించండి; మంట తరువాత, కార్బ్యురేటర్ పోర్ట్ నుండి ప్రధాన నాజిల్ చూడండి, ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ లేదా బిందు చమురు ఉంటే, ఫ్లోట్ చాంబర్ యొక్క చమురు స్థాయి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, పేర్కొన్న పరిధికి సర్దుబాటు చేయాలి, ప్రధాన కొలిచే రంధ్రం బిగించి లేదా భర్తీ చేయాలి; ఎయిర్ ఫిల్టర్ నిరోధించబడింది మరియు శుభ్రం చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.

 

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG & MAUXS ఆటో పార్ట్స్ స్వాగతం అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందికొనడానికి.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం పరిష్కరించగలిగేది, మీరు అస్పష్టంగా ఉన్న వీటి కోసం CSSOT మీకు సహాయపడుతుంది, మరింత వివరంగా దయచేసి సంప్రదించండి

టెల్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్ 2-1
సర్టిఫికేట్ 6-204x300
సర్టిఫికేట్ 11
సర్టిఫికేట్ 21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会 22

  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు