ఇంజిన్ రిటర్న్ లైన్ ఎక్కడ ఉంది?
ఇంధన నాజిల్ కింద
ఇంజిన్ రిటర్న్ ఆయిల్ లైన్ సాధారణంగా ఇంధన ఇంజెక్షన్ నాజిల్ క్రింద ఉంటుంది మరియు లోపలి నుండి శాఖలుగా ఉంటుంది. ఇన్లెట్ ట్యూబింగ్ సాధారణంగా రిటర్న్ ట్యూబింగ్ కంటే మందంగా ఉంటుంది మరియు ఇన్లెట్ ట్యూబింగ్ ఇంధన ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
రిటర్న్ పైపు యొక్క విధి ఏమిటంటే, గ్యాసోలిన్ ఒత్తిడిని తగ్గించడం, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడం మరియు అదనపు ఇంధనం మరియు గ్యాసోలిన్ ఆవిరిని ట్యాంక్‌కు తిరిగి ఇవ్వడం. డీజిల్ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థలో, ఇంధన వ్యవస్థ యొక్క పీడనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడంలో రిటర్న్ పైపు కూడా పాత్ర పోషిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క పని సామర్థ్యం మరియు జీవితకాలంపై చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువ ఇంధనం ప్రభావాన్ని నివారించవచ్చు.
కారు ఆయిల్ లైన్ బ్లాక్ అవ్వడానికి కారణం ఏమిటి?
కారు ఆయిల్ రిటర్న్ పైపు మూసుకుపోతుంది మరియు ఈ క్రింది లక్షణాలు కనిపిస్తాయి:
1, కారు రిటర్న్ ఆయిల్ పైప్ ప్లగ్ యొక్క పరిణామాలు స్టార్ట్‌ను ప్రభావితం చేస్తాయి, ఎందుకంటే ఇది ప్రెషరైజ్డ్ దహనం, ఇంధన నిష్పత్తి ఇంధన ఇంజెక్షన్ సమయం మరియు స్థలంలో బాగా నియంత్రించబడకపోతే, అది అలాగే ఉంటుంది. కానీ సాధారణంగా ఇది మొదలవుతుంది, కేవలం నల్ల పొగ;
2, ఆయిల్ పంప్ ఇచ్చే ఆయిల్ ప్రెజర్ సాధారణంగా లేనందున కారు రిటర్న్ పైపు మూసుకుపోయింది. ఆయిల్ ప్రెజర్ వాల్వ్ దెబ్బతినలేదు;
3, ఇంధన పంపు ఇంజిన్‌కు చమురును సరఫరా చేస్తుంది, ఇంధన నాజిల్ ఇంజెక్షన్ యొక్క సాధారణ సరఫరాతో పాటు ఒక నిర్దిష్ట ఒత్తిడిని ఏర్పరుస్తుంది, మిగిలిన ఇంధనం రిటర్న్ పైపు ద్వారా ట్యాంక్‌కు తిరిగి పంపబడుతుంది మరియు కార్బన్ ట్యాంక్ సేకరించిన అదనపు గ్యాసోలిన్ ఆవిరి కూడా రిటర్న్ పైపు ద్వారా ట్యాంక్‌కు తిరిగి వస్తుంది.
అస్థిరమైన ఐడిల్ స్పీడ్, ఇంజిన్ జిట్టర్, డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు నిలిచిపోవడం మరియు నెమ్మదిగా థ్రోటిల్ రెస్పాన్స్. ఆయిల్ సర్క్యూట్ బ్లాకేజ్ యొక్క సాధారణ భాగాలు ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోని సక్షన్ పైపు, ఫిల్టర్ స్క్రీన్, డీజిల్ ఫిల్టర్, ఆయిల్ ట్యాంక్ క్యాప్ వెంట్ మొదలైనవి. ఆయిల్ సర్క్యూట్ బ్లాక్ కావడం వల్ల కలిగే ప్రధాన సమస్య ప్రమాణానికి అనుగుణంగా లేని డీజిల్ ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ లేదా ఇంధనం నింపే ప్రక్రియలో మలినాలను కలపడం. నివారణకు కీలకం డీజిల్ క్లీన్ మరియు ఆయిల్ సర్క్యూట్ సీల్, ఆయిల్ సర్క్యూట్ సీల్, ఆయిల్ సర్క్యూట్ యొక్క క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ, డీజిల్ ఫిల్టర్ శుభ్రపరచడం మరియు నిర్వహణను బలోపేతం చేయడం, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను సకాలంలో శుభ్రపరచడం లేదా భర్తీ చేయడం, ఆపరేటింగ్ పర్యావరణ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఆయిల్ ట్యాంక్‌ను సకాలంలో శుభ్రపరచడం మరియు ఆయిల్ ట్యాంక్ దిగువన ఉన్న బురద మరియు నీటిని పూర్తిగా తొలగించడం. ఆయిల్ పైపును శుభ్రం చేయడానికి, ఆయిల్ ఫిల్టర్, ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆయిల్, హెడ్ మొదలైన వాటిని భర్తీ చేయండి.
రిటర్న్ ఆయిల్ లైన్ మూసుకుపోవడం వల్ల మరియు ఇంజిన్ మల్టీ-సిలిండర్ అడపాదడపా అగ్ని లేకపోవడం వల్ల శక్తిలో గణనీయమైన తగ్గుదల ఉంటుంది, అంటే, ఈ సిలిండర్ పనిచేయదు, ఆపై మరొక సిలిండర్ పనిచేయదు, ఫలితంగా బలహీనమైన త్వరణం మరియు తీవ్రమైన ఇంజిన్ షేక్ ఏర్పడుతుంది.
ఇంజిన్ రిటర్న్ లైన్‌లో గ్యాస్ ఉంది. ఏమైంది?
ఇంజిన్ గ్యాస్ రిటర్న్ లైన్ కు ప్రధాన కారణం.
వృద్ధాప్యం లేదా దెబ్బతిన్న ఆయిల్ పైపు: డీజిల్ ఇంజిన్ పైప్‌లైన్ రబ్బరు, వృద్ధాప్యం గట్టిగా మరియు పెళుసుగా ఉంటుంది, సీల్ కఠినంగా ఉండదు; అసమాన గాస్కెట్లు మరియు కీళ్లలో పగుళ్లు వంటి మెటల్ పైపు కీళ్ల సీలింగ్ సమస్యలు.
ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ సమస్య: ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ యొక్క సూది వాల్వ్ ఇరుక్కుపోయి ఉండటం, ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ గట్టిగా మూసివేయబడకపోవడం మొదలైనవి, ఫలితంగా ఇంధన సరఫరా లైన్‌లోకి అధిక పీడన వాయువు బ్యాక్‌ఫ్లో వస్తుంది.
ఆయిల్ రిటర్న్ పైపు సమస్య: ఆయిల్ రిటర్న్ పైపు జాయింట్ గట్టిగా మూసివేయబడలేదు మరియు గాలి ఆయిల్ రిటర్న్ పైపు ద్వారా ప్రవేశిస్తుంది.
ట్యాంక్ సమస్య: ట్యాంక్‌లో ఆయిల్ లేదు లేదా తగినంత ఆయిల్ లేదు, మరియు గాలి ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లోకి పీల్చుకోబడుతుంది.
ఫిల్టర్ సమస్య: ఫిల్టర్ షెల్ వైకల్యం, సీల్ గట్టిగా లేకపోవడం మొదలైనవి.
నిర్దిష్ట చికిత్సా పద్ధతులు
పాతబడిపోతున్న లేదా దెబ్బతిన్న ట్యూబింగ్‌ను మార్చండి: రబ్బరు ట్యూబింగ్ పాతబడిపోతుంటే, కొత్త అసలు రబ్బరు ట్యూబింగ్‌ను మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది; మెటల్ ట్యూబింగ్ సీలింగ్ సమస్యల కోసం జాయింట్‌లను తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే గాస్కెట్లు లేదా జాయింట్‌లను మార్చండి.
దెబ్బతిన్న భాగాలను తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయండి ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ మరియు ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేసి అవి సరిగ్గా మూసివేయబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి; దెబ్బతిన్న ఫిల్టర్లు మరియు సీల్స్‌ను భర్తీ చేయండి.
ఎగ్జాస్ట్ ఆపరేషన్‌: దశలవారీగా ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ ప్రకారం పనిచేయండి, ఆయిల్ సర్క్యూట్ అడ్డంకులు లేకుండా ఉండేలా గాలిని ఒక్కొక్కటిగా తొలగించండి.
క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ మరియు నిర్వహణ: ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లోకి గాలి ప్రవేశించకుండా ఉండటానికి ఆయిల్ పైపు, ఫిల్టర్ మరియు ఇతర భాగాలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, అవి మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతంకొనడానికి.
