,ఇంజిన్ రిటర్న్ లైన్ ఎక్కడ ఉంది?
ఇంధన నాజిల్ క్రింద
ఇంజిన్ రిటర్న్ ఆయిల్ లైన్ సాధారణంగా ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ క్రింద ఉంటుంది మరియు లోపల నుండి శాఖలు ఉంటాయి. ఇన్లెట్ గొట్టాలు సాధారణంగా తిరిగి వచ్చే గొట్టాల కంటే మందంగా ఉంటాయి మరియు ఇన్లెట్ గొట్టాలు ఇంధన వడపోత మూలకంతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. ,
రిటర్న్ పైప్ యొక్క పని గ్యాసోలిన్ యొక్క ఒత్తిడిని తగ్గించడం, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడం మరియు అదనపు ఇంధనం మరియు గ్యాసోలిన్ ఆవిరిని ట్యాంక్కు తిరిగి ఇవ్వడం. డీజిల్ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థలో, ఇంధన వ్యవస్థ యొక్క పీడనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడంలో రిటర్న్ పైప్ కూడా పాత్ర పోషిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క పని సామర్థ్యం మరియు జీవితంపై చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువ ఇంధనం యొక్క ప్రభావాన్ని నివారించడానికి.
కారు రిటర్న్ ఆయిల్ లైన్ బ్లాక్ ఏ లక్షణం?
కారు ఆయిల్ రిటర్న్ పైప్ బ్లాక్ చేయబడింది మరియు ఈ క్రింది లక్షణాలు కనిపిస్తాయి:
1, కారు రిటర్న్ ఆయిల్ పైపు ప్లగ్ యొక్క పరిణామాలు ప్రారంభాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి, ఎందుకంటే ఇది ఒత్తిడితో కూడిన దహన, ఇంధన నిష్పత్తిని ఇంధన ఇంజెక్షన్ సమయం మరియు ప్రదేశంలో బాగా నియంత్రించకపోతే, అది ఉంటుంది. కానీ సాధారణంగా ఇది మొదలవుతుంది, కేవలం నల్ల పొగ;
2, ఆయిల్ పంప్ ఇచ్చిన ఆయిల్ ప్రెజర్ సాధారణంగా లేనందున కారు రిటర్న్ పైప్ బ్లాక్ చేయబడింది. చమురు ఒత్తిడి వాల్వ్ దెబ్బతినలేదు;
3, ఇంధన పంపు ఇంజిన్‌కు చమురును సరఫరా చేస్తుంది, ఇంధన నాజిల్ ఇంజెక్షన్ యొక్క సాధారణ సరఫరాతో పాటు ఒక నిర్దిష్ట ఒత్తిడిని ఏర్పరుస్తుంది, మిగిలిన ఇంధనం రిటర్న్ పైపు ద్వారా ట్యాంక్కు తిరిగి పంపబడుతుంది మరియు అదనపు గ్యాసోలిన్ ఆవిరి ద్వారా సేకరించబడుతుంది. కార్బన్ ట్యాంక్ రిటర్న్ పైపు ద్వారా ట్యాంక్కు తిరిగి వస్తుంది.
అస్థిరమైన నిష్క్రియ వేగం, ఇంజిన్ జిట్టర్, డ్రైవింగ్ సమయంలో నిలిచిపోవడం మరియు నిదానమైన థొరెటల్ ప్రతిస్పందన. ఆయిల్ సర్క్యూట్ అడ్డంకి యొక్క సాధారణ భాగాలు ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోని చూషణ పైపు, ఫిల్టర్ స్క్రీన్, డీజిల్ ఫిల్టర్, ఆయిల్ ట్యాంక్ క్యాప్ వెంట్ మరియు మొదలైనవి. ఆయిల్ సర్క్యూట్ యొక్క ప్రతిష్టంభన వలన ఏర్పడే ప్రధాన సమస్య డీజిల్ ఆయిల్ యొక్క ఇంజెక్షన్, ఇది ప్రమాణానికి అనుగుణంగా లేదు, లేదా ఇంధనం నింపే ప్రక్రియలో మలినాలను కలపడం. డీజిల్ క్లీన్ మరియు ఆయిల్ సర్క్యూట్ సీల్, ఆయిల్ సర్క్యూట్ యొక్క సాధారణ నిర్వహణ, డీజిల్ ఫిల్టర్ యొక్క శుభ్రపరచడం మరియు నిర్వహణను బలోపేతం చేయడం, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను సకాలంలో శుభ్రపరచడం లేదా భర్తీ చేయడం, ఆపరేటింగ్ ప్రకారం ఆయిల్ ట్యాంక్‌ను సకాలంలో శుభ్రపరచడం నివారణకు కీలకం. పర్యావరణ పరిస్థితులు, మరియు చమురు ట్యాంక్ దిగువన ఉన్న బురద మరియు నీటిని పూర్తిగా తొలగించండి. చమురు పైపును శుభ్రం చేయడానికి, ఆయిల్ ఫిల్టర్, ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆయిల్, తల మొదలైన వాటిని భర్తీ చేయండి.
రిటర్న్ ఆయిల్ లైన్ అడ్డుకోవడం మరియు ఇంజిన్ మల్టీ-సిలిండర్ అడపాదడపా అగ్ని లేకపోవడం వల్ల శక్తిలో గణనీయమైన తగ్గుదల ఉంటుంది, అంటే, ఈ సిలిండర్ పనిచేయదు, ఆపై మరొక సిలిండర్ పనిచేయదు, ఫలితంగా బలహీనమైన త్వరణం ఏర్పడుతుంది. మరియు తీవ్రమైన ఇంజిన్ షేక్.
ఇంజిన్ రిటర్న్ లైన్‌లో గ్యాస్ ఉంది. ఏం జరిగింది?
ఇంజిన్ గ్యాస్ రిటర్న్ లైన్‌కు ప్రధాన కారణం.
వృద్ధాప్యం లేదా దెబ్బతిన్న చమురు పైపు : డీజిల్ ఇంజిన్ పైప్‌లైన్ రబ్బరు, వృద్ధాప్యం గట్టిగా మరియు పెళుసుగా ఉంటుంది, సీల్ కఠినంగా ఉండదు; అసమాన రబ్బరు పట్టీలు మరియు కీళ్లలో పగుళ్లు వంటి మెటల్ పైపు కీళ్ల సీలింగ్ సమస్యలు.
ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ సమస్య : ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ యొక్క సూది వాల్వ్ ఇరుక్కుపోయింది, ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ గట్టిగా మూసివేయబడదు, మొదలైనవి, ఫలితంగా ఇంధన సరఫరా లైన్‌లోకి అధిక పీడన గ్యాస్ బ్యాక్‌ఫ్లో ఏర్పడుతుంది.
ఆయిల్ రిటర్న్ పైపు సమస్య : ఆయిల్ రిటర్న్ పైపు జాయింట్ గట్టిగా మూసివేయబడలేదు మరియు ఆయిల్ రిటర్న్ పైపు ద్వారా గాలి ప్రవేశిస్తుంది.
ట్యాంక్ సమస్య : ట్యాంక్‌లో చమురు లేదా తగినంత నూనె లేదు మరియు ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లోకి గాలి పీలుస్తుంది.
ఫిల్టర్ సమస్య: ఫిల్టర్ షెల్ వైకల్యం, సీల్ గట్టిగా లేదు, మొదలైనవి.
నిర్దిష్ట చికిత్స పద్ధతులు
వృద్ధాప్యం లేదా దెబ్బతిన్న గొట్టాలను భర్తీ చేయండి : రబ్బరు గొట్టాలు వృద్ధాప్యం అవుతున్నట్లయితే, కొత్త అసలు రబ్బరు గొట్టాలను భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది; మెటల్ గొట్టాలు సీలింగ్ సమస్యల కోసం జాయింట్‌లను తనిఖీ చేస్తాయి మరియు అవసరమైతే గాస్కెట్‌లు లేదా కీళ్లను భర్తీ చేస్తాయి.
దెబ్బతిన్న భాగాలను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ మరియు ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ సరిగ్గా సీలు చేయబడి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి; దెబ్బతిన్న ఫిల్టర్లు మరియు సీల్స్ స్థానంలో.
ఎగ్జాస్ట్ ఆపరేషన్: ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ ప్రకారం దశలవారీగా పని చేయండి, ఆయిల్ సర్క్యూట్ అడ్డంకి లేకుండా ఉండేలా గాలిని ఒక్కొక్కటిగా తొలగించండి.
రెగ్యులర్ తనిఖీ మరియు నిర్వహణ : ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లోకి గాలి ప్రవేశించకుండా ఉండటానికి చమురు పైపులు, ఫిల్టర్ మరియు ఇతర భాగాలు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందికొనడానికి.
