• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

SAIC MAXUS G10 కొత్త ఆటో విడిభాగాలు కార్ స్పేర్ ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్-L-C00228557 R-C00228559 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ మాక్సస్ కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MAXUS G10

సంస్థ: మేడ్ ఇన్ చైనా

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసుల కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్ కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు FRT బంపర్ బ్రాకెట్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MAXUS G10
ఉత్పత్తుల OEM సంఖ్య L-C00228557/R-C00228559
స్థలం యొక్క సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
బ్రాండ్ జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

FRT బంపర్ బ్రాకెట్-L-C00228557 R-C00228559
FRT బంపర్ బ్రాకెట్-L-C00228557 R-C00228559

ఉత్పత్తుల పరిజ్ఞానం

,SAIC MAXUS g10 యొక్క ముందు బంపర్‌ను ఎలా తొలగించాలి?

పనిముట్లను సిద్ధం చేసుకోండి: 6mm వ్యాసం గల ఒక ఫిలిప్స్ స్క్రూ. కోర్ ఫాస్టనర్‌ల నుండి 7 mm ఫెండర్ మరియు ఫెండర్ ఎక్స్‌పాన్షన్ స్క్రూలను తొలగించడానికి, సహాయక వార్పింగ్ ప్లేట్‌లలో ప్రతి దానిని ఉపయోగించండి. పార్కింగ్ చేసే విధానం: వాహనాన్ని పార్క్ చేయడానికి, కారు ముందు భాగంలో ఇరువైపులా మరియు ముందు వైపున తగినంత పని చేసే స్థలం ఉన్న వాతావరణాన్ని కనుగొనండి. ముందు క్యాబిన్ కవర్‌ను తెరవండి. పై ఫాస్టనర్‌ను తొలగించండి. చిత్రంలో చూపిన విధంగా ఇంజిన్ ఇన్‌టేక్ పైపును బిగించే ఫాస్టనర్‌ను తొలగించండి. అవసరమైతే, ఫాస్టనర్‌ను తొలగించడంలో సహాయపడటానికి ప్రత్యేక పనిముట్లను ఉపయోగించండి. బంపర్ స్కిన్ యొక్క పై మధ్య నెట్ పైభాగంలో ఉన్న నాలుగు M6 పెద్ద గుండ్రని క్రాస్‌హెడ్ ఫిక్స్‌డ్ స్క్రూలను తొలగించండి. బంపర్ స్కిన్ యొక్క పై భాగంలో ఉన్న టాప్ సెంటర్ నెట్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి చివరలలో ఉన్న ఫిక్స్‌డ్ ఫాస్టనర్‌లను తొలగించండి. ఎడమ మరియు కుడి పార్శ్వ ఫాస్టనర్‌లను తొలగించండి. బంపర్ స్కిన్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి చివరల వెలుపల దాగి ఉన్న ట్యాపింగ్ స్క్రూలను కనుగొని, వాటిని ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో తొలగించండి. బంపర్ స్కిన్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి వీల్ ఆర్క్‌ల వద్ద ఉన్న రెండు రిటైనింగ్ క్లిప్‌లను తొలగించడానికి ముందు చక్రాన్ని లోపలికి నెట్టండి. కింది ఫాస్టెనర్‌లను తొలగించండి. నేలపై ఒక కార్టన్ బోర్డును ఉంచండి. బంపర్ స్కిన్ దిగువన ఉన్న ఫాస్టెనర్‌ల వరుసను తొలగించండి. బంపర్‌ను కిందికి దించి, సుమారు 30 సెం.మీ. ఎత్తు ఉన్న రెండు కార్టన్‌లు లేదా ఫోమ్ బాక్సులను ముందుగానే సిద్ధం చేసుకోండి. బంపర్ స్కిన్ మరియు ఫ్రంట్ ఫెండర్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి చివరల అంచులు నేరుగా బయటకు తెరుచుకునే దాగి ఉన్న బకిల్ నిర్మాణాలను కలిగి ఉంటాయి. త్వరితగతిన వదులుగా ఉండే కనెక్షన్ కోసం వైరింగ్ హార్నెస్ ప్లగ్, హెడ్‌లైట్ క్లీనింగ్ నాజిల్, వాటర్ పైపును పట్టుకోండి. రిలీజ్ క్లిప్‌ను నొక్కి, ముందు వాష్ విండోలోని వాటర్ బాటిల్ స్థాయి కంటే ఎత్తులో ఉన్న తాత్కాలికంగా అమర్చిన వాటర్ పైపు హెడ్‌ను బయటకు లాగండి. ఫ్రంట్ రేంజింగ్ రాడార్ వెనుక ఎడమ మరియు కుడి వైపున ఉన్న హార్నెస్ ప్లగ్‌లను అన్‌ప్లగ్ చేయడానికి రిలీజ్ బటన్‌ను నొక్కండి. ఫ్రంట్ ఫాగ్ ల్యాంప్ వెనుక ఎడమ మరియు కుడి వైపున ఉన్న వైరింగ్ హార్నెస్ ప్లగ్‌లను బయటకు లాగడానికి రిలీజ్ బటన్‌ను నొక్కండి. అధిక శక్తివంతమైన మోడళ్లలో, నెట్ వెనుక బంపర్ మధ్యలో ఒక ప్రదేశం ఉంటుంది, అక్కడ 360 సరౌండ్ ఇమేజ్ ఫ్రంట్ కెమెరా యొక్క వైరింగ్ హార్నెస్‌ను తప్పనిసరిగా అన్‌ప్లగ్ చేయాలి. ఈ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను రివర్స్ ఫేజ్ సీక్వెన్స్‌లో చేయవచ్చు.
MAXUS g10 యొక్క ఫ్రంట్ బార్ సపోర్ట్ వైఫల్యాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి?
MAXUS G10 యొక్క ఫ్రంట్ బార్ సపోర్ట్ లోపాల పరిష్కారాలలో ప్రధానంగా సపోర్ట్‌ను మార్చడం మరియు సపోర్ట్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సర్దుబాటు చేయడం వంటివి ఉంటాయి.
సపోర్ట్‌ను మార్చడం: ముందు బార్ సపోర్ట్ విఫలమైతే, మొదటగా చేయవలసింది ఆ సపోర్ట్‌ను మార్చడమే. సపోర్ట్ చాలా పొడవుగా ఉండటం, డిజైన్ సరిగా లేకపోవడం లేదా నాణ్యతలో సమస్య ఉండటం దీనికి కారణం కావచ్చు. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, దానికి సంబంధించిన బ్రాకెట్‌ను మార్చాలి. మీరు బ్రాండ్ ప్రత్యేక బ్రాకెట్‌ను లేదా 3M బ్రాకెట్‌ను ఎంచుకోవచ్చు, లేదా సక్షన్ కప్ బ్రాకెట్‌ను ఉపయోగించడాన్ని కూడా పరిగణించవచ్చు. అయితే, సక్షన్ కప్ బ్రాకెట్ సులభంగా ఊడిపోతుందని, దానివల్ల కొన్ని భద్రతాపరమైన ప్రమాదాలు ఉంటాయని గమనించాలి. మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా సరైన బ్రాకెట్‌ను ఎంచుకోండి. బ్రాకెట్ చాలా పొడవుగా ఉంటే, అస్థిర పరిస్థితులను నివారించడానికి పొట్టి బ్రాకెట్‌ను మార్చడాన్ని పరిగణించవచ్చు. అదే సమయంలో, బ్రాకెట్‌ను ఎంచుకునేటప్పుడు, అది గట్టిగా బిగుసుకునేలా డిజైన్ సరిగ్గా ఉందో లేదో కూడా గమనించండి.
సపోర్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సర్దుబాటు చేయండి: సపోర్ట్‌లో ఎలాంటి సమస్య లేకపోయినా, దానిని సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయకపోవడం వల్ల సమస్య ఏర్పడితే, సపోర్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా దాన్ని పరిష్కరించవచ్చు. దీనిలో భాగంగా, బ్రాకెట్‌ను కారులోని మిగతా భాగాలకు సరిగ్గా బిగించకుండా, అన్ని స్క్రూలు మరియు క్లాస్ప్‌లు సరిగ్గా బిగించబడ్డాయో లేదో, ఏదీ మిస్ అవ్వలేదో నిర్ధారించుకోవాల్సి ఉంటుంది. ముఖ్యంగా, బంపర్ మరియు లీఫ్ ప్లేట్ కలిసే చోట స్క్రూలను తీయడం మరియు బిగించడంపై శ్రద్ధ వహించండి. ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్‌ను మార్చడంలో ఇది ఒక కీలకమైన దశ. విడదీసే ప్రక్రియలో, పని సులభంగా జరగడానికి బంపర్‌ను వేరు చేయడానికి ఎవరైనా సహాయం చేయాలి. ఈ మొత్తం ప్రక్రియకు సుమారు 10 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు, కానీ ఇతర భాగాలకు నష్టం జరగకుండా జాగ్రత్త వహించాలి.
సంక్షిప్తంగా, MAXUS G10 ఫ్రంట్ బార్ బ్రాకెట్ విఫలమైనప్పుడు, దానికి మెరుగైన నాణ్యత గల బ్రాకెట్‌ను మార్చడం మరియు సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను నిర్ధారించుకోవడం పరిష్కారంగా ఉంటుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో, సరికాని ఆపరేషన్ వల్ల సంభవించే భద్రతాపరమైన ప్రమాదాలను నివారించడానికి భద్రతపై శ్రద్ధ వహించండి.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతంకొనడానికి.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం అన్నింటినీ పరిష్కరించగలము, మీ సందేహాలకు CSSOT సహాయం చేయగలదు, మరిన్ని వివరాల కోసం దయచేసి సంప్రదించండి.

టెల్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్2-1
సర్టిఫికేట్6-204x300
సర్టిఫికేట్11
సర్టిఫికేట్21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展 22

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు