MAXUS G10 ఫ్రంట్ డోర్ గ్లాస్ లిఫ్ట్ స్పందించకపోవడానికి కారణం ఏమిటి?
MAXUS G10 ఫ్రంట్ డోర్ గ్లాస్ లిఫ్టింగ్ మరియు ట్రైనింగ్ వైఫల్యం క్రింది కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు:
1. గ్లాస్ లిఫ్టర్ వైఫల్యం: లిఫ్టర్ స్క్రూలు వదులుగా, దెబ్బతిన్న, మట్టి గాడి వైకల్యం లేదా నష్టం, గైడ్ రైలు సంస్థాపన స్థానం విచలనం సహా.
2. మోటారు సమస్యలు: మోటారు ఆర్మేచర్ మురికిగా ఉంది, కార్బన్ బ్రష్ కాంటాక్ట్ పేలవంగా ఉంది, మోటారు పాడైంది మొదలైనవి.
3. స్విచ్ తప్పు: స్విచ్ పాడైంది లేదా అంతర్గత సర్క్యూట్ బోర్డ్ తప్పుగా ఉంది.
4. సర్క్యూట్ సమస్యలు: మోటారు ప్లగ్ ఎత్తివేయబడినప్పుడు అసాధారణ విద్యుత్ సిగ్నల్, రిలే వైఫల్యం మొదలైనవి.
5. యాంటీ-క్లాంప్ ఫంక్షన్ అసాధారణం: ఎన్‌కోడర్ లోపం వల్ల యాంటీ-క్లాంప్ ఫంక్షన్ తప్పుగా ప్రారంభమవుతుంది.
6. లూబ్రికేషన్ సమస్య: ట్రైనింగ్ మెకానిజం మరియు గైడ్ రైల్‌లో లూబ్రికేషన్ లేకపోవడం మరియు నిరోధం పెరుగుతుంది.
పరిష్కారం క్రింది విధంగా ఉంది:
1. గ్లాస్ రెగ్యులేటర్ తప్పు కోసం, స్క్రూ వదులుగా ఉంటే, స్క్రూను బిగించడం అవసరం; మట్టి ట్యాంక్ వైకల్యంతో లేదా పాడైపోయింది మరియు దానిని మార్చడం లేదా శుభ్రపరచడం అవసరం; గైడ్ రైలు సంస్థాపన స్థానం విచలనం, గైడ్ రైలు స్థానం సర్దుబాటు అవసరం; ఎలివేటర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, దానిని మార్చడం అవసరం.
2. మోటారుకు, ఆర్మేచర్ మురికిగా ఉంటే, దానిని చక్కటి ఇసుక అట్టతో పాలిష్ చేసి, తెల్లటి గుడ్డతో తుడవండి. అదే సమయంలో, కార్బన్ బ్రష్ను మరింత విశ్వసనీయంగా సంప్రదించడానికి కార్బన్ బ్రష్ హోల్డర్ యొక్క స్ప్రింగ్ ప్లేట్ను సర్దుబాటు చేయండి; మోటారు దెబ్బతిన్నట్లయితే, మోటారును మార్చండి.
3. స్విచ్ తప్పుగా ఉంటే, దాన్ని తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయండి.
4 సర్క్యూట్ సమస్యలు, మోటారు ప్లగ్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్‌ను తనిఖీ చేయడానికి, అసాధారణంగా సర్క్యూట్‌ను రిపేరు చేయవలసి వస్తే; రిలే విఫలమైతే, దాన్ని భర్తీ చేయండి.
5. యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ అసాధారణంగా ఉంటే, ఎన్‌కోడర్‌ని తనిఖీ చేసి రిపేర్ చేయండి.
6. ట్రైనింగ్ మెకానిజం మరియు గైడ్ రైలును క్రమం తప్పకుండా శుభ్రపరచండి మరియు మంచి లూబ్రికేషన్ ఉండేలా కొత్త గ్రీజును వర్తించండి.
మీరు మొదట పై పద్ధతుల ప్రకారం సమస్యను క్రమంగా తనిఖీ చేయవచ్చు మరియు పరిష్కరించవచ్చు, మీరు దానిని నిర్వహించలేకపోతే, సమయానికి నిర్వహణ కోసం ప్రొఫెషనల్ ఆటో మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ఫ్రంట్ డోర్ లిఫ్ట్ స్విచ్ మెషీన్ పనికి చెందినదా?
ముందు తలుపు లిఫ్ట్ స్విచ్ యొక్క నిర్వహణ నిజానికి యాంత్రిక పని. ఎందుకంటే ముందు తలుపు లిఫ్ట్ స్విచ్ యొక్క మరమ్మత్తు యాంత్రిక భాగాల తొలగింపు, తనిఖీ, మరమ్మత్తు లేదా భర్తీని కలిగి ఉంటుంది, దీనికి కొంత మెకానికల్ జ్ఞానం మరియు నైపుణ్యం అవసరం. ఉదాహరణకు, మరమ్మత్తు ప్రక్రియలో డోర్ ఇన్నర్ లిఫ్టర్ యొక్క కంట్రోల్ ప్యానెల్‌ను తీసివేయడం, లిఫ్టర్ స్విచ్‌ని తనిఖీ చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం మరియు అన్ని భాగాలను మళ్లీ కలపడం వంటివి ఉండవచ్చు. ఈ ప్రక్రియకు వాహనం యొక్క అంతర్గత నిర్మాణం మరియు విడదీయడం మరియు అసెంబ్లీ కార్యకలాపాలను నైపుణ్యంగా నిర్వహించగల సామర్థ్యం గురించి నిర్దిష్ట జ్ఞానం అవసరం. అదనంగా, మీరు స్విచ్ వైపు తలుపును భర్తీ చేయవలసి వస్తే, చాలా మోడల్స్ యొక్క గ్లాస్ లిఫ్ట్ స్విచ్ ట్రిమ్ ప్లేట్ ప్లాస్టిక్తో తయారు చేయబడింది. మీరు ట్రిమ్ ప్లేట్ మరియు డోర్ ప్లేట్ మధ్య ఉమ్మడి వద్ద ఆపరేటింగ్ గ్యాప్‌ను కనుగొనాలి, గ్యాప్ నుండి ట్రిమ్ ప్లేట్ను పైకి లేపడానికి ప్రై బార్ లేదా ఇలాంటి సాధనాన్ని ఉపయోగించండి, ఆపై క్రమంగా గ్యాప్ వెంట ట్రిమ్ ప్లేట్ను తీసివేసి, చివరకు ప్లగ్‌ను తీసివేయండి. మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ కోసం లిఫ్ట్ స్విచ్.
నిర్వహణ ప్రక్రియలో, మీరు గ్లాస్ లిఫ్టర్ షెల్ఫ్‌లోని ఫిక్సింగ్ స్క్రూ రంధ్రం పడిపోవడం, గ్లాస్ ఎత్తైన స్థానానికి పెరగడం మరియు నిరంతరం బౌన్స్ అవ్వడం వంటి అనేక సమస్యలను ఎదుర్కోవచ్చు, ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి వృత్తిపరమైన యంత్ర మరమ్మతు నైపుణ్యాలు అవసరం. ఉదాహరణకు, గ్లాస్ లిఫ్టర్ షెల్ఫ్‌లో స్క్రూ రంధ్రం పడిపోతే, దాన్ని తీసివేయడం, పోయిన స్క్రూ హోల్‌ను మళ్లీ టంకం చేయడం లేదా మొత్తం గ్లాస్ లిఫ్టర్‌ను భర్తీ చేయడం అవసరం కావచ్చు.
అందువల్ల, ఫ్రంట్ డోర్ ఎలివేటర్ స్విచ్ యొక్క నిర్వహణ నిజానికి మెషిన్ మరమ్మత్తు పనిలో ఒక భాగం, మరియు పూర్తి చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ టెక్నాలజీ మరియు టూల్స్ అవసరం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందికొనడానికి.
