వాటర్ ట్యాంక్ రబ్బరు ప్యాడ్ పాత్ర ఏమిటి?
ఈ రోజు, మేము వాటర్ ట్యాంక్ రబ్బరు ప్యాడ్ల యొక్క ప్రాముఖ్యతను మరియు వాటితో సంబంధం ఉన్న కొన్ని సాధారణ సమస్యలను పరిశీలిస్తాము, ఈ సమాచారం మీ వాహన నిర్వహణకు సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాము.
[సహాయక నీటి ట్యాంక్ కవర్ కోసం రబ్బరు ప్యాడ్]
శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క ముఖ్య భాగంగా, ద్వితీయ నీటి ట్యాంక్ యొక్క ముఖచిత్రం వాస్తవానికి రబ్బరు ప్యాడ్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ రబ్బరు ప్యాడ్ మూత చివరిలో ఉంది మరియు మూత వ్యవస్థాపించబడిన తర్వాత ట్యాంక్ నోరు పూర్తిగా మూసివేయబడిందని నిర్ధారిస్తుంది.
[ట్యాంక్ ఫౌండేషన్ మధ్య రబ్బరు ప్యాడ్‌ను ఇన్సులేట్ చేయడం]
ట్యాంక్ స్థావరాల మధ్య, మేము సాధారణంగా రెండు రకాల ఇన్సులేటింగ్ రబ్బరు ప్యాడ్లను ఉపయోగిస్తాము: రబ్బరు ప్యాడ్లు మరియు పాలియురేతేన్ ప్యాడ్లు. రబ్బరు ప్యాడ్లు వాటి అద్భుతమైన స్థితిస్థాపకత మరియు మన్నికకు ప్రసిద్ది చెందాయి, వైబ్రేషన్‌ను సమర్థవంతంగా గ్రహిస్తాయి మరియు శబ్దం ప్రసారాన్ని తగ్గిస్తాయి; పాలియురేతేన్ ప్యాడ్లు, మరోవైపు, వాటి దుస్తులు మరియు రసాయన నిరోధకత కారణంగా వివిధ రకాల ఉష్ణోగ్రత వాతావరణాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, అదే సమయంలో స్థితిస్థాపకత మరియు షాక్ శోషణను కూడా అందిస్తాయి.
[మాక్సస్ జి 10 ట్యాంక్ కింద రబ్బరు ప్యాడ్ యొక్క సంస్థాపన మరియు ప్రభావం]
మాక్సస్ జి 10 వంటి పెద్ద ఎస్‌యూవీల కోసం, ట్యాంక్ కింద రబ్బరు ప్యాడ్ల సంస్థాపన చాలా ముఖ్యమైనది. ఈ రబ్బరు ప్యాడ్లు షాక్ అబ్జార్బర్‌లుగా పనిచేస్తాయి, ఎగుడుదిగుడు రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ట్యాంక్ మౌంటు ఫ్రేమ్‌తో ide ీకొట్టకుండా చూస్తుంది. ఈ రబ్బరు ప్యాడ్లు తప్పిపోయినట్లయితే లేదా దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఇది ప్లాస్టిక్ వాటర్ చాంబర్‌కు నష్టం కలిగించవచ్చు, ఇది నీటి ట్యాంక్ యొక్క వేడి వెదజల్లడం పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.
వాటర్ ట్యాంక్ కవర్ యొక్క దెబ్బతిన్న రబ్బరు ప్యాడ్ చికిత్స
కార్ వాటర్ ట్యాంక్ కవర్ యొక్క రబ్బరు ప్యాడ్ దెబ్బతిన్నట్లు దొరికిన తర్వాత, కొత్త రబ్బరు ప్యాడ్‌ను వెంటనే మార్చమని గట్టిగా సిఫార్సు చేయబడింది. ఇది తాత్కాలికంగా భర్తీ చేయలేకపోతే, మీరు పాత రబ్బరు ప్యాడ్‌ను శుభ్రపరిచిన తర్వాత తాత్కాలికంగా ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు, కానీ ఇది స్టాప్‌గ్యాప్ కొలత మాత్రమే, ఎందుకంటే పాత రబ్బరు ప్యాడ్ దాని సీలింగ్ పనితీరును కోల్పోయి ఉండవచ్చు మరియు శీతలకరణి ఇంజిన్‌లోకి లీక్ చేయకుండా లేదా ప్రవేశించకుండా సమర్థవంతంగా నిరోధించదు.
వాటర్ ట్యాంక్‌లో రబ్బరు ప్యాడ్‌ను ఎంతకాలం మార్చాలి?
వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క రబ్బరు ప్యాడ్‌ను ప్రతి 3 సంవత్సరాలకు లేదా ప్రతి 60,000 కిలోమీటర్లు తనిఖీ చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
వాటర్ ట్యాంక్ రబ్బరు ప్యాడ్ ఆటోమోటివ్ శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది వాటర్ ట్యాంక్ కవర్ లోపల ఉంది మరియు శీతలకరణి లీకేజీని నివారించడానికి సీలింగ్ పాత్ర పోషిస్తుంది. ట్యాంక్ కవర్ మరియు రబ్బరు ప్యాడ్ చాలా కాలం పాటు అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాతావరణంలో ఉన్నందున, రబ్బరు ప్యాడ్ క్రమంగా వయస్సు అవుతుంది, ఫలితంగా సీలింగ్ పనితీరు తగ్గుతుంది, కాబట్టి దీనిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి. సాధారణ పరిస్థితులలో, ప్రతి 3 సంవత్సరాలకు లేదా ప్రతి 60,000 కిలోమీటర్ల దూరంలో వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క రబ్బరు ప్యాడ్‌ను తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. రబ్బరు ప్యాడ్ వృద్ధాప్యం, గట్టిపడటం లేదా పగుళ్లు ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ మరియు కార్ ఇంజిన్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి కొత్త రబ్బరు ప్యాడ్‌ను సకాలంలో భర్తీ చేయాలి. అదనంగా, వాటర్ ట్యాంక్ కవర్ యొక్క రబ్బరు ప్యాడ్ దెబ్బతిన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, శీతలకరణి లీకేజీని నివారించడానికి లేదా ఇంజిన్ ఇంటీరియర్‌లోకి ప్రవేశించడానికి కొత్త రబ్బరు ప్యాడ్‌ను భర్తీ చేయమని గట్టిగా సిఫార్సు చేయబడింది, ఇది కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ట్యాంక్‌లోని రబ్బరు ప్యాడ్ మరియు ట్యాంక్ కింద రబ్బరు ప్యాడ్ మధ్య తేడా ఏమిటి?
ట్యాంక్‌లోని రబ్బరు ప్యాడ్ మరియు ట్యాంక్ కింద రబ్బరు ప్యాడ్ మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం వాటి స్థానం మరియు పనితీరు.
Water వాటర్ ట్యాంక్‌పై రబ్బరు ప్యాడ్ : వాటర్ ట్యాంక్ పైభాగంలో ఉన్న, వాటర్ ట్యాంక్ నోరు పూర్తిగా మూసివేయబడిందని నిర్ధారించడం ప్రధాన పని. ఇది సెకండరీ ట్యాంక్ కవర్ చివరిలో ఉంది, మరియు ట్యాంక్ కవర్ వ్యవస్థాపించబడిన తర్వాత, ట్యాంక్ నోరు పూర్తిగా మూసివేయబడిందని నిర్ధారిస్తుంది, శీతలకరణి ఇంజిన్ లోపలి భాగంలోకి లీక్ చేయకుండా లేదా ప్రవేశించకుండా నిరోధిస్తుంది. వాటర్ ట్యాంక్ కవర్ యొక్క రబ్బరు ప్యాడ్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, శీతలకరణి లీకేజీని నివారించడానికి వెంటనే రబ్బరు ప్యాడ్‌ను మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది.
వాటర్ ట్యాంక్ కింద రబ్బరు ప్యాడ్ : వాటర్ ట్యాంక్ దిగువన ఉన్న, దాని పనితీరు షాక్‌ను గ్రహించి, ఎగుడుదిగుడు రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వాటర్ ట్యాంక్ మౌంటు ఫ్రేమ్‌తో ide ీకొనకుండా చూసుకోవడం. ఈ రబ్బరు ప్యాడ్లు డంపింగ్ పాత్రను పోషిస్తాయి, ఈ రబ్బరు ప్యాడ్ల లేకపోవడం లేదా నష్టం జరిగితే, ప్లాస్టిక్ వాటర్ చాంబర్‌కు నష్టం కలిగించవచ్చు, ఆపై ట్యాంక్ యొక్క వేడి వెదజల్లడాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
సారాంశంలో, రబ్బరు ప్యాడ్ మరియు వాటర్ ట్యాంక్‌లోని రబ్బరు ప్యాడ్ రబ్బరు ఉత్పత్తులు అయినప్పటికీ, వాటి స్థానాలు మరియు విధులు భిన్నంగా ఉంటాయి. ఎగువ రబ్బరు ప్యాడ్ ప్రధానంగా సీలింగ్ పనితీరుపై దృష్టి పెడుతుంది, అయితే దిగువ రబ్బరు ప్యాడ్ షాక్ శోషణపై దృష్టి పెడుతుంది మరియు నీటి ట్యాంక్‌ను దెబ్బతినకుండా కాపాడుతుంది. కార్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ ఉండేలా ఇద్దరూ కలిసి పనిచేస్తారు మరియు వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని విస్తరించండి.
ఈ వ్యాసం పంచుకోవడం ద్వారా, వాటర్ ట్యాంక్ రబ్బర్ ప్యాడ్ యొక్క పాత్ర మరియు ప్రాముఖ్యత గురించి మీకు మరింత తెలియజేయాలని మేము ఆశిస్తున్నాము. డ్రైవింగ్ భద్రత మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ నిర్ధారించడానికి వాహన నిర్వహణ యొక్క ప్రతి వివరాలపై దయచేసి శ్రద్ధ వహించండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG & MAUXS ఆటో పార్ట్స్ స్వాగతం అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందికొనడానికి.
