జ్వలన కాయిల్ ఎంత తరచుగా మార్చబడింది?
జ్వలన కాయిల్ యొక్క జీవితం
జ్వలన కాయిల్ యొక్క జీవితం సాధారణంగా 100,000 కిలోమీటర్లు డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత భర్తీ చేయమని సిఫార్సు చేయబడింది, అయితే ఇది సంపూర్ణమైనది కాదు. జ్వలన కాయిల్ అధిక ఉష్ణోగ్రత, మురికి మరియు కంపించే వాతావరణంలో ఎక్కువ కాలం పనిచేస్తుంది కాబట్టి, ఇది కొంతవరకు దుస్తులు ధరించబడుతుంది. ఏదేమైనా, జ్వలన కాయిల్ సరిగ్గా పనిచేస్తున్నంత కాలం మరియు ఉపరితలంపై వృద్ధాప్యం యొక్క స్పష్టమైన సంకేతాలు లేనంతవరకు, దానిని అకాలంగా భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు.
జ్వలన కాయిల్ వైఫల్యం యొక్క లక్షణాలు
జ్వలన కాయిల్ వయస్సులో లేదా దెబ్బతిన్నప్పుడు, ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో జ్వలన కాయిల్ వంటి కొన్ని స్పష్టమైన సంకేతాలు ఉండవచ్చు, గ్లూ ఓవర్ఫ్లో, పేలుడు, కనెక్షన్ పైపు లేదా అధిక పీడన నాజిల్ అబ్లేషన్ ఉన్నాయి. అదనంగా, ఇంజిన్ యొక్క జిట్టర్‌ను గమనించడం ద్వారా జ్వలన కాయిల్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో కూడా మీరు నిర్ధారించవచ్చు. జ్వలన కాయిల్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఇది బలహీనమైన త్వరణం, ప్రారంభించడంలో ఇబ్బంది మరియు అస్థిర నిష్క్రియ వేగం వంటి ఇంజిన్ పనితీరు తగ్గడానికి దారితీయవచ్చు.
సారాంశంలో, జ్వలన కాయిల్ యొక్క పున ment స్థాపన చక్రం పరిష్కరించబడలేదు, కానీ దాని వాస్తవ ఉపయోగం మరియు వృద్ధాప్య డిగ్రీ ప్రకారం నిర్ణయించబడుతుంది. యజమానులు క్రమం తప్పకుండా జ్వలన కాయిల్ యొక్క స్థితిని తనిఖీ చేయవచ్చు మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి అవసరమైతే దాన్ని భర్తీ చేయవచ్చు.
మాకు నాలుగు జ్వలన కాయిల్స్ అవసరమా?
జ్వలన కాయిల్‌ను నలుగురితో భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందా అనేది జ్వలన కాయిల్ యొక్క నిర్దిష్ట పని స్థితి మరియు వాహనం యొక్క ఉపయోగం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఇగ్నిషన్ కాయిల్ ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ యొక్క జ్వలన వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది మిశ్రమ వాయువును మండించడానికి మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి తక్కువ వోల్టేజ్‌ను అధిక వోల్టేజ్‌గా మార్చడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ విఫలమైనప్పుడు అదే సమయంలో నాలుగు జ్వలన కాయిల్స్ భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందా లేదా అనేది అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఒకటి లేదా కొన్ని జ్వలన కాయిల్స్ మాత్రమే సమస్య ఉంటే మరియు ఇతరులు సరిగ్గా పనిచేస్తుంటే, అప్పుడు తప్పు జ్వలన కాయిల్‌ను మాత్రమే భర్తీ చేయవచ్చు, ఇది ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది మరియు అనవసరమైన వ్యర్థాలను నివారించగలదు. ఏదేమైనా, వాహనానికి సుదీర్ఘ శ్రేణి ఉంటే, జ్వలన కాయిల్స్ వారి డిజైన్ జీవితానికి లేదా సమీపంలో ఉన్నాయి, లేదా ఒకే సమయంలో బహుళ జ్వలన కాయిల్స్ విఫలమయ్యే సంకేతాలు ఉన్నాయి, మొత్తం ఇంజిన్ పనితీరు మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి నాలుగు జ్వలన కాయిల్‌లను ఒకే సమయంలో భర్తీ చేయడం సురక్షితం.
జ్వలన కాయిల్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు, ఇంజిన్ పైభాగంలో జ్వలన కాయిల్ కవర్‌ను తెరవడం, లోపలి పెంటగాన్ రెంచ్ ఉపయోగించి నిలుపుకునే స్క్రూను తొలగించడం, పవర్ ప్లగ్‌ను అన్‌ప్లగ్ చేయడం, పాత జ్వలన కాయిల్‌ను తొలగించడం, కొత్త జ్వలన కాయిల్‌ను ఉంచడం మరియు స్క్రూను కట్టుకోవడం మరియు పవర్ ప్లగ్‌ను అనుసంధానించడం వంటి నిర్దిష్ట తొలగింపు దశలను అనుసరించండి. భద్రత మరియు ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి వాహన తయారీదారుల మార్గదర్శకాలు మరియు సిఫార్సులను అనుసరించండి.
అదనంగా, ఇగ్నిషన్ కాయిల్ లైఫ్ మరియు రీప్లేస్‌మెంట్ ఫ్రీక్వెన్సీ కూడా చమురు నాణ్యత, డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మరియు ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ వాతావరణంతో సహా అనేక అంశాల ద్వారా ప్రభావితమవుతాయి. ఇంజిన్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి ప్రతి 100,000 కిలోమీటర్ల ఇగ్నిషన్ కాయిల్‌ను తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయడానికి సాధారణంగా సిఫార్సు చేయబడింది.
జ్వలన కాయిల్‌ను ఎలా కొలవాలి?
జ్వలన కాయిల్ కొలత మంచి లేదా చెడ్డది ప్రధాన పద్ధతి 12
బాహ్య తనిఖీ : గ్లూ ఓవర్ఫ్లో, పేలుడు, కనెక్షన్ పైపు మరియు అధిక పీడన నాజిల్ అబ్లేషన్ వంటి అసాధారణ పరిస్థితులు ఉన్నాయా అని జ్వలన కాయిల్ యొక్క ఇన్సులేషన్ కవర్ పగుళ్లు ఉన్నాయా లేదా షెల్ పగుళ్లు ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి.
నిరోధక కొలత : ప్రాధమిక వైండింగ్, సెకండరీ వైండింగ్ మరియు జ్వలన కాయిల్ యొక్క అదనపు ప్రతిఘటన యొక్క నిరోధక విలువను కొలవడానికి మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించండి, ఇది సాంకేతిక ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.
ఉష్ణోగ్రత గుర్తింపు : జ్వలన కాయిల్ షెల్ ను తాకండి, వేడిగా అనిపించడం సాధారణం, వేడిగా ఉంటే, ఇంటర్-టర్న్ షార్ట్ సర్క్యూట్ లోపం ఉండవచ్చు.
జ్వలన బలం పరీక్ష : టెస్ట్ బెంచ్‌లో జ్వలన కాయిల్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన అధిక వోల్టేజ్‌ను పరీక్షించండి, నీలిరంగు స్పార్క్ ఉందా అని గమనించండి మరియు స్పార్క్‌లను విడుదల చేస్తూనే ఉండండి.
పోలిక పరీక్ష : స్పార్క్ బలం ఒకేలా ఉందో లేదో చూడటానికి పోలిక కోసం పరీక్షించిన జ్వలన కాయిల్ మరియు మంచి జ్వలన కాయిల్‌ను వరుసగా కనెక్ట్ చేయండి.
ప్రతి పద్ధతికి విధానం మరియు జాగ్రత్తలు
బాహ్య తనిఖీ :
ఇగ్నిషన్ కాయిల్ యొక్క ఇన్సులేషన్ కవర్ విరిగిపోయిందా లేదా షెల్ పగుళ్లు ఉందా అని తనిఖీ చేయండి, ఓవర్ఫ్లో, పేలుడు, కనెక్షన్ పైపు మరియు అధిక పీడన నాజిల్ అబ్లేషన్ వంటి అసాధారణ పరిస్థితి ఉందా అని తనిఖీ చేయండి.
జ్వలన కాయిల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతపై శ్రద్ధ వహించండి, తేలికపాటి వేడి సాధారణం, వేడెక్కడం జ్వలన కాయిల్ చెడ్డది లేదా దెబ్బతింటుందని సూచిస్తుంది.
నిరోధక కొలత :
ప్రాధమిక వైండింగ్, సెకండరీ వైండింగ్ మరియు జ్వలన కాయిల్ యొక్క అదనపు నిరోధకత యొక్క నిరోధక విలువలను కొలవడానికి మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించండి, ఇది సాంకేతిక ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.
ప్రాధమిక ప్రతిఘటన సుమారు 1.1-2.3 ఓంలు, మరియు ద్వితీయ నిరోధకత సుమారు 4000-11,000 ఓంలు.
ఉష్ణోగ్రత గుర్తింపు :
ఇగ్నిషన్ కాయిల్ షెల్ ను చేతితో తాకండి, వేడి సాధారణమని భావిస్తారు, చేతి వేడిగా ఉంటే, ఇంటర్-టర్న్ షార్ట్ సర్క్యూట్ లోపం ఉండవచ్చు.
Ing జ్వలన తీవ్రత పరీక్ష :
టెస్ట్ బెంచ్‌లో జ్వలన కాయిల్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన అధిక వోల్టేజ్‌ను తనిఖీ చేయండి, నీలిరంగు స్పార్క్ ఉందా అని గమనించండి మరియు నిరంతరం స్పార్క్‌లను విడుదల చేయండి.
ఉత్సర్గ ఎలక్ట్రోడ్ అంతరాన్ని 7 మిమీకి సర్దుబాటు చేయండి, మొదట తక్కువ వేగంతో నడుస్తుంది, ఆపై జ్వలన కాయిల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పని ఉష్ణోగ్రతకు ఎప్పుడు పెరుగుతుందో తనిఖీ చేయండి.
Test పోలిక పరీక్ష :
పోలిక కోసం వరుసగా పరీక్షించిన జ్వలన కాయిల్ మరియు మంచి జ్వలన కాయిల్‌ను కనెక్ట్ చేయండి, స్పార్క్ తీవ్రత ఒకేలా ఉందో లేదో చూడటానికి.
స్పార్క్ బలం ఒకేలా లేకపోతే, కొలిచిన జ్వలన కాయిల్ విచ్ఛిన్నమైందని అర్థం.
జ్వలన కాయిల్ వైఫల్యానికి లక్షణాలు మరియు కారణాలు
జ్వలన కాయిల్ నష్టం యొక్క లక్షణాలు ఇంజిన్ ప్రారంభించడంలో ఇబ్బంది, అస్థిర నిష్క్రియ వేగం, తగ్గిన శక్తి, పెరిగిన ఇంధన వినియోగం మొదలైనవి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG & MAUXS ఆటో పార్ట్స్ స్వాగతం అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందికొనడానికి.
