ఆయిల్ ప్రెజర్ టెన్షనర్ పనిచేసే సూత్రం ఏమిటి?
ఆయిల్ ప్రెజర్ టెన్షనర్ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, ఆయిల్ ప్రెజర్ మెకానిజం యొక్క ఖచ్చితమైన డిజైన్ ద్వారా టైమింగ్ బెల్ట్ లేదా చైన్ కోసం డైనమిక్ సర్దుబాటు హామీని అందించడం.
ఆయిల్ ప్రెజర్ టెన్షనర్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ఇంజిన్ యొక్క సజావుగా పనిచేయడానికి టైమింగ్ సిస్టమ్ ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమ స్థితిలో ఉండేలా చూసుకోవడం. దీని పని సూత్రం అంతర్గత ఆయిల్ ప్రెజర్ మెకానిజంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ద్వారా టైమింగ్ బెల్ట్ లేదా చైన్ను సర్దుబాటు చేసి, అవి సరైన పని స్థితిలో ఉండేలా చూసుకుంటుంది. ప్రత్యేకంగా, ఇంజిన్ ప్రారంభమైనప్పుడు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణం పుల్లీని తిప్పడానికి ప్రేరేపిస్తుంది, ఆపై బెల్ట్ ద్వారా జనరేటర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ మరియు ఇతర ఉపకరణాలకు శక్తిని బదిలీ చేస్తుంది. ఈ ప్రక్రియలో, ఆయిల్ ప్రెజర్ టెన్షనర్ దాని అంతర్గత హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ద్వారా బెల్ట్ యొక్క టెన్షన్ను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది, బెల్ట్ ఎల్లప్పుడూ సరైన పని స్థితిలో ఉండేలా చూస్తుంది. ఆయిల్ ప్రెజర్ టెన్షనర్లో తిరిగే టెన్షనర్ ఆర్మ్ ఉంటుంది, ఇది హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ద్వారా టెన్షనర్ బాడీకి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం కారణంగా బెల్ట్ సడలించబడినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ బిగించే ఆర్మ్ను బయటికి తరలించడానికి డ్రైవ్ చేస్తుంది, తద్వారా బెల్ట్ యొక్క టెన్షన్ పెరుగుతుంది; దీనికి విరుద్ధంగా, కొత్త భర్తీ లేదా ఉష్ణోగ్రత మార్పు కారణంగా బెల్ట్ చాలా బిగుతుగా మారినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ బిగించే ఆర్మ్ను లోపలికి నడిపిస్తుంది, బెల్ట్పై టెన్షన్ను తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, ఆయిల్ ప్రెజర్ ఎక్స్టెండర్లో హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ సిస్టమ్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది ఆపరేషన్ సమయంలో బెల్ట్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే కంపనాన్ని గ్రహిస్తుంది, తద్వారా శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు బెల్ట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ సిస్టమ్ చమురు యొక్క అంతర్గత ప్రవాహం ద్వారా ఈ పనితీరును సాధిస్తుంది, ఇది బిగించే చేయి కదులుతున్నప్పుడు మృదువైన నిరోధకతను అందిస్తుంది, మృదువైన మరియు ప్రభావం లేని బెల్ట్ టెన్షన్ సర్దుబాటును నిర్ధారిస్తుంది.
టెన్షనర్లో ఆయిల్ లీకేజీకి ప్రధాన కారణాలు:
సీల్ రింగ్ దెబ్బతింది: టెన్షనర్ లోపల సీల్ రింగ్ ఉన్న బేరింగ్ల సెట్ ఉంది. సీల్ రింగ్ దెబ్బతింటే, ఆయిల్ లీక్ అవుతుంది.
లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ లేకపోవడం: లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ లేకపోవడం వల్ల బేరింగ్ భాగాలు ఆయిల్ లీక్ కావచ్చు.
కోపింగ్ చర్యలు
టెన్షనర్ నుండి ఆయిల్ లీక్ అవుతున్నట్లు గుర్తించిన తర్వాత, వీలైనంత త్వరగా ఈ క్రింది చర్యలు తీసుకోవాలి:
టెన్షనర్ను మార్చండి: ఆయిల్ లీక్ అవ్వడం అంటే సీల్ రింగ్ లేదా బేరింగ్ దెబ్బతిని ఉండవచ్చు కాబట్టి, మరింత తీవ్రమైన వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి వీలైనంత త్వరగా టెన్షనర్ను మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ప్రొఫెషనల్ మెయింటెనెన్స్: అన్ని భాగాల సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి వాహనం వివరణాత్మక తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు కోసం ఒక ప్రొఫెషనల్ మెయింటెనెన్స్ సైట్కు పంపబడుతుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతంకొనడానికి.