ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ షెల్ యొక్క ఇన్‌టేక్ పైపు ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ హౌసింగ్ యొక్క ఇన్‌టేక్ పైప్ క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ సిస్టమ్‌లో ఒక భాగం, దీని ప్రధాన విధి దహనం కోసం ఎగ్జాస్ట్ వాయువును ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్‌లోకి తిరిగి ప్రవేశపెట్టడం. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, కొన్ని వాయువులు పిస్టన్ రింగ్ ద్వారా క్రాంక్‌కేస్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి మరియు ఈ వాయువులను నేరుగా వాతావరణంలోకి విడుదల చేస్తే, అవి పర్యావరణాన్ని కలుషితం చేస్తాయి. అందువల్ల, ఇంజనీర్లు క్రాంక్కేస్ బలవంతంగా వెంటిలేషన్ వ్యవస్థను రూపొందించారు, ఎగ్జాస్ట్ వాయువును ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్‌లోకి తిరిగి మళ్ళిస్తారు, తాజా గాలితో దహన గదిలోకి కలుపుతారు, ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణకు అనుకూలంగా.
క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం కూడా ఉంది - ఆయిల్ అండ్ గ్యాస్ సెపరేటర్, ఇది ఆయిల్ అండ్ గ్యాస్ మిశ్రమం నుండి ఎగ్జాస్ట్ వాయువును వేరు చేయడానికి, సిలిండర్ దహనంలోకి ఆయిల్ ఆవిరిని నివారించడానికి, తద్వారా ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను మండించకుండా నిరోధించడానికి మరియు దహన చాంబర్ కార్బన్‌ను తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఆయిల్ అండ్ గ్యాస్ సెపరేటర్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, అది ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను కాల్చడానికి కారణం కావచ్చు, ఇది త్రీ-వే ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ షెల్ యొక్క ఇన్‌టేక్ పైపు యొక్క ప్రధాన విధి ఇంజిన్‌లోకి గాలిని ఫిల్టర్ చేయడం మరియు దుమ్ము మరియు మలినాల ప్రభావం నుండి ఇంజిన్‌ను రక్షించడం. ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఎయిర్ ఫిల్టర్ అని కూడా పిలుస్తారు, దీనిని కార్బ్యురేటర్ లేదా ఇన్‌టేక్ పైపు ముందు అమర్చారు. సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే గాలి శుభ్రంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి గాలిలోని దుమ్ము, ఇసుక మరియు ఇతర మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడం దీని ప్రధాన విధి.
అదనంగా, ఎయిర్ ఫిల్టర్ హౌసింగ్ ఇన్‌టేక్ పైపు క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ సిస్టమ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ సిస్టమ్ పైపులు క్రాంక్కేస్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్‌లోకి తిరిగి దహనం కోసం పంపుతాయి, ఇది కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి మరియు స్థిరమైన క్రాంక్కేస్ ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది. ఈ వ్యవస్థలోని ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఆయిల్ బర్నింగ్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ వాయువును ఆయిల్ ఆవిరి నుండి వేరు చేస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ ఆయిల్ బర్నింగ్ మరియు కార్బన్ నిక్షేపణ పెరుగుదలను నివారిస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ షెల్ యొక్క ఇన్‌టేక్ పైపు నుండి గాలి లీకేజ్ ఆటోమొబైల్‌పై అనేక ప్రభావాలను చూపుతుంది. మొదటగా, గాలి లీకేజ్ ఇంజిన్ పనితీరు తగ్గడానికి దారితీస్తుంది, ఎందుకంటే ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశించే గాలి మొత్తం తగ్గుతుంది, దహన సామర్థ్యం తగ్గుతుంది మరియు తద్వారా ఇంజిన్ శక్తి తగ్గుతుంది. రెండవది, ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది, ఎందుకంటే మిశ్రమం యొక్క సాంద్రత పెరుగుతుంది, దహన అసంపూర్ణంగా ఉంటుంది మరియు ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది. అదనంగా, ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలు మరింత తీవ్రమవుతాయి మరియు సరిపోని దహనం కార్బన్ మోనాక్సైడ్, హైడ్రోకార్బన్లు మరియు ఇతర కాలుష్య కారకాల ఉద్గారాలకు దారితీస్తుంది, పర్యావరణాన్ని కలుషితం చేస్తుంది. చివరగా, ఇంజిన్ పని స్థిరంగా ఉండదు, నిలిచిపోవడం, నిష్క్రియ అస్థిరత మరియు ఇతర దృగ్విషయాలు ఉండవచ్చు మరియు భాగాల సేవా జీవితాన్ని కూడా తగ్గించవచ్చు.
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ హౌసింగ్ యొక్క ఇన్‌టేక్ పైపులో గాలి లీకేజీకి కారణాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉండవచ్చు:
వయసు పెరగడం & అరిగిపోవడం: కాలక్రమేణా, ఇన్‌టేక్ పైపు యొక్క పదార్థం పాతబడి, పగుళ్లు మరియు చిన్న రంధ్రాలకు కారణమవుతుంది.
సరికాని ఇన్‌స్టాలేషన్: సర్వీస్ లేదా రీప్లేస్‌మెంట్ సమయంలో ఇన్‌టేక్ పైపును సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయకపోతే పేలవమైన సీలింగ్ ఏర్పడవచ్చు.
బాహ్య గాయం: కంకర లేదా రోడ్డు శిథిలాల ప్రభావం ఇన్‌టేక్ పైపుకు నష్టం కలిగించవచ్చు.
పదార్థ లోపం: ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో, ఇన్‌టేక్ పైపులోని కొంత భాగంలో పదార్థ లోపాలు లేదా ప్రక్రియ సమస్యలు ఉండవచ్చు.
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ షెల్ యొక్క ఇన్‌టేక్ పైపులో గాలి లీకేజీ సమస్యకు పరిష్కారం:
తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయండి: ఇన్‌టేక్ పైపు స్థితిని సకాలంలో తనిఖీ చేయండి. అది దెబ్బతిన్నట్లు లేదా పాతబడిపోయినట్లు గుర్తించినట్లయితే, దానిని సకాలంలో మరమ్మతు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.
సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్: ఇన్‌టేక్ పైపును మార్చేటప్పుడు లేదా మరమ్మతు చేసేటప్పుడు, చెడు సీలింగ్‌ను నివారించడానికి సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను నిర్ధారించుకోండి.
క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ: బాహ్య నష్టం మరియు పదార్థ లోపాల వల్ల కలిగే గాలి లీకేజీని నివారించడానికి ఇన్‌టేక్ వ్యవస్థను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి నిర్వహించండి.
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ హౌసింగ్ యొక్క ఇన్‌టేక్ పైపు దెబ్బతినడం వల్ల అనేక రకాల సమస్యలు వస్తాయి. మొదటిది, విరిగిన ఇన్‌టేక్ పైపు ఇంజిన్ ఫిల్టర్ చేయని గాలిని పీల్చుకునేలా చేస్తుంది, ఇది గాలిలోని మలినాలు ఇంజిన్ లోపల పీల్చుకోవడం వల్ల ఇంజిన్ అరిగిపోతుంది. రెండవది, విరిగిన ఇన్‌టేక్ పైపు వాహనంలో గుర్తించదగిన వైబ్రేషన్‌కు, ఇంజిన్ పవర్ తగ్గడానికి, ఇంధన సామర్థ్యం తగ్గడానికి లేదా తక్షణ మరమ్మత్తు అవసరాన్ని సూచించే ఫాల్ట్ ఇండికేటర్ లైట్‌కు కూడా కారణం కావచ్చు. అదనంగా, ఇన్‌టేక్ పైపు పగిలిపోవడం వల్ల ఇంజిన్ స్టార్ట్-అప్ ఇబ్బందులు కూడా వస్తాయి, ఎందుకంటే అస్థిర ఇన్‌టేక్ వాల్యూమ్ చాలా సన్నని మిశ్రమానికి దారితీస్తుంది, ఇది సాధారణ దహనాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఇన్‌టేక్ పైపును రిపేర్ చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి దశలు మరియు పద్ధతులు:
దెబ్బతిన్న ప్రదేశాన్ని తనిఖీ చేయండి: ముందుగా, ఇన్‌టేక్ పైపు దెబ్బతిన్న ప్రదేశాన్ని గుర్తించడం అవసరం. ఇది ఒక సాధారణ పగులు అయితే, మీరు దానిని జిగురు చేయవచ్చు, కానీ ఇది తాత్కాలిక పరిష్కారం మాత్రమే, మరియు దీర్ఘకాలంలో దానిని మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది.
భర్తీ లేదా మరమ్మత్తు: నష్టం తీవ్రంగా ఉంటే, కొత్త ఇన్‌టేక్ పైపును మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది. భర్తీ కోసం మీరు సాధారణ ఆటో మరమ్మతు దుకాణాన్ని సందర్శించవచ్చు, నాణ్యత మరియు పనితీరును నిర్ధారించడానికి అసలు భాగాలను ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి.
ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి: నిర్వహణ ప్రక్రియలో, ఎయిర్ ఫిల్టర్ స్థితిని కూడా తనిఖీ చేయాలి. ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మురికిగా మరియు బ్లాక్ చేయబడి ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి దానిని నిర్వహించాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
నివారణ చర్యలలో ఇన్‌టేక్ పైపు మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహణ చేయడం, అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో ఎక్కువసేపు ఉపయోగించకుండా ఉండటం, అలాగే ఇన్‌టేక్ పైపు యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి తగిన ఆయిల్ మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను ఎంచుకోవడం వంటివి ఉన్నాయి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
