కారు నిర్వహణలో ఎయిర్ ఫిల్టర్, మెషిన్ ఫిల్టర్ మరియు స్టీమ్ ఫిల్టర్ అంటే ఏమిటి?
కింది పరిస్థితులు ఏర్పడినప్పుడు, మీరు వీటిని మార్చడాన్ని పరిగణించవచ్చు:
మొదటగా, కారు ఇంజిన్ శక్తి తగ్గినప్పుడు, గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్లో అడ్డంకి కొద్దిగా ఉన్నప్పటికీ, ఇంజిన్ శక్తి చాలా ప్రభావితమవుతుంది. ముఖ్యంగా కొండ ఎక్కేటప్పుడు లేదా ఎక్కువ బరువు ఉన్నప్పుడు ఈ బలహీనత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. ఒకవేళ ఈ సమయంలో మీ గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ను చాలా కాలంగా మార్చకుండా ఉంటే, ఇదే కారణమా అని మీరు పరిశీలించాలి.
రెండవది, కారు స్టార్ట్ అవ్వడానికి కష్టంగా ఉన్నప్పుడు. కొన్నిసార్లు గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ మూసుకుపోవడం వల్ల గ్యాసోలిన్ సులభంగా ఆవిరిగా మారదు, ఫలితంగా చల్లగా ఉన్న కారు స్టార్ట్ అవ్వడం కష్టమవుతుంది, మరియు చాలాసార్లు ఫైర్ విజయవంతం కాకపోవచ్చు.
మూడవది, ఇంజిన్ ఐడిల్ వద్ద వణుకుతున్నప్పుడు. ఇతర కారణాలను మినహాయించినట్లయితే, ప్రాథమికంగా గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ మూసుకుపోవడమే దీనికి కారణమని నిర్ధారించవచ్చు. గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ మూసుకుపోవడం వల్ల గ్యాసోలిన్ పూర్తిగా అణువులుగా విడిపోదు, అందువల్ల ఐడిల్ వద్ద వణుకు అనే దృగ్విషయం సంభవిస్తుంది.
నాలుగవది, మీరు కారును నడిపేటప్పుడు గమనించేది. ఒకవేళ గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ తీవ్రంగా మూసుకుపోయి ఉంటే, సాధారణంగా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, ముఖ్యంగా కొండపైకి వెళ్తున్నప్పుడు, ఈ దృగ్విషయం చాలా స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.