ఆటోమొబైల్ ఆల్టర్నేటర్
కారులోని బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్కు డైరెక్ట్ కరెంట్ అవసరం, కాబట్టి జనరేటర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఆల్టర్నేటింగ్-వోల్టేజ్ను DC వోల్టేజ్గా మార్చాలి. ఆల్టర్నేటింగ్ వోల్టేజ్ యొక్క పాజిటివ్ హాఫ్ వేవ్ మరియు నెగటివ్ హాఫ్ వేవ్లను విద్యుత్ సరఫరా కోసం సమర్థవంతంగా ఉపయోగించుకోవడానికి, ఫుల్ బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ను ఉపయోగించవచ్చు. బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ సర్క్యూట్లో 6 డయోడ్లు ఉంటాయి, ప్రతి బ్రాంచ్లో 2 పవర్ డయోడ్లు ఉంటాయి, వాటిలో ఒకటి పాజిటివ్ వైపుకు మరియు మరొకటి నెగటివ్ వైపుకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
రెక్టిఫైయర్ డయోడ్ వాహకత్వ పరిస్థితులు: a, మూడు పాజిటివ్ డయోడ్ల విషయంలో, ఒక నిర్దిష్ట క్షణంలో, పాజిటివ్ ట్యూబ్ యొక్క ఫేజ్ అత్యధిక వోల్టేజ్తో వాహకత్వం పొందుతుంది. b, మూడు నెగటివ్ డయోడ్ల విషయంలో, ఒక నిర్దిష్ట క్షణంలో, అత్యల్ప వోల్టేజ్ ఉన్న ఫేజ్ స్విచ్ ఆన్ చేయబడుతుంది, కానీ అదే సమయంలో కేవలం రెండు ట్యూబ్లు మాత్రమే, అంటే పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ పోల్స్ నుండి ఒక్కొక్కటి చొప్పున పనిచేస్తాయి. పాజిటివ్ హాఫ్-వేవ్ మరియు నెగటివ్ హాఫ్-వేవ్ వోల్టేజ్ల ఎన్వలప్ ఒకదానిపై ఒకటి అతివ్యాప్తి చెంది, చిన్న హెచ్చుతగ్గులతో కూడిన రెక్టిఫికేషన్ వోల్టేజ్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, మరియు జనరేటర్ యొక్క రెండు చివర్లలో ఉన్న సమాంతర స్టోరేజ్ బ్యాటరీ లేదా వాహన ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ యొక్క కెపాసిటర్, జనరేటర్ యొక్క డైరెక్ట్ కరెంట్ అవుట్పుట్ను మరింత సున్నితంగా మార్చగలవు.
