క్లచ్ ట్యూబింగ్ అంటే ఏమిటి
ఆటోమొబైల్ క్లచ్ ఆయిల్ పైప్ అనేది ఆటోమొబైల్ క్లచ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, దీని ప్రధాన విధి క్లచ్ పని స్థితిని నియంత్రించడానికి చమురు ఒత్తిడిని బదిలీ చేయడం. క్లచ్ ట్యూబింగ్ పెడల్ ఆపరేషన్‌ను హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ద్వారా హైడ్రాలిక్ శక్తిగా మారుస్తుంది, తద్వారా క్లచ్ డిస్‌ఎన్‌గేజ్‌మెంట్ మరియు కలపడంను నియంత్రిస్తుంది.
క్లచ్ ట్యూబింగ్ యొక్క నిర్దిష్ట పని సూత్రం ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది: డ్రైవర్ క్లచ్ పెడల్‌ను నొక్కినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ప్రధాన పంపు నుండి సబ్-పంప్‌కు ఒత్తిడి చర్యలో బదిలీ చేయబడుతుంది మరియు సబ్-పంప్ పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది. బ్రాంచ్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ కదలిక ఎజెక్టర్ రాడ్‌ను మరింత నెట్టివేస్తుంది, తద్వారా డిస్‌ఎన్‌గేజింగ్ ఫోర్క్ క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ మరియు ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్‌ను ఫ్లైవీల్ నుండి వేరు చేస్తుంది, షిఫ్టింగ్ ఆపరేషన్ కోసం క్లచ్ సెపరేషన్ స్థితిని సాధిస్తుంది.
క్లచ్ ట్యూబింగ్‌లో ఆయిల్ లీకేజీకి కారణాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉండవచ్చు:
భాగాల నాణ్యత, పదార్థం లేదా సాంకేతికత సరిగా లేకపోవడం.
వేసవిలో, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఆయిల్ సీల్ మరియు రబ్బరు ప్యాడ్ సులభంగా పాతబడిపోతాయి, ఫలితంగా సీలింగ్ తగ్గుతుంది.
బందు స్క్రూ ఉష్ణ విస్తరణ మరియు చల్లని సంకోచం ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది మరియు బందు శక్తి ఏకరీతిగా ఉండదు.
బాహ్య ప్రభావం వల్ల అంతర్గత ఇంజిన్ భాగాలు వికృతమవుతాయి.
క్లచ్ ట్యూబింగ్‌లో ఆయిల్ లీకేజ్ ఉంటే, ఎక్కువ నష్టాలు జరగకుండా ఉండటానికి, అమ్మకాల తర్వాత మరమ్మతు కోసం వెంటనే 4S దుకాణానికి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ఆటోమొబైల్ క్లచ్ ట్యూబింగ్ పేలడానికి ప్రధాన కారణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
ట్యూబింగ్ నాణ్యత సమస్య: ట్యూబింగ్ నాణ్యత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేదు, డిజైన్ లోపాలు లేదా తయారీ సమస్యలు ఉండవచ్చు, ఫలితంగా ట్యూబింగ్ సాధారణ చమురు పీడనాన్ని తట్టుకోలేక పగిలిపోతుంది.
ట్యూబ్ వృద్ధాప్యం: ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించిన తర్వాత, ట్యూబ్ పదార్థం పాతబడిపోతుంది, సీలింగ్ పనితీరు తగ్గుతుంది, సాధారణ చమురు పీడనాన్ని తట్టుకోలేవు, ఫలితంగా పగిలిపోతుంది.
ఆయిల్ పైపు కనెక్షన్ స్క్రూలు వదులుగా ఉంటాయి: ఆయిల్ పైపు కనెక్షన్ వద్ద స్క్రూలు బిగించబడవు లేదా వదులుగా ఉండవు, ఫలితంగా అస్థిర అంతర్గత చమురు పీడనం ఏర్పడుతుంది, దీని వలన ఆయిల్ పైపు పగిలిపోవచ్చు.
సరికాని ఇన్స్టాలేషన్: సరికాని ఇన్స్టాలేషన్ లేదా ట్యూబింగ్‌ను సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయకపోవడం వల్ల ట్యూబింగ్ ఉపయోగంలో అదనపు ఒత్తిడిని భరించి, పగిలిపోవచ్చు.
రిటర్న్ పైపును ప్లగ్గింగ్ చేయడం: రిటర్న్ పైపును ప్లగ్గింగ్ చేయడం వల్ల చమురు పీడనం పెరుగుతుంది, ట్యూబింగ్‌పై భారం పెరుగుతుంది మరియు చివరికి ట్యూబ్ పగిలిపోవడానికి దారితీయవచ్చు.
సీలింగ్ మెటీరియల్ వృద్ధాప్యం: దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం తర్వాత సీలింగ్ మెటీరియల్ అరిగిపోతుంది, పాతబడిపోతుంది మరియు చెడిపోతుంది, ఫలితంగా సీలింగ్ పనితీరు తగ్గుతుంది మరియు ట్యూబ్ పగిలిపోతుంది.
విపరీతమైన ఉష్ణోగ్రత వైవిధ్యాలు: చల్లని వాతావరణంలో గొట్టాలు కుంచించుకుపోయి పెళుసుగా మారుతాయి మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద అదనపు ఒత్తిడిలో విస్తరిస్తాయి, దీనివల్ల తీవ్రమైన పరిస్థితులలో గొట్టాలు పగిలిపోయే అవకాశం ఉంది.
యాంత్రిక గాయం: రోజువారీ డ్రైవింగ్‌లో రోడ్డుపై పదునైన వస్తువులు తగలడం, రాళ్ళు లేదా ఇతర వాహనాలు యాంత్రికంగా దెబ్బతినడం, ఫలితంగా ఆయిల్ పైపు పగిలిపోవడం జరుగుతుంది.
నివారణ మరియు పరిష్కారాలు:
క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ మరియు నిర్వహణ: ట్యూబింగ్ యొక్క స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, పాత ట్యూబింగ్ మరియు సీల్స్‌ను సకాలంలో మార్చండి.
ఫాస్టెనింగ్ కనెక్షన్ స్క్రూలు: స్క్రూ వదులుగా ఉండటం వల్ల ఆయిల్ పైపు పగిలిపోకుండా ఉండటానికి అన్ని కనెక్షన్ స్క్రూలను గట్టిగా బిగించాలని నిర్ధారించుకోండి.
సరైన ఇన్స్టాలేషన్: సరికాని ఇన్స్టాలేషన్ వల్ల కలిగే పేలుడును నివారించడానికి ట్యూబింగ్ యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ స్థానం ఖచ్చితంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత మార్పులను నివారించండి: ట్యూబింగ్ యొక్క ఉష్ణ విస్తరణ మరియు సంకోచాన్ని తగ్గించడానికి తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతల వద్ద రక్షణ చర్యలను ఉపయోగించండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
