• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

SAIC MAXUS G50 కొత్త ఆటో విడిభాగాలు కార్ స్పేర్ ఆటో క్లచ్‌మాస్టర్‌పంప్-C00082074 విడిభాగాల సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: MAXUS G50

ఉత్పత్తుల OEM నెం: C00082074

సంస్థ: మేడ్ ఇన్ చైనా

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు క్లచ్‌మాస్టర్‌పంప్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MAXUS G50
ఉత్పత్తుల OEM నెం C00082074
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
క్లచ్‌మాస్టర్‌పంప్-C00082074
క్లచ్‌మాస్టర్‌పంప్-C00082074

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

ఆటోమొబైల్ క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ పాత్ర

ఆటోమొబైల్ క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, క్లచ్ పెడల్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే బలాన్ని హైడ్రాలిక్ పీడనంగా మార్చి, దానిని ట్యూబింగ్ ద్వారా క్లచ్ సబ్-పంప్‌కు బదిలీ చేయడం, తద్వారా క్లచ్ వేరుపడటం మరియు కలవడం జరుగుతుంది. ప్రత్యేకంగా, డ్రైవర్ క్లచ్ పెడల్‌ను నొక్కినప్పుడు, పుష్ రాడ్ మాస్టర్ పంప్ పిస్టన్‌ను నెడుతుంది, దీనివల్ల నూనె పీడనం పెరిగి, హోస్ ద్వారా సబ్-పంప్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఇది సబ్-పంప్ పుల్ రాడ్‌ను సెపరేషన్ ఫోర్క్, సెపరేషన్ బేరింగ్‌ను ముందుకు నెట్టేలా చేస్తుంది, తద్వారా క్లచ్ వేరుపడుతుంది. క్లచ్ పెడల్‌ను విడుదల చేసినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ పీడనం విడుదల అవుతుంది, రిటర్న్ స్ప్రింగ్ చర్య వల్ల సెపరేషన్ ఫోర్క్ క్రమంగా దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది, మరియు క్లచ్ కలిసిన స్థితిలో ఉంటుంది.
దీనికి అదనంగా, క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ ట్యూబింగ్ ద్వారా క్లచ్ బూస్టర్‌కు కూడా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఇది క్లచ్ యొక్క సరళమైన మరియు స్థిరమైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి, యజమాని యొక్క క్లచ్ పెడల్ కదలిక సమాచారాన్ని సేకరిస్తుంది. క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ దెబ్బతినడం వల్ల గేర్లు మారడం మరియు షిఫ్టింగ్ కష్టమవుతుంది, మరియు వాహనాన్ని వేగవంతం చేయడం అసాధ్యం అవుతుంది. అందువల్ల దీనికి సకాలంలో నిర్వహణ మరియు భర్తీ అవసరం.
పెడల్ ప్రయాణ సమాచారాన్ని సేకరించి, బూస్టర్ ద్వారా క్లచ్‌ను వేరు చేస్తుంది. డ్రైవర్ యొక్క పెడల్ ప్రయాణ సమాచారాన్ని సేకరించడానికి క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ క్లచ్ పెడల్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. డ్రైవర్ క్లచ్ పెడల్‌ను నొక్కినప్పుడు, పుష్ రాడ్ మాస్టర్ పంప్ యొక్క పిస్టన్‌ను నెట్టి ఆయిల్ ప్రెజర్‌ను పెంచుతుంది, మరియు హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్ హోస్ ద్వారా క్లచ్ సబ్-పంప్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది, ఇది డిస్‌ఎంగేజింగ్ ఫోర్క్‌ను డిస్‌ఎంగేజింగ్ బేరింగ్‌ను నెట్టేలా చేసి క్లచ్ డిస్‌ఎంగేజ్‌మెంట్‌ను సాధిస్తుంది.
సున్నితమైన ప్రారంభం మరియు సున్నితమైన షిఫ్ట్‌ను నిర్ధారించండి. హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్‌ను నియంత్రించడం ద్వారా, క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు క్లచ్ సున్నితంగా ఎంగేజ్ అయ్యేలా చేస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ మధ్య ఆకస్మిక ఎంగేజ్‌మెంట్ ప్రభావాన్ని నివారిస్తుంది. షిఫ్ట్ ప్రక్రియ సమయంలో, క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ మధ్య కనెక్షన్‌ను తాత్కాలికంగా నిలిపివేయగలదు, దీనివల్ల షిఫ్ట్ మరింత సున్నితంగా జరిగి, షిఫ్ట్ ప్రభావం తగ్గుతుంది.
ట్రాన్స్‌మిషన్ వ్యవస్థను రక్షించండి. అత్యవసర బ్రేకింగ్ లేదా ట్రాన్స్‌మిషన్ ఓవర్‌లోడ్ సందర్భంలో, క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ మధ్య సంబంధాన్ని త్వరగా తెంచుతుంది, ఓవర్‌లోడ్ కారణంగా ట్రాన్స్‌మిషన్ వ్యవస్థ దెబ్బతినకుండా నిరోధిస్తుంది, తద్వారా వాహనం యొక్క ట్రాన్స్‌మిషన్ వ్యవస్థను రక్షిస్తుంది.
లోప లక్షణాలు మరియు నిర్వహణ. క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, గేర్లు మారడంలో మరియు షిఫ్టింగ్ లో ఇబ్బందులు ఎదురవుతాయి, మరియు వాహనం వేగవంతం కాదు. క్లచ్ యొక్క సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించడానికి సకాలంలో నిర్వహణ మరియు భాగాల మార్పిడి అవసరం.
పాడైపోయిన కార్ క్లచ్ మాస్టర్ పంప్‌కు పరిష్కారంలో ప్రధానంగా ఈ క్రిందివి ఉంటాయి:
క్లచ్ మాస్టర్ పంప్‌ను మార్చండి: క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ పాడైతే, సాధారణంగా దానిని కొత్త మాస్టర్ పంప్‌తో మార్చడం అవసరం. క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ పాడైపోయి, దాన్ని మరమ్మత్తు చేయలేనందున, కొత్త మాస్టర్ పంప్‌ను మార్చడం ద్వారా మాత్రమే సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు.
పాడైన భాగాలను తనిఖీ చేసి, మార్చండి: క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ పాడవ్వడానికి అంతర్గత రబ్బరు రింగ్ దెబ్బతినడం, క్లచ్ ఆయిల్ లేకపోవడం, క్లచ్ డిస్క్ అరిగిపోవడం వంటి తీవ్రమైన కారణాలు ఉంటే, ఈ పాడైన భాగాలను తనిఖీ చేసి, మార్చాలి. ఉదాహరణకు, అంతర్గత రబ్బరు రింగ్‌ను మార్చడం, క్లచ్ ఆయిల్ కలపడం లేదా క్లచ్ డిస్క్‌ను మార్చడం వంటివి చేయాలి.
డ్రైవింగ్ అలవాట్లను మెరుగుపరచుకోండి: డ్రైవర్ యొక్క సరికాని డ్రైవింగ్ అనేది క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ దెబ్బతినడానికి గల సాధారణ కారణాలలో ఒకటి. అందువల్ల, డ్రైవింగ్ అలవాట్లను మెరుగుపరచుకోవడం, తరచుగా క్లచ్ తొక్కడాన్ని నివారించడం, ఎక్కువసేపు క్లచ్ తొక్కి ఉంచడం వంటి ఇతర చర్యల ద్వారా క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ యొక్క సేవా కాలాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగించవచ్చు.
క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ వైఫల్య సంకేతాలు:
ఆయిల్ లీకేజ్ ‌ : క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, ఆయిల్ లీకేజ్ అవుతుంది ‌.
గేర్ మార్చడంలో ఇబ్బంది: గేర్ మార్చేటప్పుడు, సంబంధిత గేర్‌ను వేయడం స్పష్టంగా కష్టంగా అనిపిస్తుంది, లేదా ఏ గేర్‌ను కూడా వేయలేకపోవడం జరుగుతుంది.
క్లచ్ పెడల్ తిమ్మిరి: క్లచ్ తొక్కినప్పుడు, క్లచ్ పెడల్ చాలా ఖాళీగా ఉన్నట్లు మరియు తగినంత నిరోధకత లేనట్లు మీకు అనిపిస్తుంది, దీనికి సాధారణంగా అర్థం క్లచ్ మాస్టర్ పంప్ తగినంత ఒత్తిడిని అందించలేకపోతోందని.

,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు