కారు సిలిండర్ మెట్రెస్ అంటే ఏమిటి
ఆటోమోటివ్ సిలిండర్ మ్యాట్రెస్, దీనిని సిలిండర్ ప్యాడ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య అమర్చబడిన సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీ. దీని ప్రధాన విధి సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మధ్య ఉన్న సూక్ష్మ రంధ్రాలను నింపడం, ఉమ్మడి ఉపరితలం మంచి సీలింగ్ కలిగి ఉండేలా చూసుకోవడం, ఆపై దహన గది సీలింగ్‌ను నిర్ధారించడం, సిలిండర్ లీకేజ్ మరియు వాటర్ జాకెట్ వాటర్ లీకేజ్‌ను నివారించడం.
సిలిండర్ ప్యాడ్ యొక్క ప్రాథమిక విధి
సీలింగ్: సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీ గాలి లీకేజ్, ఆయిల్ లీకేజ్ మరియు నీటి లీకేజీని నివారించడానికి సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య సీల్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనం యొక్క కఠినమైన వాతావరణంలో దెబ్బతినకుండా తగినంత బలాన్ని నిర్వహించగలదు మరియు అసమాన కాంటాక్ట్ ఉపరితలాన్ని భర్తీ చేయగలదు, సీలింగ్ పనితీరును నిర్వహిస్తుంది.
వేడి మరియు పీడనం: సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీ సిలిండర్‌లోని దహన వాయువు యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడనాన్ని తట్టుకోవాలి మరియు చమురు మరియు శీతలకరణి తుప్పును నిరోధించాలి. ఒత్తిడిలో సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క వైకల్యాన్ని భర్తీ చేయడానికి ఇది తగినంత బలం మరియు స్థితిస్థాపకతను కలిగి ఉండాలి.
సిలిండర్ ప్యాడ్ రకం
మెటాలిక్ ఆస్బెస్టాస్ ప్యాడ్: మాతృకగా ఆస్బెస్టాస్, బాహ్య రాగి లేదా ఉక్కు చర్మం, మధ్యలో మెటల్ వైర్ లేదా మెటల్ కటింగ్, మంచి ఉష్ణ వాహకత, ఫస్ట్-క్లాస్ స్థితిస్థాపకత మరియు ఉష్ణ నిరోధకత, విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నవి.
షీట్ మెటల్ గాస్కెట్: తక్కువ కార్బన్ స్టీల్ లేదా కాపర్ షీట్ స్టాంపింగ్‌తో తయారు చేయబడింది, అధిక బలం కలిగిన ఇంజిన్‌కు అనుకూలం, బలమైన సీలింగ్ కానీ ధరించడం సులభం.
మెటల్ అస్థిపంజరం ఆస్బెస్టాస్ ప్యాడ్: అస్థిపంజరం వలె మెటల్ మెష్ లేదా పంచ్డ్ స్టీల్ ప్లేట్‌తో, ఆస్బెస్టాస్ మరియు అంటుకునే పదార్థంతో కప్పబడి, మంచి స్థితిస్థాపకత కానీ అంటుకోవడం సులభం.
వేడి-నిరోధక సీలెంట్‌తో కూడిన సింగిల్-లేయర్ సన్నని స్టీల్ ప్లేట్: సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క ఉపరితల ఫ్లాట్‌నెస్ ఎక్కువగా ఉండాలి, కానీ సీలింగ్ ప్రభావం అద్భుతంగా ఉంటుంది.
సంస్థాపన మరియు భర్తీ కోసం జాగ్రత్తలు
ఇన్‌స్టాలేషన్ దిశ: ఫ్లాంగింగ్ ఉన్న సిలిండర్ ప్యాడ్‌లను ఫ్లాంగింగ్ దిశలో, సాధారణంగా సిలిండర్ హెడ్ లేదా బ్లాక్ వైపు, మెటీరియల్ కొలోకేషన్‌పై ఆధారపడి ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి.
మార్కింగ్ దిశ: సిలిండర్ ప్యాడ్ పై అక్షరాలు లేదా గుర్తులు ఉంటే, ఈ గుర్తులు సిలిండర్ హెడ్ వైపు ఉండాలి.
బోల్ట్ బిగించే క్రమం: సిలిండర్ హెడ్‌ను నొక్కినప్పుడు, బోల్ట్‌లను మధ్య నుండి రెండు వైపులా 2-3 సార్లు బిగించాలి మరియు చివరిసారి తయారీదారు నిబంధనల ప్రకారం. వేరుచేయడం కూడా రెండు వైపుల నుండి మధ్యకు 2-3 సార్లు వదులుగా విభజించబడింది.
ఉష్ణోగ్రత అవసరాలు: సిలిండర్ హెడ్‌ను వేడి స్థితిలో విడదీయడం మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది, లేకుంటే అది సీలింగ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ సిలిండర్ మ్యాట్రెస్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య బిగుతును నిర్ధారించడం, తద్వారా గాలి లీకేజ్, ఆయిల్ లీకేజ్ మరియు నీటి లీకేజీని నివారించవచ్చు. ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన పరిస్థితులలో తగినంత బలాన్ని నిర్వహించగలదు, దెబ్బతినకుండా ఉంటుంది మరియు కొంత స్థాయి స్థితిస్థాపకతను కలిగి ఉంటుంది, అసమాన కాంటాక్ట్ ఉపరితలాన్ని భర్తీ చేయగలదు, మంచి సీలింగ్‌ను నిర్ధారించగలదు.
సిలిండర్ mattress యొక్క నిర్దిష్ట విధులు:
సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మధ్య ఉన్న సూక్ష్మ రంధ్రాలను నింపి, ఉమ్మడి ఉపరితలం వద్ద మంచి సీలింగ్ ఉండేలా చూసుకోండి, ఆపై సిలిండర్ గాలి లీకేజ్ మరియు వాటర్ జాకెట్ వాటర్ లీకేజ్‌ను నివారించడానికి దహన గది సీలింగ్‌ను నిర్ధారించండి.
కూలెంట్ మరియు ఆయిల్ లీకేజీని నివారించడానికి సిలిండర్ సీల్‌ను గాలి చొరబడకుండా ఉంచండి.
ఉష్ణ నిరోధకత, తుప్పు నిరోధకత, అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాతావరణంలో స్థిరత్వాన్ని కాపాడుకోగలవు.
ఫస్ట్-క్లాస్ సీలింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి అసమాన కాంటాక్ట్ ఉపరితలాన్ని భర్తీ చేస్తుంది.
అదనంగా, సిలిండర్ మెట్రెస్ తగినంత బలం, పీడన నిరోధకత, ఉష్ణ నిరోధకత మరియు తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి మరియు ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు వాయుసేన వల్ల కలిగే సిలిండర్ హెడ్ యొక్క వైకల్యాన్ని ఎదుర్కోవడానికి కొంతవరకు వశ్యతను కలిగి ఉండాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
