ఆటోమోటివ్ ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ ఫంక్షన్
ఆటోమొబైల్ ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ యొక్క ప్రధాన పని చమురు పీడనాన్ని గుర్తించి, ఒత్తిడి సరిపోనప్పుడు అలారం జారీ చేయడం. ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన చమురు పైప్‌లైన్‌లో వ్యవస్థాపించబడుతుంది, పీడన కొలిచే పరికరం ద్వారా చమురు పీడనాన్ని కనుగొంటుంది మరియు ఈ పీడన సంకేతాలను సిగ్నల్ ప్రాసెసింగ్ సర్క్యూట్‌కు ప్రసారం చేసే ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్‌లుగా మారుస్తుంది. చమురు పీడనం ప్రీసెట్ సురక్షిత విలువ కంటే పడిపోయినప్పుడు, డాష్‌బోర్డ్‌లోని ఆయిల్ ఇండికేటర్ లైట్ డ్రైవర్‌ను అప్రమత్తం చేయడానికి వెలిగిపోతుంది.
వర్కింగ్ సూత్రం
చమురు పీడన సెన్సార్ లోపల స్లైడింగ్ నిరోధకత ఉంది, మరియు చమురు పీడన మార్పు స్లైడింగ్ రెసిస్టెన్స్ పొటెన్షియోమీటర్‌ను తరలించడానికి నెట్టివేస్తుంది, ఆపై చమురు పీడన గేజ్ యొక్క ప్రవాహాన్ని మారుస్తుంది, తద్వారా పాయింటర్ స్థానం మారుతుంది. అదే సమయంలో, సిగ్నల్ సిగ్నల్ లైన్ ద్వారా చమురు పీడన సూచికకు ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు సూచికలోని రెండు కాయిల్స్ ద్వారా పంపబడిన కరెంట్ యొక్క నిష్పత్తి మార్చబడుతుంది, తద్వారా ప్రారంభ మోటారు యొక్క చమురు పీడనాన్ని సూచిస్తుంది. సెన్సార్ సాధారణంగా మందపాటి ఫిల్మ్ ప్రెజర్ సెన్సార్ చిప్, సిగ్నల్ ప్రాసెసింగ్ సర్క్యూట్, హౌసింగ్, ఫిక్స్‌డ్ సర్క్యూట్ బోర్డ్ పరికరం మరియు రెండు లీడ్‌లతో కూడి ఉంటుంది. సిగ్నల్ ప్రాసెసింగ్ సర్క్యూట్లో విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్, సెన్సార్ కాంపెన్సేషన్ సర్క్యూట్, జీరోయింగ్ సర్క్యూట్, వోల్టేజ్ యాంప్లిఫికేషన్ సర్క్యూట్, ప్రస్తుత యాంప్లిఫికేషన్ సర్క్యూట్, ఫిల్టర్ సర్క్యూట్ మరియు అలారం సర్క్యూట్ ఉన్నాయి.
సంస్థాపనా స్థానం
ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ సాధారణంగా ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన ఆయిల్ పైప్‌లైన్‌పై మరియు కొన్నిసార్లు ఆయిల్ ఫిల్టర్ సీటుపై వ్యవస్థాపించబడుతుంది. సెన్సార్ ఒక పరిచయం, వసంతం, డయాఫ్రాగమ్ మరియు డయాఫ్రాగమ్‌తో కూడి ఉంటుంది. చమురు పీడనం లేనప్పుడు, వసంతకాలం పరిచయాన్ని మూసివేయడానికి డయాఫ్రాగమ్‌ను నెట్టివేస్తుంది; ఒత్తిడి పేర్కొన్న విలువకు చేరుకున్నప్పుడు, డయాఫ్రాగమ్ వసంత శక్తిని అధిగమించి, పరిచయాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ వైఫల్యం యొక్క లక్షణాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి :
: చమురు పీడన సెన్సార్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, అసలు చమురు పీడనంతో సంబంధం లేకుండా చమురు పీడన సూచిక కాంతిని కొనసాగిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ చమురు పీడనం అసాధారణమైనదని నమ్మడానికి డ్రైవర్‌ను తప్పుదారి పట్టించవచ్చు.
On పై స్థిరంగా: ఇంజిన్ వైఫల్య కాంతిపై కాంతి (మిల్ లేదా చెక్ ఇంజిన్ లైట్ అని కూడా పిలుస్తారు) అంటే సాధారణంగా వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ద్వారా లోపం కనుగొనబడింది. ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ వైఫల్యం కూడా కాంతి కొనసాగడానికి ఒక కారణం.
అసాధారణ చమురు పీడన విలువ ప్రదర్శన : వాహనం యొక్క పనిలేకుండా ఉన్న స్థితిలో, చమురు పీడన సెన్సార్ విఫలమైతే, డాష్‌బోర్డ్‌లో ప్రదర్శించబడే చమురు పీడన విలువ అసాధారణంగా ఉండవచ్చు, ఎల్లప్పుడూ స్థిర విలువ (0.99 వంటివి) లేదా అసాధారణ హెచ్చుతగ్గుల పరిధిగా ప్రదర్శించబడుతుంది.
ఫాల్ట్ కోడ్ P01CA కనిపిస్తుంది : వెహికల్ డయాగ్నొస్టిక్ సిస్టమ్ ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ వోల్టేజ్ సాధారణ పరిధిలో లేదని గుర్తించినప్పుడు, P01CA వంటి సంబంధిత తప్పు కోడ్ రికార్డ్ చేయబడి ప్రదర్శించబడుతుంది. ఈ ఇబ్బంది కోడ్ నేరుగా ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్‌తో సమస్యను సూచిస్తుంది.
చమురు పీడన సెన్సార్ వైఫల్యానికి కారణాలు ఉండవచ్చు:
సెన్సార్ కూడా తక్కువ నాణ్యతతో ఉంది: తయారీ లోపాలు లేదా వృద్ధాప్యం సరికాని లేదా దెబ్బతిన్న గుర్తింపుకు దారితీస్తుంది.
లైన్ సమస్యలు : షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓపెన్ సర్క్యూట్ లేదా పేలవమైన పరిచయం సిగ్నల్ ట్రాన్స్మిషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
అసాధారణ చమురు పీడనం : చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువ చమురు పీడనం సెన్సార్‌కు ఎక్కువ ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది.
బురద కాలుష్యం : ఇంజిన్ లోపల నుండి బురద క్లాగ్ లేదా సెన్సార్లను కలుషితం చేస్తుంది.
తప్పు సంస్థాపనా స్థానం : సంస్థాపనా స్థానం యొక్క విచలనం సెన్సార్ యొక్క గుర్తింపు ఖచ్చితత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
Engine ఇంజిన్ పనిచేయకపోవడం యొక్క ఇతర భాగాలు : వడపోత అడ్డుపడటం, తగినంత నూనె, మొదలైనవి.
Supply విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ అస్థిరత : వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గులు సెన్సార్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌కు ఆటంకం కలిగిస్తాయి.
Sense సెన్సార్ ద్రవం లేదా నూనెలోకి ప్రవేశించడం వల్ల కలిగే అంతర్గత షార్ట్ సర్క్యూట్.
గుర్తించడం మరియు చికిత్సా పద్ధతులు :
డయాగ్నొస్టిక్ పరికరాన్ని ఉపయోగించండి : OBDII డయాగ్నొస్టిక్ ఇంటర్ఫేస్, EG P0520 (ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ సర్క్యూట్ ఫాల్ట్) ను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా తప్పు కోడ్‌ను చదవండి.
Sense సెన్సార్‌కు కేబుల్ కనెక్షన్‌లను తనిఖీ చేయండి : కేబుల్ కనెక్షన్లు క్షీణించలేదని, విరిగిన లేదా వదులుగా ఉండేలా చూసుకోండి.
Sen సెన్సార్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్‌ను కొలవడం : సెన్సార్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్‌ను కొలవడానికి మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించండి మరియు ఇది వేర్వేరు ఒత్తిళ్ల క్రింద సరైన వోల్టేజ్‌ను అవుట్పుట్ చేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి.
మెకానికల్ ప్రెజర్ గేజ్ పోలిక పరీక్ష : ఎలక్ట్రానిక్ ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్‌ను తీసివేసి, సెన్సార్ చెల్లదని నిర్ణయించడానికి పోలిక పరీక్ష కోసం యాంత్రిక పీడన గేజ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
Sense సెన్సార్‌ను మార్చండి : సెన్సార్ చెల్లదని నిర్ధారించబడితే, దానిని అసలు కారుకు సరిపోయే కొత్త సెన్సార్‌తో భర్తీ చేయండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో భాగాలను స్వాగతించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.
