• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MAXUS G50 కొత్త ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఆటో రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైప్-C00083780 పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: MAXUS G50

ఉత్పత్తులు Oem నెం:C00083780

స్థల సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైప్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MAXUS G50
ఉత్పత్తులు Oem నం. సి 00083780
ఆర్గ్ ఆఫ్ ప్లేస్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి / ఆర్‌ఎంఓఇఎం / ఆర్‌జి / కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ వ్యవస్థ
రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైప్-C00083780
రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైప్-C00083780

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు ఇంటర్‌కూలర్ యొక్క అవుట్‌లెట్ గొట్టం లోపభూయిష్టంగా ఉంది.

ఆటోమోటివ్ ఇంటర్‌కూలర్లలో గొట్టం విఫలమవడానికి ప్రధాన కారణాలు అధిక ఉష్ణోగ్రత వృద్ధాప్యం మరియు యాంత్రిక నష్టం. ఇంటర్‌కూలర్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ గొట్టం ఎక్కువ కాలం అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో ఉంటుంది, ఇది వృద్ధాప్యానికి గురయ్యే అవకాశం ఉంది, ఫలితంగా చమురు లీకేజ్, చమురు లీపేజ్ మరియు ఇతర సమస్యలు వస్తాయి, ఇది చమురు సాధారణ వినియోగాన్ని మరింత ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తుల నష్టాన్ని కూడా వేగవంతం చేస్తుంది మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, ప్రభావం లేదా దుస్తులు వంటి యాంత్రిక నష్టం కూడా గొట్టం పగుళ్లు లేదా కనెక్షన్‌ను వదులుకోవడానికి కారణమవుతుంది, ఇది శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఇంటర్‌కూలర్ యొక్క గొట్టం వైఫల్యం యొక్క పనితీరులో విద్యుత్ తగ్గింపు, ఇంధన వినియోగం పెరుగుదల, ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల, సూపర్‌చార్జర్ ఆయిల్ లీకేజ్, సిలిండర్ వేర్ యాక్సిలరేషన్ మరియు ఇతర సమస్యలు ఉంటాయి. ప్రత్యేకంగా చెప్పాలంటే:
విద్యుత్ తగ్గుదల: ఇంటర్‌కూలర్‌లో గాలి లీకేజీ ఇంజిన్ ఇన్‌టేక్ తగ్గడానికి దారితీస్తుంది, ఫలితంగా విద్యుత్ తగ్గుతుంది.
పెరిగిన ఇంధన వినియోగం: పేలవమైన శీతలీకరణ కారణంగా, ఇంజిన్ సాధారణ పనితీరును నిర్వహించడానికి ఎక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగించాల్సి వస్తుంది, ఫలితంగా అధిక ఇంధన వినియోగం జరుగుతుంది.
ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది: శీతలీకరణ వ్యవస్థ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది.
సూపర్‌చార్జర్ ఆయిల్ లీకేజ్: తగినంత శీతలీకరణ సూపర్‌చార్జర్ పనితీరు వైఫల్యానికి మరియు ఆయిల్ లీకేజీకి కూడా దారితీయవచ్చు.
సిలిండర్ వేర్ త్వరణం: సిలిండర్‌లోకి మలినాలు చేరడం వల్ల సిలిండర్ వేర్ వేగవంతం అవుతుంది, తగినంత శీతలీకరణ లేకపోవడం వల్ల ఇంధనం అసంపూర్ణ దహనం అవుతుంది, కార్బన్ ఏర్పడుతుంది.
ఇంటర్‌కూలర్ గొట్టం వైఫల్యాలను నివారించడానికి మరియు పరిష్కరించడానికి పద్ధతుల్లో క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు గొట్టాన్ని మార్చడం వంటివి ఉన్నాయి. ఎయిర్ ఫిల్టర్ నుండి ఇంజిన్‌కు దారితీసే ఎయిర్ ఫిల్టర్, సూపర్‌చార్జర్ మరియు ఎయిర్ పైపులను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు ఇన్‌టేక్ పైపు మరియు ఇంటర్‌కూలర్ మధ్య కనెక్షన్ వద్ద ఏదైనా అసాధారణ పరిస్థితి ఉందో లేదో నిర్ధారించండి. గొట్టం పాతబడినట్లు లేదా దెబ్బతిన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి దానిని సకాలంలో మార్చాలి. అదనంగా, కఠినమైన వాతావరణాలలో ఎక్కువసేపు అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేయడం మరియు డ్రైవింగ్ చేయడాన్ని నివారించడం కూడా గొట్టం దుస్తులు మరియు వృద్ధాప్యాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది.
ఆటోమొబైల్ ఇంటర్‌కూలర్ యొక్క ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ గొట్టం యొక్క ప్రధాన విధి ఇంజిన్ యొక్క ఇన్‌టేక్ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడం, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క ఇన్‌ఫ్లేషన్ సామర్థ్యం మరియు పనితీరును మెరుగుపరచడం.
ఇంటర్‌కూలర్ యొక్క ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ గొట్టం టర్బోచార్జింగ్ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, మరియు దాని పాత్ర ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలలో ప్రతిబింబిస్తుంది:
ఇన్‌టేక్ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించండి: ఇంజిన్ నుండి వచ్చే ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు సూపర్‌చార్జర్ ద్వారా ఉష్ణ వాహకత ఇన్‌టేక్ ఉష్ణోగ్రత పెరగడానికి కారణమవుతుంది. ఇంటర్‌కూలర్ అవుట్‌లెట్ గొట్టం ఇన్‌టేక్ గాలిని చల్లబరుస్తుంది, దాని ఉష్ణోగ్రతను 60°C కంటే తక్కువకు తగ్గిస్తుంది, తద్వారా గాలి సాంద్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇంజిన్ ఎక్కువ గాలిని పీల్చుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది మరియు పూర్తి దహనాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది.
మెరుగైన ఇంజిన్ పనితీరు: చల్లబడిన గాలి సాంద్రత పెరగడం వల్ల ఇంజిన్‌లోకి ఎక్కువ ఇంధనం ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది, దహన సామర్థ్యం మెరుగుపడుతుంది, తద్వారా ఇంధన వినియోగం మరియు ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ శక్తి పెరుగుతుంది.
మెటీరియల్ ఎంపిక: ఇంటర్‌కూలర్ అవుట్‌లెట్ గొట్టం అధిక ఉష్ణోగ్రతలను (275°C వరకు) తట్టుకోవలసి ఉంటుంది కాబట్టి, ఆ మెటీరియల్ మంచి అధిక ఉష్ణోగ్రత, చమురు మరియు వాతావరణ నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి. సాధారణ పదార్థాలలో ఫ్లోరిన్ సిలికాన్ రబ్బరు, ఫ్లోరిన్ రబ్బరు మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఈ పదార్థాలు అధిక ఉష్ణోగ్రత అవసరాలను తీర్చడమే కాకుండా, మంచి చమురు నిరోధకత మరియు వాతావరణ నిరోధకతను కూడా కలిగి ఉంటాయి.
వ్యవస్థ కూర్పు: ఇంటర్‌కూలర్ యొక్క ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ గొట్టం, ఎయిర్ ఫిల్టర్, టర్బోచార్జర్ మరియు కనెక్టింగ్ పైప్‌లైన్ కలిసి టర్బోచార్జింగ్ వ్యవస్థ యొక్క ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ ఇంటర్‌కూలింగ్ వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తాయి. ఇంజిన్ యొక్క సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ఈ భాగాలు కలిసి పనిచేస్తాయి.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు