వెనుక బ్రేక్ పంప్ బాఫిల్ అంటే ఏమిటి
ఆటో రియర్ బ్రేక్ సబ్-పంప్ బాఫిల్ అనేది ఆటో రియర్ బ్రేక్ సబ్-పంప్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఒక భాగం, దీని ప్రధాన విధి డ్రైవింగ్ సమయంలో రాళ్ళు, శిధిలాలు మరియు ఇతర గట్టి వస్తువులు బ్రేక్ సబ్-పంప్లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం, తద్వారా బ్రేక్ సిస్టమ్ దెబ్బతినకుండా కాపాడుతుంది. బాఫిల్ యొక్క పదార్థం సాధారణంగా మెటల్ లేదా ప్లాస్టిక్, స్థితిస్థాపకత మరియు కాఠిన్యంతో ఉంటుంది మరియు విదేశీ వస్తువులను సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు.
బాఫిల్స్ రూపకల్పన మరియు పదార్థం
బ్రేక్ పంప్ బాఫిల్ సాధారణంగా మెటల్ లేదా ప్లాస్టిక్ పదార్థాల కోసం రూపొందించబడింది, కొంత స్థాయి స్థితిస్థాపకత మరియు కాఠిన్యంతో, బ్రేక్ పంప్ లోపలికి విదేశీ వస్తువులను సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు, తద్వారా బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను కాపాడుతుంది.
బాఫిల్స్ యొక్క స్థానం మరియు పనితీరు
ఈ బేఫిల్ కారు ఛాసిస్పై అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా బ్రేక్ పంప్ చుట్టూ ఉంటుంది. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు రాళ్ళు మరియు శిధిలాలు వంటి గట్టి వస్తువులు బ్రేక్ పంప్లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్కు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడం దీని ప్రధాన విధి.
సంరక్షణ మరియు నిర్వహణ సలహా
బ్రేక్ సబ్పంప్ బాఫిల్ దెబ్బతినకుండా లేదా వైకల్యం చెందకుండా చూసుకోవడానికి దాని పరిస్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి. బాఫిల్ దెబ్బతిన్నట్లు లేదా వైకల్యం చెందినట్లు గుర్తించినట్లయితే, బ్రేక్ సిస్టమ్కు సంభావ్య ప్రమాదాలను నివారించడానికి దానిని సకాలంలో మార్చాలి. అదనంగా, వాహన చట్రం శుభ్రంగా ఉంచడం మరియు బాఫిల్ చుట్టూ శిధిలాలు పేరుకుపోకుండా నిరోధించడం కూడా బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ పనిని నిర్వహించడంలో ముఖ్యమైన అంశం.
బ్రేక్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ కదిలేటప్పుడు బాహ్య వస్తువులు జోక్యం చేసుకోకుండా నిరోధించడం మరియు దాని సజావుగా కదలికను నిర్ధారించడం వెనుక బ్రేక్ పంప్ బేఫిల్ యొక్క ప్రధాన విధి. బ్రేక్ సబ్పంప్ లోపలి నుండి బాహ్య మలినాలను మరియు ధూళిని బాఫిల్లు సమర్థవంతంగా వేరు చేస్తాయి, పిస్టన్ ఇరుక్కుపోయే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తాయి. అదనంగా, బాఫిల్ బ్రేక్ పంప్ను బాహ్య వాతావరణం యొక్క నష్టం నుండి రక్షించగలదు మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు.
బ్రేక్ పంప్ యొక్క పని సూత్రం
ఆటోమొబైల్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో బ్రేక్ పంప్ ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు, బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ థ్రస్ట్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ను పైప్లైన్ ద్వారా బ్రేక్ సబ్పంప్కు పంపుతుంది. పంప్ లోపల ఉన్న పిస్టన్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఒత్తిడి ద్వారా కదులుతుంది, ఇది బ్రేక్ ప్యాడ్ను బ్రేక్ డ్రమ్ లేదా బ్రేక్ డిస్క్తో సంప్రదించడానికి నెట్టివేస్తుంది, ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది, తద్వారా వాహనం ఆగిపోయే వరకు వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది. బ్రేక్ పెడల్ విడుదలైనప్పుడు, బ్రేక్ ఆయిల్ తిరిగి వస్తుంది మరియు సబ్-పంప్ దాని ప్రారంభ స్థితికి తిరిగి వస్తుంది.
బ్రేక్ పంప్ నిర్వహణ మరియు సాధారణ సమస్యలు
బ్రేక్ పంప్ నిర్వహణలో బ్రేక్ ఆయిల్ నాణ్యతను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు ఆయిల్ మంచి స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్ ఉంటాయి. అదనంగా, బ్రేక్ సబ్పంప్ యొక్క పిస్టన్ ధూళి కారణంగా ఇరుక్కుపోయిందా మరియు బ్రేక్ సబ్పంప్ను పరిష్కరించే కాథెటర్ నునుపుగా ఉందా అని కూడా తనిఖీ చేయడం అవసరం. బ్రేక్ పంప్ తిరిగి రావడానికి నెమ్మదిగా ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, పిస్టన్ మరియు గైడ్ పైపును శుభ్రపరచడం ద్వారా దీనిని పరిష్కరించవచ్చు. బ్రేక్ పంప్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, ఉదాహరణకు వదులుగా ఉన్న పిస్టన్ సీల్ లేదా హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ లీకేజ్, బ్రేక్ ప్రభావం బలహీనపడుతుంది మరియు దానిని మార్చడం లేదా మరమ్మతు చేయడం అవసరం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.