కారు వెనుక షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ అంటే ఏమిటి?
వెనుక షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ అనేది షాక్ అబ్జార్బర్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది ప్రధానంగా వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే షాక్ మరియు ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్‌ను గ్రహించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, తద్వారా వాహనం యొక్క అల్లకల్లోల భావాన్ని తగ్గించడానికి మరియు రైడ్ యొక్క సున్నితత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది సాధారణంగా ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడుతుంది, అధిక బలం మరియు అధిక దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు షాక్ అబ్జార్బర్‌ల సేవా జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగించగలదు.
షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ యొక్క పదార్థం మరియు పనితీరు
షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ సాధారణంగా కార్బన్ స్ప్రింగ్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడుతుంది. డంపింగ్ మెటీరియల్ కోణం నుండి, షాక్ అబ్జార్బర్ ప్రధానంగా హైడ్రాలిక్ మరియు గాలితో నిండినవిగా విభజించబడింది మరియు వేరియబుల్ డంపింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్ ఉంది. షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, షాక్‌ను గ్రహించిన తర్వాత స్ప్రింగ్ తిరిగి వచ్చినప్పుడు షాక్ మరియు రోడ్డు ఉపరితలం నుండి వచ్చే ప్రభావాన్ని అణచివేయడం. అసమాన రహదారి ఉపరితలాన్ని దాటుతున్నప్పుడు, షాక్ అబ్జార్బర్ స్ప్రింగ్ రోడ్డు ఉపరితలం యొక్క కంపనాన్ని ఫిల్టర్ చేయగలిగినప్పటికీ, స్ప్రింగ్ కూడా పరస్పర కదలికను కలిగి ఉంటుంది మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ స్ప్రింగ్ జంపింగ్‌ను నిరోధించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ యొక్క నష్టాన్ని అంచనా వేసే పద్ధతి
షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ దెబ్బతిన్నదో లేదో నిర్ధారించడానికి ప్రధాన మార్గం చమురు లీకేజీ ఉందా మరియు ఒత్తిడి బలహీనంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడం. షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, వాహనం డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, ముఖ్యంగా ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న విభాగాలలో స్పష్టమైన టర్బులెన్స్ అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది.
వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే షాక్ మరియు ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్‌ను గ్రహించి తగ్గించడం వెనుక షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ యొక్క ప్రధాన విధి, తద్వారా సున్నితమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. ప్రత్యేకంగా, షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ షాక్‌ను గ్రహించిన తర్వాత స్ప్రింగ్ యొక్క రీబౌండ్‌ను సమర్థవంతంగా నిరోధిస్తుంది, శరీరం మరియు ఫ్రేమ్ యొక్క వైబ్రేషన్‌ను తగ్గిస్తుంది మరియు దాని అంతర్గత ద్రవ ప్రవాహం మరియు డంపింగ్ ప్రభావం ద్వారా వాహనం యొక్క రైడ్ సౌకర్యం మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ యొక్క పని సూత్రం
షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్లు సాధారణంగా ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడతాయి మరియు అధిక బలం మరియు ధరించే నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి. ఇది మూసివేసిన కంటైనర్‌లో ద్రవం యొక్క పరస్పర ప్రవాహం ద్వారా డంపింగ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా కంపనాన్ని గ్రహిస్తుంది మరియు తగ్గిస్తుంది. వాహనం అసమాన రహదారి ఉపరితలంపై నడుపుతున్నప్పుడు, షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ త్వరగా స్పందించి రహదారి ప్రభావాన్ని గ్రహించగలదు, వాహనం ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రహదారిని సజావుగా దాటగలదని నిర్ధారిస్తుంది.
షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ నిర్వహణ మరియు భర్తీ సిఫార్సులు
షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి, దాని పని స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. షాక్ అబ్జార్బర్ హౌసింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తాకడం ద్వారా అది సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో మీరు నిర్ధారించవచ్చు మరియు సాధారణంగా పనిచేసే షాక్ అబ్జార్బర్ హౌసింగ్ వెచ్చగా ఉండాలి. షాక్ అబ్జార్బర్ హౌసింగ్ అసాధారణంగా చల్లగా లేదా లీక్ అవుతున్న ఆయిల్ ఉన్నట్లు తేలితే, షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్‌ను మార్చాల్సి రావచ్చు. అదనంగా, షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు, మొత్తం సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క మంచి స్థితిని నిర్ధారించుకోవడానికి స్ప్రింగ్ మరియు ఇతర సంబంధిత భాగాలను ఒకే సమయంలో తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ఆటోమోటివ్ వెనుక షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ వైఫల్యం ప్రధాన వ్యక్తీకరణలు ఆయిల్ లీకేజ్, అసాధారణ శబ్దం, అసాధారణ ఉష్ణోగ్రత, పేలవమైన రీబౌండ్ ప్రభావం మరియు ఇతర లక్షణాలు. నిర్దిష్ట పనితీరు ఈ క్రింది విధంగా ఉంది:
ఆయిల్ లీకేజ్: షాక్ అబ్జార్బర్ వెలుపల ఆయిల్ లీకేజ్ ఉంది, ఇది షాక్ అబ్జార్బర్ అంతర్గత హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ లీకేజ్ అని సూచిస్తుంది, ఇది ప్రాథమికంగా చెల్లదు.
అసాధారణ శబ్దం: ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్డు లేదా వేగ నిరోధకాలలో, చక్రం "గాంగ్" శబ్దం చేస్తుంది, ఇది షాక్ అబ్జార్బర్ వైబ్రేషన్ తగ్గింపు ప్రభావం మంచిది కాదని లేదా అసమర్థంగా ఉందని సూచిస్తుంది.
అసాధారణ ఉష్ణోగ్రత: కఠినమైన రోడ్డు పరిస్థితుల్లో కొంతకాలం డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత, షాక్ అబ్జార్బర్ హౌసింగ్ చల్లగా ఉండటం, షాక్ అబ్జార్బర్ దెబ్బతిన్నట్లు సూచిస్తుంది.
పేలవమైన రీబౌండ్ ప్రభావం: కారు ఆగిపోయినప్పుడు, స్ప్రింగ్ ఫోర్స్ కింద బౌన్స్ అయిన వెంటనే శరీరం స్థిరంగా ఉంటుంది, ఇది షాక్ అబ్జార్బర్ మంచి స్థితిలో ఉందని సూచిస్తుంది; అనేకసార్లు పునరావృత షాక్ తర్వాత ఆపివేసినట్లయితే, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క కంపన తగ్గింపు ప్రభావం పేలవంగా ఉందని సూచిస్తుంది.
తగ్గిన రైడ్ అనుభవం: కఠినమైన రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, శరీరం గణనీయంగా వణుకుతుంది, ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.
అసాధారణ బౌన్స్: గుంతలు లేదా వేగ గడ్డలను దాటుతున్నప్పుడు, వాహనం మరింత స్పష్టమైన బౌన్స్‌ను చూపుతుంది మరియు బౌన్స్ ఫ్రీక్వెన్సీ సాధారణ పరిధికి మించి ఉంటుంది.
వేగవంతమైన టైర్ వేర్: షాక్ అబ్జార్బర్ వైఫల్యం చక్రం మరియు రోడ్డు ఉపరితలం మధ్య పట్టును బలహీనపరుస్తుంది, ఫలితంగా టైర్ వేర్ పెరుగుతుంది, ముఖ్యంగా అసమాన రోడ్లపై.
సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ శబ్దం: వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అసాధారణ శబ్దం లేదా శబ్దం.
లోపం కారణం మరియు పరిష్కారం
షాక్ అబ్జార్బర్ వైఫల్యం లేదా నష్టం: ఎక్కువసేపు ఉపయోగించడం వల్ల దుస్తులు ధరించడం, వృద్ధాప్యం కావడం లేదా బాహ్య ప్రభావం ఏర్పడవచ్చు. డ్రైవింగ్ భద్రత మరియు రైడ్ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి షాక్ అబ్జార్బర్‌ను సకాలంలో తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయడం దీనికి పరిష్కారం.
సీల్ సమస్య: ఆయిల్ సీల్ గ్యాస్కెట్ మరియు సీలింగ్ గ్యాస్కెట్ విరిగిపోయి దెబ్బతిన్నాయి, ఫలితంగా ఆయిల్ లీకేజీ ఏర్పడుతుంది. ఈ సీల్స్‌ను తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయడం దీనికి పరిష్కారం.
పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మధ్య పెద్ద క్లియరెన్స్: లేదా పిస్టన్ కనెక్టింగ్ రాడ్ వంగి ఉంటుంది, ఉపరితలం మరియు సిలిండర్ గీతలు పడతాయి లేదా సాగదీయబడతాయి. ఈ భాగాలను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేసి నిర్వహించడం దీనికి పరిష్కారం.
షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ వైఫల్యం: నిర్ణయించే పద్ధతిలో చమురు లీకేజీ మరియు పీడన నష్టాన్ని తనిఖీ చేయడం ఉంటుంది. దీనికి పరిష్కారం షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్‌ను భర్తీ చేయడం.
నిర్వహణ సూచన
షాక్ అబ్జార్బర్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో నిర్ధారించుకోవడానికి దాని రూపాన్ని, చమురు స్థాయిని మరియు శుభ్రతను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి. షాక్ అబ్జార్బర్ కోర్ లోపం కనుగొనబడితే, తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు కోసం ప్రొఫెషనల్ ఆటోమోటివ్ నిర్వహణ సిబ్బందిని సంప్రదించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
