ఆటోమోటివ్ థర్మోస్టాట్ ఎలక్ట్రానిక్స్ అంటే ఏమిటి?
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ అనేది ఒక థర్మోస్టాట్, ఇది ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU) మరియు సెన్సార్ల ద్వారా ఖచ్చితంగా నియంత్రించబడుతుంది. ఇది యాంత్రిక మార్గాల ద్వారా శీతలకరణి యొక్క ప్రసరణ మార్గం మరియు ప్రవాహ రేటును నియంత్రించడమే కాకుండా, తెలివైన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ ఓపెనింగ్ ఫంక్షన్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుంది. ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ ఇంటిగ్రేటెడ్ హీటింగ్ ఎలిమెంట్‌లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత యొక్క ఖచ్చితమైన సర్దుబాటును సాధించడానికి ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) ద్వారా నియంత్రించబడతాయి.
పని సూత్రం
మెకానికల్ ఓపెనింగ్ ఫంక్షన్: కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత దాదాపు 103℃కి చేరుకున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ లోపల ఉన్న పారాఫిన్ వ్యాక్స్ థర్మల్ విస్తరణ కారణంగా వాల్వ్‌ను తెరుస్తుంది, తద్వారా కూలెంట్ వేగంగా ప్రసరించబడుతుంది మరియు ఇంజిన్ త్వరగా ఉత్తమ పని ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకుంటుంది.
ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ ఓపెన్ ఫంక్షన్: ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఇంజిన్ లోడ్, వేగం, వేగం, ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ మరియు కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇతర సిగ్నల్‌లను సమగ్రంగా విశ్లేషిస్తుంది, ఆపై ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ యొక్క హీటింగ్ ఎలిమెంట్‌కు 12V వోల్టేజ్‌ను అందిస్తుంది, తద్వారా దాని చుట్టూ ఉన్న కూలెంట్ పెరుగుతుంది, తద్వారా థర్మోస్టాట్ ప్రారంభ సమయం మారుతుంది. కోల్డ్ స్టార్ట్ స్థితిలో కూడా, ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ పనిచేయగలదు మరియు కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత 80 నుండి 103°C పరిధిలో నియంత్రించబడుతుంది. కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత 113°C మించి ఉంటే, ఇంజిన్ వేడెక్కకుండా చూసుకోవడానికి కంట్రోల్ మాడ్యూల్ నిరంతరం హీటింగ్ ఎలిమెంట్‌కు శక్తిని సరఫరా చేస్తుంది.
సాంప్రదాయ థర్మోస్టాట్ నుండి తేడా
సాంప్రదాయ థర్మోస్టాట్ కంటే ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ కింది ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది:
ఖచ్చితమైన నియంత్రణ: ఇంజిన్ పని స్థితి మరియు పర్యావరణ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా శీతలకరణి ప్రవాహ మార్గాన్ని నిజ సమయంలో సర్దుబాటు చేయగలదు, ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, శక్తి వినియోగం మరియు ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు.
తెలివైన నియంత్రణ: వేడెక్కడం లేదా తక్కువ చల్లదనాన్ని నివారించడానికి ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యూనిట్లు మరియు సెన్సార్ల ద్వారా ఖచ్చితమైన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ.
బలమైన అనుకూలత: వివిధ పని పరిస్థితులలో ఇంజిన్ యొక్క ఉత్తమ పని ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించగలదు, వివిధ పని పరిస్థితులలో ఇంజిన్ సమర్థవంతంగా పనిచేయగలదని నిర్ధారించగలదు.
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ఇంజిన్ వివిధ పని పరిస్థితులలో తగిన ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో పనిచేయగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి శీతలకరణి యొక్క ప్రసరణ మార్గం మరియు ప్రవాహ రేటును ఎలక్ట్రానిక్‌గా నియంత్రించడం ద్వారా ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతను ఖచ్చితంగా నియంత్రించడం.
ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం
ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) ద్వారా ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయబడుతుంది. ECM ఇంజిన్ లోడ్, వేగం, వేగం, ఇన్‌టేక్ గాలి ఉష్ణోగ్రత మరియు కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత వంటి సంకేతాలను సేకరించి వాటిని విశ్లేషిస్తుంది. అవసరమైనప్పుడు, ECM దాని చుట్టూ ఉన్న కూలెంట్‌ను వేడి చేయడానికి ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ హీటింగ్ ఎలిమెంట్‌కు 12V ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్‌ను అందిస్తుంది, తద్వారా థర్మోస్టాట్ ప్రారంభ సమయాన్ని మారుస్తుంది. చల్లని పని స్థితిలో కూడా, ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ 80℃ నుండి 103℃ పరిధిలో కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించడానికి ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్ ద్వారా కూడా పని చేస్తుంది.
సాంప్రదాయ థర్మోస్టాట్ కంటే ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ యొక్క ప్రయోజనాలు
ఖచ్చితమైన నియంత్రణ: ఇంజిన్ కంప్యూటర్ నుండి నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ద్వారా నీటి ఉష్ణోగ్రత మార్పుకు అనుగుణంగా ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ థర్మోస్టాట్ తెరవడాన్ని మరింత ఖచ్చితంగా నియంత్రించగలదు. థర్మోస్టాట్‌ను నియంత్రించడానికి శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతపై ఆధారపడే సాంప్రదాయ థర్మోస్టాట్‌తో పోలిస్తే, ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతను మరింత ఖచ్చితంగా సర్దుబాటు చేయగలదు.
వివిధ పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా: ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ ఇంజిన్ యొక్క లోడ్ మరియు పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా శీతలకరణి యొక్క ప్రసరణ మార్గం మరియు ప్రవాహాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయగలదు, ఇంజిన్ వివిధ పని పరిస్థితులలో సమర్థవంతంగా పనిచేయగలదని నిర్ధారించుకుంటుంది.
శక్తి ఆదా మరియు ఉద్గార తగ్గింపు: శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతను ఖచ్చితంగా నియంత్రించడం ద్వారా, ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్ ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, ఇంధన వినియోగం మరియు హానికరమైన వాయు ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది, శక్తి ఆదా మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఆచరణాత్మక అనువర్తన కేసు
వోక్స్‌వ్యాగన్ ఆడి APF (1.6L ఇన్-లైన్ 4-సిలిండర్) ఇంజిన్‌లో ఉపయోగించే ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఇంజిన్ కూలింగ్ సిస్టమ్, కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ, కూలెంట్ సర్క్యులేషన్, కూలింగ్ ఫ్యాన్ ఆపరేషన్ ఇంజిన్ లోడ్ ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి మరియు ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. ఇటువంటి వ్యవస్థలు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తాయి మరియు పాక్షిక లోడ్ వద్ద ఉద్గారాలను తగ్గిస్తాయి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
