ముందు షాక్ శోషక టాప్ జిగురు విరిగిపోయినట్లయితే ఏమి జరుగుతుంది?
ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క టాప్ రబ్బరు వైఫల్యం వాహనం యొక్క షాక్ శోషణ ప్రభావం మరియు రైడింగ్ సౌలభ్యంలో గణనీయమైన తగ్గుదలకు దారి తీస్తుంది, ఎందుకంటే వాహనం యొక్క షాక్ శోషణ వ్యవస్థలో టాప్ రబ్బరు కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు దాని వైఫల్యం షాక్ శోషణ ఫంక్షన్ సాధారణంగా ప్లే చేయలేకపోవడానికి కారణం. అదనంగా, టాప్ రబ్బరు దెబ్బతినడం వల్ల పొజిషనింగ్ డేటాలో తీవ్రమైన క్రమరాహిత్యాలు కూడా ఏర్పడతాయి, దీని ఫలితంగా అసాధారణ టైర్ దుస్తులు ధరిస్తారు, ఇది టైర్ యొక్క శబ్దాన్ని పెంచడమే కాకుండా, వాహనం డ్రైవింగ్ సమయంలో విచలనానికి దారితీయవచ్చు, డ్రైవింగ్కు ముప్పు కలిగిస్తుంది. భద్రత. రహదారి ఉపరితలం అసమానంగా ఉన్నప్పుడు, షాక్ శోషక టాప్ జిగురు దెబ్బతినడం వల్ల కంపనం నేరుగా కారులోకి వస్తుంది మరియు ప్రయాణీకులు అసాధారణ ధ్వని మరియు అసౌకర్యాన్ని అనుభవిస్తారు. అదే సమయంలో, వాహనం తిరిగినప్పుడు, టాప్ గ్లూ యొక్క వైఫల్యం కారణంగా, వాహనం రోల్ అయ్యే అవకాశం ఉంది మరియు నిర్వహణ సామర్థ్యం కూడా గణనీయంగా ప్రభావితమవుతుంది.
ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ నుండి చమురు లీకేజీని ఎలా ఎదుర్కోవాలి?
ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క చమురు లీకేజీతో వ్యవహరించే పద్ధతి ప్రధానంగా సీల్, ఆయిల్ సీల్ లేదా మొత్తం షాక్ అబ్జార్బర్ని తనిఖీ చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం. లీక్ కొద్దిగా ఉంటే, అది సిలిండర్ హెడ్ గింజను బిగించడం ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది. లీక్ తీవ్రంగా ఉంటే, కొత్త సీల్ లేదా ఆయిల్ సీల్ను మార్చాల్సి ఉంటుంది. కొన్ని సందర్భాల్లో, లోపలి లేదా బయటి ట్యూబ్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, మొత్తం షాక్ అబ్జార్బర్ను మార్చాల్సి ఉంటుంది. అదనంగా, షాక్ శోషక ఉపరితలంపై చిన్న మొత్తంలో చమురు మరకలు ఉంటే కానీ ఇతర అసాధారణ పనితీరు లేనట్లయితే, ఉపరితలంపై అవశేష పదార్థాలను శుభ్రపరచడం మరియు స్థితిని గమనించడం కొనసాగించడం మాత్రమే అవసరం. అయినప్పటికీ, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ఉపరితలం చమురు మరకలతో కప్పబడి ఉన్నప్పుడు మరియు డంపింగ్ ప్రభావం గణనీయంగా తగ్గినప్పుడు, షాక్ శోషకాన్ని భర్తీ చేయాలి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ఆయిల్ లీకేజ్ కోసం, సాధారణంగా షాక్ అబ్జార్బర్ను తొలగించి ప్రొఫెషనల్ టూల్స్తో రిపేర్ చేయడం అవసరం. ప్రాసెసింగ్ కోసం సమయానికి 4S షాప్ లేదా ప్రొఫెషనల్ ఆటో రిపేర్ షాప్కి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ముందు షాక్ శోషక వైఫల్యం
ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ వైఫల్యం అనేక రకాల స్పష్టమైన లక్షణాలను చూపుతుంది, ఈ లక్షణాలు వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ భద్రతకు ముప్పును కూడా కలిగిస్తాయి. ముందు షాక్ అబ్జార్బర్ విఫలమైనప్పుడు వాహనం ప్రదర్శించే కొన్ని ప్రధాన లక్షణాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు స్పష్టమైన శరీర అల్లకల్లోలం: షాక్ అబ్జార్బర్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, వాహనం డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, ప్రత్యేకించి అసమాన రహదారి ఉపరితలం లేదా గొయ్యి గుండా వెళుతున్నప్పుడు, ముందు షాక్ అబ్జార్బర్ ప్రభావవంతంగా ప్రకంపనలను గ్రహించి మరియు నెమ్మదించదు. శరీరం యొక్క.
పెరిగిన బ్రేకింగ్ దూరం: వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్వహించడం అనేది ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ప్రధాన పాత్రలలో ఒకటి. ప్రస్తుత షాక్ అబ్జార్బర్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, వాహనం బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు స్పష్టమైన జిట్టర్ మరియు అస్థిరతను కలిగి ఉంటుంది, అదనంగా, షాక్ శోషక తగినంత మద్దతును అందించలేనందున, బ్రేకింగ్ దూరం కూడా గణనీయంగా పెరుగుతుంది, ఇది డ్రైవర్కు భద్రతా ప్రమాదాలను తెస్తుంది.
అసమాన టైర్ దుస్తులు: ముందు షాక్ శోషక వైఫల్యం కూడా అసమాన టైర్ ధరించడానికి కారణం కావచ్చు. షాక్ శోషక చక్రం యొక్క కదలికను సమర్థవంతంగా నియంత్రించనప్పుడు, చక్రం అధిక బౌన్స్ మరియు అస్థిరత కనిపిస్తుంది, దీని వలన టైర్ ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతంలో వేగంగా ధరిస్తుంది.
అసాధారణ వాహనం సస్పెన్షన్ శబ్దం: కరెంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ విఫలమైనప్పుడు, మీరు తట్టడం, క్రంచింగ్ లేదా మెటల్ రాపిడి వంటి శబ్దాలు వంటి అసాధారణ శబ్దాలు వినవచ్చు. షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క అంతర్గత భాగాలు దెబ్బతిన్నాయి లేదా వదులుగా ఉంటాయి మరియు సమయానికి మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ చేయాలి.
అసాధారణమైన శరీరం రీబౌండ్: కారు ఆగిపోయిన స్థితిలో ఉన్నప్పుడు మరియు ముందు భాగంలో బలవంతంగా నొక్కినప్పుడు, స్థిరీకరించిన తర్వాత శరీరం త్వరగా పుంజుకుంటే, షాక్ అబ్జార్బర్ మంచిదని సూచిస్తుంది; రీబౌండ్ తర్వాత శరీరం పదేపదే షాక్కు గురైనట్లయితే, షాక్ అబ్జార్బర్లో సమస్య ఉందని సూచిస్తుంది.
షాక్ అబ్జార్బర్ ఆయిల్ లీకేజ్: షాక్ అబ్జార్బర్ నష్టం యొక్క సాధారణ వ్యక్తీకరణలలో ఇది ఒకటి. షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల ఆయిల్ సీల్ విఫలమైనప్పుడు, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క పిస్టన్ రాడ్ నుండి ఆయిల్ స్రవిస్తుంది, ఫలితంగా షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క లూబ్రికేషన్ కోల్పోతుంది, తద్వారా షాక్ శోషణ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
షాక్ అబ్జార్బర్ అసాధారణ ధ్వని: వాహనం డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, షాక్ శోషక అసాధారణ శబ్దం చేస్తుంది, ముఖ్యంగా అసమాన రహదారి ఉపరితలం గుండా వెళుతున్నప్పుడు, శబ్దం మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క అంతర్గత భాగాలను ధరించడం లేదా వదులుకోవడం వల్ల ఇది సంభవించవచ్చు, దీనికి సకాలంలో నిర్వహణ అవసరం.
సైడ్స్లిప్ సంకేతాలు ఉన్నాయి: వాహనం తిరుగుతున్నప్పుడు, తగినంత టైర్ గ్రిప్ లేదా సైడ్స్లిప్ కూడా ఉంది, ఇది షాక్ శోషక వైఫల్యం వల్ల సంభవించవచ్చు.
సంక్షిప్తంగా, కారు యొక్క ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్తో సమస్య ఉన్నప్పుడు, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి ప్రొఫెషనల్ ఆటో రిపేర్ షాప్ లేదా 4S షాప్కు సకాలంలో దాన్ని పరిష్కరించడం అవసరం.
మీకు అటువంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.