గ్యాసోలిన్ పంప్.
గ్యాసోలిన్ పంపు యొక్క పనితీరు ఏమిటంటే, ట్యాంక్ నుండి గ్యాసోలిన్ ను పీల్చుకుని, పైపు ద్వారా మరియు గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ ద్వారా కార్బ్యురేటర్ యొక్క ఫ్లోట్ చాంబర్‌కు నొక్కడం. గ్యాసోలిన్ పంప్ కారణంగానే గ్యాసోలిన్ ట్యాంక్‌ను కారు వెనుక భాగంలో, ఇంజిన్ నుండి దూరంగా మరియు ఇంజిన్ క్రింద ఉంచవచ్చు.
గ్యాసోలిన్ పంప్ వేర్వేరు డ్రైవింగ్ మోడ్ ప్రకారం, మెకానికల్ డ్రైవ్ డయాఫ్రాగమ్ రకం మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ టైప్ టూగా విభజించవచ్చు.
డయాఫ్రాగమ్ రకం గ్యాసోలిన్ పంప్
డయాఫ్రాగమ్ రకం గ్యాసోలిన్ పంప్ అనేది మెకానికల్ గ్యాసోలిన్ పంప్ యొక్క ప్రతినిధి, ఇది కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్‌లో ఉపయోగిస్తారు, సాధారణంగా కామ్‌షాఫ్ట్‌పై అసాధారణ చక్రం ద్వారా నడపబడుతుంది, దాని పని పరిస్థితి:
① ఆయిల్ చూషణ కామ్‌షాఫ్ట్ భ్రమణం, అసాధారణ టాప్ షేక్ ఆర్మ్, పంప్ ఫిల్మ్ రాడ్‌ను క్రిందికి లాగడం, పంప్ ఫిల్మ్ డౌన్, పీల్చుకోవడం, గ్యాసోలిన్ ట్యాంక్ నుండి, మరియు ఆయిల్ పైపు, గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ ద్వారా గ్యాసోలిన్ పంప్ యొక్క ఆయిల్ చాంబర్‌లోకి పీలుస్తుంది.
② పంప్ ఆయిల్ అసాధారణమైన కోణాన్ని మార్చినప్పుడు మరియు ఇకపై షేక్ ఆర్మ్‌లో అగ్రస్థానంలో లేనప్పుడు, పంప్ ఫిల్మ్ స్ప్రింగ్ విస్తరించి, పంప్ ఫిల్మ్ పెరుగుతుంది మరియు గ్యాసోలిన్ ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ నుండి కార్బ్యురేటర్ యొక్క ఫ్లోట్ చాంబర్‌కు నొక్కబడుతుంది.
డయాఫ్రాగమ్ రకం గ్యాసోలిన్ పంప్ దాని సరళమైన నిర్మాణం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది, కాని ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణ ప్రభావాల కారణంగా, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పంప్ ఆయిల్ పనితీరును, అలాగే రబ్బరు పదార్థం యొక్క డయాఫ్రాగమ్ వేడి మరియు నూనెకు మన్నికను నిర్ధారించడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి.
సాధారణ గ్యాసోలిన్ పంపు యొక్క గరిష్ట చమురు సరఫరా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ యొక్క గరిష్ట ఇంధన వినియోగం కంటే 2.5 నుండి 3.5 రెట్లు పెద్దది. పంప్ ఆయిల్ ఇంధన వినియోగం కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు మరియు కార్బ్యురేటర్ ఫ్లోట్ చాంబర్ యొక్క సూది వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు, ఆయిల్ పంప్ అవుట్లెట్ రేఖలో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది, ఆయిల్ పంపుకు ప్రతిస్పందిస్తుంది మరియు డయాఫ్రాగమ్ ప్రయాణం తగ్గించబడుతుంది లేదా పనిచేయడం ఆపివేస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ గ్యాసోలిన్ పంప్
ఎలక్ట్రిక్ గ్యాసోలిన్ పంప్, కామ్‌షాఫ్ట్ చేత నడపబడదు, కానీ విద్యుదయస్కాంత శక్తి ద్వారా పదేపదే చూషణ పంప్ ఫిల్మ్. ఎలక్ట్రిక్ పంప్ సంస్థాపనా స్థానాన్ని ఉచితంగా ఎంచుకోగలదు మరియు గాలి నిరోధకత యొక్క దృగ్విషయాన్ని నిరోధించవచ్చు.
గ్యాసోలిన్ ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్ల కోసం ఎలక్ట్రిక్ గ్యాసోలిన్ పంపుల యొక్క ప్రధాన సంస్థాపనా రకాలు చమురు సరఫరా మార్గంలో లేదా గ్యాసోలిన్ ట్యాంక్‌లో ఏర్పాటు చేయబడతాయి. మునుపటిది పెద్ద లేఅవుట్ను కలిగి ఉంది, గ్యాసోలిన్ ట్యాంక్ యొక్క ప్రత్యేక రూపకల్పన అవసరం లేదు మరియు వ్యవస్థాపించడం మరియు విడదీయడం సులభం. ఏదేమైనా, ఆయిల్ పంప్ చూషణ విభాగం చాలా పొడవుగా ఉంటుంది, గాలి నిరోధకతను ఉత్పత్తి చేయడం సులభం, మరియు పని శబ్దం పెద్దది, అదనంగా, ఆయిల్ పంప్ లీక్ అవ్వకూడదు మరియు ప్రస్తుత కొత్త వాహనాలపై ఈ రకం తక్కువగా ఉపయోగించబడింది. తరువాతి ఇంధన పైప్‌లైన్ సరళమైనది, తక్కువ శబ్దం, బహుళ-ఇంధన లీకేజీ అవసరాలు ఎక్కువగా లేవు, ప్రస్తుత ప్రధాన ధోరణి.
పనిలో, ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌కు అవసరమైన వినియోగాన్ని అందించడంతో పాటు, గ్యాసోలిన్ పంప్ యొక్క ప్రవాహం ఇంధన వ్యవస్థ యొక్క పీడన స్థిరత్వం మరియు తగినంత శీతలీకరణను నిర్ధారించడానికి తగిన రాబడి ప్రవాహం ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి.
విరిగిన గ్యాసోలిన్ పంపు యొక్క లక్షణాలు
మీ కారులో విరిగిన గ్యాసోలిన్ పంపు యొక్క లక్షణాలు:
గ్యాసోలిన్ పంప్ పూర్తిగా విఫలమైంది, దీనివల్ల ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ క్రాష్ అవుతుంది మరియు వాహనం ప్రారంభించబడలేదు.
గ్యాసోలిన్ పంప్ చెక్ వాల్వ్ దెబ్బతింది, ఫలితంగా అవశేష ఒత్తిడి లేదు, ఇంధన పీడనం పేర్కొన్న ఇంధన పీడన విలువను చేరుకోదు మరియు ప్రారంభించడం కష్టం, చాలా కాలం పాటు బహుళ జ్వలన అవసరం.
సెంట్రిఫ్యూగల్ పంప్ ఇంపెల్లర్ దుస్తులు, ఫలితంగా చమురు సరఫరా ఒత్తిడి తగ్గుతుంది, గ్యాసోలిన్ పంప్ ఆపరేషన్ యొక్క శబ్దం లేదు, చమురు లేదు, బలహీనమైన త్వరణం, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అసాధారణ శబ్దం, సందడి చేస్తుంది.
రోటర్ ఇరుక్కుంది మరియు ఇతర యాంత్రిక వైఫల్యాలు, ఆయిల్ పంప్ వర్కింగ్ కరెంట్ రైజ్, ఫలితంగా రిలే లేదా భద్రతా నష్టం జరుగుతుంది.
ఇంజిన్ ఫాల్ట్ లైట్ ఆన్‌లో ఉంది మరియు ఇంజిన్ జిట్టర్ అసాధారణమైనది.
అదనంగా, విరిగిన గ్యాసోలిన్ పంప్ డ్రైవింగ్ సమయంలో నిలిచిపోతుంది, ఎందుకంటే ఇంధన సరఫరా అస్థిరంగా ఉంటుంది. మీరు ఈ లక్షణాలను ఎదుర్కొంటే, డ్రైవింగ్ సమయంలో ప్రమాదాలను నివారించడానికి గ్యాసోలిన్ పంపును తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
