వైపర్ మోటార్ పని సూత్రం తర్వాత.
వెనుక వైపర్ మోటార్ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, మోటారు ద్వారా కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజంను నడపడం మరియు మోటారు యొక్క భ్రమణ కదలికను వైపర్ ఆర్మ్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్గా మార్చడం, తద్వారా వైపర్ చర్య సాధించబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియలో వైపర్ విండ్షీల్డ్ నుండి వర్షం లేదా ధూళిని సమర్థవంతంగా తొలగించగలదని నిర్ధారించే అనేక కీలక దశలు మరియు భాగాలు ఉంటాయి, ఇది డ్రైవర్కు స్పష్టమైన వీక్షణను ఇస్తుంది.
అన్నింటిలో మొదటిది, వెనుక వైపర్ మోటారు మొత్తం వైపర్ వ్యవస్థకు శక్తి వనరు, సాధారణంగా DC శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్లను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ రకమైన మోటారు విద్యుత్ శక్తిని పొందుతుంది మరియు అంతర్గత విద్యుదయస్కాంత చర్య ద్వారా భ్రమణ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ భ్రమణ శక్తి తరువాత కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం ద్వారా ప్రసారం చేయబడుతుంది, మోటారు యొక్క భ్రమణ కదలికను స్క్రాపర్ ఆర్మ్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్గా మారుస్తుంది, తద్వారా వైపర్ సాధారణంగా పని చేస్తుంది.
మోటారు యొక్క ప్రస్తుత పరిమాణాన్ని నియంత్రించడం ద్వారా, మీరు హై-స్పీడ్ లేదా తక్కువ-స్పీడ్ గేర్ను ఎంచుకోవచ్చు, తద్వారా మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించవచ్చు. వేగం యొక్క మార్పు స్క్రాపర్ ఆర్మ్ యొక్క చలన వేగాన్ని మరింత ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు వైపర్ యొక్క పని వేగం యొక్క సర్దుబాటును గ్రహిస్తుంది. నిర్మాణాత్మకంగా, వైపర్ మోటారు వెనుక భాగం సాధారణంగా చిన్న గేర్ ట్రాన్స్మిషన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది మోటారు యొక్క అవుట్పుట్ వేగాన్ని తగిన వేగానికి తగ్గించగలదు. ఈ పరికరాన్ని తరచుగా వైపర్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తారు. అసెంబ్లీ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ వైపర్ ఎండ్ యొక్క యాంత్రిక పరికరంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు వైపర్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ స్వింగ్ ఫోర్క్ డ్రైవ్ మరియు స్ప్రింగ్ రిటర్న్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది.
అదనంగా, ఆధునిక కార్ వైపర్ ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటర్మిటెంట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, తద్వారా వైపర్ ఒక నిర్దిష్ట వ్యవధిలో స్క్రాపింగ్ను ఆపివేస్తుంది, తద్వారా తేలికపాటి వర్షం లేదా పొగమంచులో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, గాజుపై జిగట ఉపరితలం ఉండదు, తద్వారా డ్రైవర్కు మెరుగైన వీక్షణ లభిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ వైపర్ యొక్క అడపాదడపా నియంత్రణను సర్దుబాటు చేయగల మరియు సర్దుబాటు చేయలేనివిగా విభజించవచ్చు మరియు వైపర్ యొక్క అడపాదడపా పని విధానాన్ని సంక్లిష్ట సర్క్యూట్ నియంత్రణ ద్వారా గ్రహించవచ్చు.
సాధారణంగా, వెనుక వైపర్ మోటార్ యొక్క పని సూత్రం సాపేక్షంగా సులభం, కానీ దాని నిర్మాణ కూర్పు చాలా ఖచ్చితమైనది, ఇది డ్రైవర్కు స్పష్టమైన దృష్టిని అందిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.
కారు వైపర్ యొక్క మోటార్ చర్య
వైపర్ మోటారు మోటారు ద్వారా నడపబడుతుంది, కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం ద్వారా మోటారు యొక్క భ్రమణ కదలికను స్క్రాపర్ ఆర్మ్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్గా మార్చడానికి, సాధారణంగా మోటారుకు అనుసంధానించబడిన వైపర్ చర్యను సాధించడానికి, మీరు వైపర్ పని చేసేలా చేయవచ్చు, అధిక-వేగం మరియు తక్కువ వేగాన్ని ఎంచుకోవడం ద్వారా, మీరు మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించడానికి మరియు స్క్రాపర్ ఆర్మ్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి మోటారు యొక్క ప్రస్తుత పరిమాణాన్ని మార్చవచ్చు. వేగ మార్పును సులభతరం చేయడానికి వైపర్ మోటార్ 3 బ్రష్ నిర్మాణాన్ని స్వీకరిస్తుంది. అడపాదడపా సమయం అడపాదడపా రిలే ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు మోటారు యొక్క రిటర్న్ స్విచ్ కాంటాక్ట్ యొక్క ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ ఫంక్షన్ మరియు రిలే రెసిస్టెన్స్ కెపాసిటెన్స్ ద్వారా వైపర్ ఒక నిర్దిష్ట వ్యవధి ప్రకారం స్క్రాప్ చేయబడుతుంది.
వైపర్ మోటార్ వెనుక భాగంలో అదే హౌసింగ్లో ఒక చిన్న గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉంటుంది, ఇది అవుట్పుట్ వేగాన్ని అవసరమైన వేగానికి తగ్గిస్తుంది. ఈ పరికరాన్ని సాధారణంగా వైపర్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తారు. అసెంబ్లీ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ వైపర్ ఎండ్ యొక్క యాంత్రిక పరికరంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది ఫోర్క్ డ్రైవ్ మరియు స్ప్రింగ్ రిటర్న్ ద్వారా వైపర్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ స్వింగ్ను గ్రహిస్తుంది.
వైపర్ యొక్క బ్లేడ్ స్ట్రిప్ అనేది గాజుపై ఉన్న వర్షం మరియు ధూళిని నేరుగా తొలగించడానికి ఒక సాధనం. బ్లేడ్ రబ్బరు స్ట్రిప్ను స్ప్రింగ్ స్ట్రిప్ ద్వారా గాజు ఉపరితలంపై నొక్కి ఉంచుతారు మరియు అవసరమైన పనితీరును సాధించడానికి దాని పెదవి గాజు కోణంతో స్థిరంగా ఉండాలి. సాధారణ పరిస్థితులలో, ఆటోమొబైల్ కాంబినేషన్ స్విచ్ యొక్క హ్యాండిల్పై వైపర్ కంట్రోల్ ట్విస్ట్ ఉంటుంది, ఇది మూడు గేర్లతో అందించబడుతుంది: తక్కువ వేగం, అధిక వేగం మరియు అడపాదడపా. హ్యాండిల్ పైభాగంలో స్క్రబ్బర్ యొక్క కీ స్విచ్ ఉంటుంది, స్విచ్ను నొక్కితే వాషింగ్ వాటర్ స్ప్రే అవుతుంది మరియు వైపర్తో విండ్ గ్లాస్ను కడగడం జరుగుతుంది.
వైపర్ మోటార్ యొక్క నాణ్యత అవసరాలు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి. ఇది DC శాశ్వత అయస్కాంత మోటారును స్వీకరిస్తుంది మరియు ముందు విండ్షీల్డ్లో అమర్చబడిన వైపర్ మోటార్ సాధారణంగా వార్మ్ గేర్ మెకానికల్ భాగంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. వార్మ్ గేర్ యొక్క విధి వేగాన్ని తగ్గించడం మరియు టార్క్ను పెంచడం, మరియు దాని అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ నాలుగు-లింక్ మెకానిజమ్ను నడుపుతుంది, దీని ద్వారా నిరంతర భ్రమణ కదలిక ఎడమ మరియు కుడి స్వింగ్ యొక్క కదలికగా మార్చబడుతుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
