ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లోని నీరు ఇంజిన్‌లో నీరు అని అర్ధం అవుతుందా?
కార్ వాటర్ ఇంజిన్ ఆఫ్, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌కు నీరు ఉంటే, రెండవ ఆరంభం చేయడానికి ప్రయత్నించకూడదు. ఎందుకంటే వాహనం వేడ్ల తరువాత, నీరు ఇంజిన్ గాలి తీసుకోవడం మరియు మొదట ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, కొన్నిసార్లు నేరుగా ఇంజిన్ నిలిచిపోతుంది. కానీ ఈ సమయంలో ఎక్కువ నీరు ఎయిర్ ఫిల్టర్ గుండా, ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశించింది, మళ్లీ ప్రారంభించడం నేరుగా ఇంజిన్‌కు నష్టం కలిగిస్తుంది, చికిత్స కోసం నిర్వహణ సంస్థను సంప్రదించడానికి మొదటిసారి.
ఇంజిన్ ఆపివేయబడి, రెండవ ప్రారంభం కొనసాగితే, నీరు నేరుగా గాలి తీసుకోవడం ద్వారా సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, మరియు వాయువును కంప్రెస్ చేయవచ్చు కాని నీటిని కంప్రెస్ చేయలేము. అప్పుడు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ పిస్టన్ దిశలో కంప్రెస్ చేయడానికి కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌ను నెట్టివేసినప్పుడు, నీటిని కంప్రెస్ చేయలేము, పెద్ద ప్రతిచర్య శక్తి కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌ను వంగడానికి కారణమవుతుంది, మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క వివిధ శక్తులు, కొందరు అది వంగి ఉందని చూడగలుగుతారు. కొన్ని మోడళ్లు స్వల్ప వైకల్యం చేసే అవకాశాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అయినప్పటికీ పారుదల తరువాత, దీనిని సజావుగా ప్రారంభించవచ్చు మరియు ఇంజిన్ సాధారణంగా నడుస్తుంది. ఏదేమైనా, కొంతకాలం డ్రైవింగ్ చేసిన తరువాత, వైకల్యం పెరుగుతుంది. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ చెడుగా వంగిపోయే ప్రమాదం ఉంది, ఫలితంగా సిలిండర్ బ్లాక్‌లో విచ్ఛిన్నమవుతుంది.
