కార్బన్ ట్యాంక్ ఏమి చేస్తుంది?
కార్బన్ ట్యాంక్ పాత్ర: ఈ ట్యాంక్ గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఆవిరిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇంధన బాష్పీభవన ఉద్గార వ్యవస్థ దహన ప్రక్రియలోకి ఆవిరిని ప్రవేశపెట్టి, అది వాతావరణంలోకి ఆవిరైపోకుండా నిరోధిస్తుంది, తద్వారా వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఈ క్రియాశీల కార్బన్ ట్యాంక్ నిల్వ పరికరం ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఇంజిన్ పనిచేయడం ఆగిపోయినప్పుడు ఇంధన ఆవిరి వాతావరణంలోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి రూపొందించబడిన గ్యాసోలిన్ బాష్పీభవన నియంత్రణ వ్యవస్థలో కూడా కార్బన్ ట్యాంక్ ఒక భాగం. ఈ పరికరం కేవలం ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలను తగ్గించడమే కాకుండా, ఇంధన వినియోగాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది. కార్బన్ కానిస్టర్ సంబంధిత వైఫల్యాలు: 1. కారు నడుస్తున్నప్పుడు అసాధారణ శబ్దం రావడం. కారు నిశ్చల వేగంతో నడవనప్పుడు, కొన్నిసార్లు గలగల శబ్దం వినిపిస్తుంది. వాహనంలో ఈ పరిస్థితి ఎదురైనప్పుడు, మొదటగా వాహనం యొక్క కార్బన్ ట్యాంక్ సోలేనాయిడ్ వాల్వ్ను తనిఖీ చేయాలి. ఒకవేళ ఆ శబ్దం సోలేనాయిడ్ వాల్వ్ నుండి వస్తుంటే, దాని గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. ఎందుకంటే వాహనం థ్రాటిల్ తెరిచినప్పుడు కార్బన్ ట్యాంక్ సోలేనాయిడ్ వాల్వ్ అడపాదడపా స్విచ్చింగ్ చర్యను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, కాబట్టి అది ఈ శబ్దాన్ని చేస్తుంది, ఇది ఒక సాధారణ దృగ్విషయం. 2. అజోల్ కారు యాక్సిలరేటర్పై అడుగు పెట్టినప్పుడు, కారు లోపల పెట్రోల్ వాసన ఎక్కువగా వస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, కార్బన్ ట్యాంక్ సిస్టమ్ పైప్లైన్కు ఏదైనా నష్టం జరిగిందో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం. ఒకవేళ నష్టం జరిగితే, పైప్లైన్ ద్వారా పెట్రోల్ ఆవిరి కారులోకి ప్రవేశిస్తుంది, అందువల్ల కారు లోపల పెట్రోల్ వాసన వస్తుంది. 3. ఇంజిన్ ఐడిల్ స్పీడ్ హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతుంది మరియు వాహనం వేగంగా ముందుకు కదలడం బలహీనంగా ఉంటుంది. కార్బన్ ట్యాంక్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ మరియు ఫిల్టర్ మూసుకుపోవడం వల్ల ఈ పరిస్థితి ఏర్పడవచ్చు. దీనివల్ల బయటి గాలి కార్బన్ ట్యాంక్లోకి సులభంగా ప్రవేశించదు, తద్వారా ఆక్సిజన్ మిశ్రమం చాలా బలంగా ఉంటుంది, ఇంజిన్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ మొత్తాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఫలితంగా ఐడిల్ స్పీడ్ మరియు యాక్సిలరేషన్ పెరుగుతాయి. 4. ఇంజిన్ స్టార్ట్ అవ్వడానికి సులభంగా ఉండదు. ఈ సందర్భంలో, కార్బన్ ట్యాంక్ యొక్క సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ మూసి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం. కార్బన్ ట్యాంక్లో నూనె మరియు గ్యాస్ పేరుకుపోవడం వల్ల మిగిలిన నూనె మరియు గ్యాస్ నేరుగా వాతావరణంలోకి విడుదలై, పర్యావరణాన్ని కలుషితం చేస్తాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, ఒకవేళ అది ఎల్లప్పుడూ తెరిచి ఉన్న స్థితిలో ఉంటే, అది వేడెక్కిన కారులో మిశ్రమం చాలా బలంగా ఉండటానికి కారణమవుతుంది, మరియు మంటలను ఆర్పివేసిన తర్వాత వాహనం మళ్లీ సులభంగా ప్రారంభం కాదు.
