ట్యాంక్ మరిగేలా చేసేది ఏమిటి?
కారు ట్యాంక్లోని నీరు మరిగిపోవడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి. అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణం, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఓవర్లోడ్ ఆపరేషన్, కూలింగ్ కాంపోనెంట్ వైఫల్యం, ఇంజిన్లో నీటి ఉష్ణోగ్రత అధికంగా ఉండటం, లేదా సిలిండర్ ప్రెజర్ గ్యాస్ వాటర్ ట్యాంక్లోకి లీక్ అవ్వడం వంటివన్నీ కారు వాటర్ ట్యాంక్ మరిగిపోవడానికి కారణమయ్యే అంశాలు. అన్నింటికన్నా ముందు, మీ కారు నీరు మరిగిపోవడాన్ని గమనించిన వెంటనే ఇంజిన్ను ఆపివేయవద్దు, ఎందుకంటే ఇలా మరిగిపోవడానికి అనేక కారణాలు ఉండవచ్చు, కానీ ఒకేసారి ఒక లోపం వల్ల మాత్రమే ఇది జరగవచ్చు. మిగతా అన్ని ఫంక్షన్లను ఆపివేస్తే, నీటి ఉష్ణోగ్రత ఎల్లప్పుడూ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఇంజిన్ను దెబ్బతీస్తుంది. సరైన పద్ధతి ఏమిటంటే, కారును ఐడిల్ (నిశ్చల స్థితి)లో ఉంచి, హుడ్ (పైకప్పు) తెరిచి, వార్మ్ ఎయిర్ (వేడి గాలి)ని ఆన్ చేసి, వీలైనంత త్వరగా వేడి చేయడం, మరియు చల్లని ప్రదేశంలో పార్క్ చేయడంపై శ్రద్ధ వహించడం. తరువాత, కూలెంట్ తగినంతగా ఉందో లేదో మనం తనిఖీ చేయాలి. ఈ పరిస్థితిని బహుశా యజమానులు సాధారణంగా పట్టించుకోరు, సమయానికి కూలెంట్ కలపడం మర్చిపోతారు. కూలెంట్ కలిపేటప్పుడు యజమాని తప్పనిసరిగా ఒకే బ్రాండ్ మరియు మోడల్ ఉత్పత్తిని ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం, లేకపోతే వేర్వేరు పదార్థాల కారణంగా రసాయన ప్రతిచర్యలు జరిగి, యాంటీ-ఫ్రీజింగ్ వైఫల్యానికి దారితీయవచ్చు. అదనంగా, లీక్ కారణంగా కూలెంట్ తగ్గిపోయి ఉండవచ్చు. ఈ సమయంలో, యజమాని లీకేజీ ఉందో లేదో జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేసి, సకాలంలో మరమ్మత్తు చేయించాలి.
ఆ తర్వాత, కూలింగ్ ఫ్యాన్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో చూద్దాం. కూలింగ్ ఫ్యాన్ విఫలమైతే, మధ్యస్థ మరియు అధిక వేగాల వద్ద కారు ఇంజిన్ నుండి వెలువడే వేడి యాంటీఫ్రీజ్కు బదిలీ అవుతుంది, దీనివల్ల యాంటీఫ్రీజ్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. ఒకవేళ ఫ్యాన్ జామ్ అయినా లేదా ఫ్యూయల్ లైన్ కాలిపోయినా, పవర్ పోయిన వెంటనే వీలైనంత త్వరగా దాన్ని పరిష్కరించవచ్చు. ఒకవేళ అది లైన్ సమస్య అయితే, దానిని 4S షాప్లోని నిపుణుల నిర్వహణకు మాత్రమే అప్పగించాలి.
