ఛాసిస్ గార్డ్ పనిచేస్తుందా?
ఇంజిన్ కింద ఎలాంటి రక్షణ లేదని స్పష్టంగా చూడవచ్చు. ఇంజిన్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపు వంటి భాగాలు బయటకు కనిపిస్తున్నాయి.
సాధారణంగా మూడు రకాల ఇంజన్ మెటీరియల్స్ ఉంటాయి: కాంపోజిట్ మెటీరియల్, అల్యూమినియం, మరియు స్టీల్. సాధారణ వర్గీకరణ ప్రకారం కాంపోజిట్ మెటీరియల్ అత్యుత్తమమైనది, దాని తర్వాత అల్యూమినియం, చివరగా స్టీల్. ప్రమాదం ఏమిటి? మొదటిది: డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు చిమ్మిన బురద కారులోని కీలక భాగాలకు అంటుకుని, సంవత్సరాలు గడిచేకొద్దీ ఆ భాగాలకు తుప్పు పట్టేలా చేస్తుంది. రెండవది: సాధారణంగా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు చిన్న రాళ్లు తగులుతాయి, ఈ చిన్న రాళ్ల వల్ల కారులోని చిన్న భాగాలు ఖచ్చితంగా విరిగిపోతాయి. మూడవది: మనం సాధారణంగా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఛాసిస్ రాపిడికి గురవడం లేదా దాని అడుగు భాగం ఊడిపోవడం వంటి పరిస్థితులు ఎదురవుతాయి. ఈ సమయంలో ఇంజన్ మరియు ఇతర భాగాలు బయటపడితే అది చాలా ప్రమాదకరం. ఒకసారి ఛాసిస్ అడుగు భాగం తీవ్రంగా గీతలు పడితే, అది ఆయిల్ పాన్ను గీకి, ఆయిల్ లీకేజీకి దారితీసి, చివరికి ఇంజన్ సిలిండర్ దెబ్బతినడానికి కారణమవుతుంది.
