కారు లోపల నీరు చేరడానికి మరియు నీరు లీక్ అవ్వడానికి కారణం ఏమిటి? దీనిని ఎలా పరిష్కరించాలి?
మొదటగా, స్కైలైట్ డ్రైనేజ్ రంధ్రం మూసుకుపోవడం దీనికి కారణం, స్కైలైట్ కాన్ఫిగరేషన్ ఉన్న కార్లలో ఇది అత్యంత సాధారణ వైఫల్య కారణం కూడా. దీనిని సరిచేయడానికి, మీరు స్కైలైట్ను తెరవడం ద్వారా డ్రైనేజ్ రంధ్రాన్ని కనుగొనవచ్చు, ఆపై అధిక-పీడన ఎయిర్ గన్ లేదా ఇనుప తీగతో శుభ్రం చేయడం ద్వారా పరిష్కరించవచ్చు. చివరగా, దీర్ఘకాలం పాటు నీరు నిలిచిపోవడం వల్ల కంప్యూటర్ వెర్షన్ మాడ్యూల్ మరియు లైన్ పిన్ తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి, రైడర్లు కారులోని నీటిని సకాలంలో శుభ్రం చేయాలని సూచించబడింది. అదనంగా, మూసుకుపోయిన స్కైలైట్ డ్రెయిన్తో పాటు, స్కైలైట్ అక్విడక్ట్ సరిగ్గా లేకపోతే నీటి లీకేజ్ మరియు నీరు నిలిచిపోవడం జరుగుతుంది. దీనిని సరిచేయడానికి, మీరు ఇన్స్ట్రుమెంట్ టేబుల్ యొక్క A-కాలమ్కు ఎడమ మరియు కుడి వైపులా ఉన్న డెకరేషన్ ప్లేట్ను తీసివేసి, చేతితో తిరిగి అమర్చవచ్చు. ఇన్లెట్ పైపుల మధ్య అంతరం చాలా పెద్దదిగా మారితే, వాటిని ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ముందు పైపులను వేడి చేయడానికి మీరు లైటర్ లేదా హీటింగ్ గన్ను ఉపయోగించవచ్చు.
రెండవది, వాహనంలోని ఇన్స్ట్రుమెంట్ కింద ఉండే వేడి గాలి ట్యాంక్ దెబ్బతినడం వల్ల, యాంటీఫ్రీజ్ కారులోకి లీక్ అవుతుంది, దీనివల్ల ఆ నీరు చల్లబరుస్తున్న యాంటీఫ్రీజ్గా మారుతుంది. దీనిని సరిచేయడానికి, మీరు వాహనం హుడ్ తెరిచి, చల్లగా ఉన్న కారులో కూలెంట్ సరిపోతుందో లేదో తనిఖీ చేయవచ్చు. ఒకవేళ సరిపోకపోతే, క్యాబిన్లోకి నీరు లీక్ అవ్వడం దీనికి కారణం, వేడి గాలి ట్యాంక్ను మార్చడమే. చాలా కాలం పాటు దీనిని సరిచేయకపోతే, వాహనంలో అధిక నీటి ఉష్ణోగ్రత, వేడి గాలి రాకపోవడం మరియు ఇతర లోపాలు కూడా కనిపించవచ్చు. అందువల్ల, చివరి వరకు సమస్యను పొడిగించి, అధిక నిర్వహణ ఖర్చులను నివారించుకోవడానికి, మీరు సకాలంలో సమస్యను గుర్తించి పరిష్కరించుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మూడవది, వాహనంలోని ఇన్స్ట్రుమెంట్ కింద ఉన్న ఎవాపరేషన్ బాక్స్ వద్ద గల ఎయిర్ కండిషనింగ్ డ్రెయిన్ పైపు మూసుకుపోవడం లేదా ఊడిపోవడం, మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ డ్రెయిన్ పైపు మూసుకుపోయిన తర్వాత కండెన్సేట్ నీరు కారు నుండి సాధారణంగా బయటకు వెళ్లకపోవడం. ఈ ప్రక్రియలో, మీరు వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేసి, ఏసీ రిఫ్రిజిరేషన్ స్విచ్ ఆన్ చేసి, ఆపై నేల నుండి నీరు ఖాళీగా బయటకు వస్తుందో లేదో గమనించవచ్చు. నేల నుండి కొద్దిగా మాత్రమే నీరు వస్తున్నా లేదా అసలు రాకపోయినా, దానికి కారణం ఎయిర్ కండిషనింగ్ డ్రెయిన్ పైపు మూసుకుపోవడం లేదా ఊడిపోవడమే. కేవలం డ్రెయిన్ పైపును తిరిగి అమర్చడం లేదా దానిని తొలగించడం ద్వారా ఈ సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు.
