ఎయిర్ ఫిల్టర్లో నీరు ఉంది. ఇంజిన్లో నీరు ఉందా?
ఎయిర్ ఫిల్టర్ వరదలకు గురైనట్లయితే, రెండవ ప్రారంభాన్ని చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు. వాహనం నడవడం వల్ల, నీరు ఇంజిన్లోకి ప్రవేశిస్తుంది, మొదటిది ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్లోకి, కొన్నిసార్లు నేరుగా ఇంజిన్ స్టాల్కి దారి తీస్తుంది. కానీ చాలా నీరు ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ద్వారా ఉంది, ఇంజిన్లోకి, మళ్లీ ప్రారంభించండి నేరుగా ఇంజిన్ నష్టానికి దారి తీస్తుంది, చికిత్స కోసం నిర్వహణ సంస్థను సంప్రదించడం మొదటిసారిగా ఉండాలి.
ఇంజిన్ ఆగిపోయినట్లయితే, రెండవసారి ప్రారంభించడం కొనసాగించండి, నీరు నేరుగా గాలి ఇన్లెట్ ద్వారా సిలిండర్లోకి వస్తుంది, గ్యాస్ కుదించబడుతుంది కానీ నీటిని కుదించలేము. కాబట్టి, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ను పిస్టన్ కంప్రెషన్ దిశకు నెట్టివేసినప్పుడు, నీటిని కుదించలేము, పెద్ద ప్రతిచర్య శక్తి కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క వంపుకు దారి తీస్తుంది, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క శక్తిలో తేడా, కొన్ని అకారణంగా ఉంటాయి. అది వంగిపోయిందని చూడండి. కొన్ని నమూనాలు కొంచెం వైకల్యం కలిగి ఉండవచ్చు, అయినప్పటికీ డ్రైనేజీ తర్వాత, అవి సజావుగా ప్రారంభించబడతాయి మరియు ఇంజిన్ సాధారణంగా నడుస్తుంది. కానీ కొంత సమయం పాటు డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత, వైకల్యం పెరుగుతుంది. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క తీవ్రమైన బెండింగ్ ఉంది, దీని ఫలితంగా సిలిండర్ బ్లాక్ విచ్ఛిన్నమయ్యే ప్రమాదం ఉంది.