ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లో నీరు ఉంది. ఇంజిన్‌లో నీరు ఉందా?
ఎయిర్ ఫిల్టర్ వరదలు ఉంటే, రెండవ ఆరంభం చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు. వాహనం వాడింగ్ చేస్తున్నందున, నీరు ఇంజిన్ తీసుకోవడం, మొదటిది ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌లోకి వెళుతుంది, కొన్నిసార్లు నేరుగా ఇంజిన్ స్టాల్‌కు దారితీస్తుంది. కానీ చాలా నీరు ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ద్వారా, ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశించింది, మళ్ళీ ప్రారంభించండి నేరుగా ఇంజిన్ నష్టానికి దారితీస్తుంది, చికిత్స కోసం నిర్వహణ సంస్థను సంప్రదించడానికి మొదటిసారి.
ఇంజిన్ స్టాల్స్ ఉంటే, రెండవ సారి ప్రారంభించడం కొనసాగించండి, నీరు నేరుగా ఎయిర్ ఇన్లెట్ ద్వారా సిలిండర్‌లోకి ఉంటుంది, వాయువును కుదించవచ్చు కాని నీటిని కుదించలేము. కాబట్టి, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌ను పిస్టన్ కంప్రెషన్ దిశకు నెట్టివేసినప్పుడు, నీటిని కంప్రెస్ చేయలేము, పెద్ద ప్రతిచర్య శక్తి కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క వంపుకు దారితీస్తుంది, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క శక్తిలో వ్యత్యాసం, కొందరు అది బెంట్ గా మారిందని అకారణంగా చూస్తారు. కొన్ని నమూనాలు స్వల్ప వైకల్యాన్ని కలిగి ఉండవచ్చు, అయినప్పటికీ పారుదల తరువాత, అవి సజావుగా ప్రారంభించవచ్చు మరియు ఇంజిన్ సాధారణంగా నడుస్తుంది. కానీ కొంతకాలం డ్రైవింగ్ చేసిన తరువాత, వైకల్యం పెరుగుతుంది. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క తీవ్రమైన బెండింగ్ ఉంది, ఫలితంగా సిలిండర్ బ్లాక్ విచ్ఛిన్నమయ్యే ప్రమాదం ఉంది.
