ఎయిర్ ఫిల్టర్లో నీరు ఉంది. ఇంజిన్లో నీరు ఉందా?
ఒకవేళ ఎయిర్ ఫిల్టర్ నీటితో నిండిపోతే, రెండోసారి స్టార్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు. ఎందుకంటే వాహనం నీటిలో వెళ్తున్నప్పుడు, నీరు ఇంజిన్ ఇన్టేక్లోకి ప్రవేశించి, మొదట ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్లోకి చేరుతుంది, ఇది కొన్నిసార్లు నేరుగా ఇంజిన్ ఆగిపోవడానికి దారితీస్తుంది. కానీ చాలా వరకు నీరు ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ గుండా ఇంజిన్లోకి చేరిన తర్వాత, మళ్లీ స్టార్ట్ చేయడం నేరుగా ఇంజిన్ దెబ్బతినడానికి దారితీస్తుంది, కాబట్టి వెంటనే మరమ్మత్తు కోసం మెయింటెనెన్స్ సంస్థను సంప్రదించాలి.
ఒకవేళ ఇంజిన్ ఆగిపోయి, రెండోసారి స్టార్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, గాలి ప్రవేశ ద్వారం ద్వారా నీరు నేరుగా సిలిండర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. గ్యాస్ను సంపీడనం చేయవచ్చు కానీ నీటిని సంపీడనం చేయలేదు. కాబట్టి, క్రాంక్షాఫ్ట్ కనెక్టింగ్ రాడ్ను పిస్టన్ సంపీడన దిశలో నెట్టినప్పుడు, నీటిని సంపీడనం చేయలేకపోవడం వల్ల ఏర్పడే పెద్ద ప్రతిచర్య బలం కనెక్టింగ్ రాడ్ వంగడానికి దారితీస్తుంది. కనెక్టింగ్ రాడ్పై ఉండే బలంలోని వ్యత్యాసం వల్ల, అది వంగిందని కొందరిలో స్పష్టంగా గమనించవచ్చు. కొన్ని మోడళ్లలో స్వల్ప వైకల్యం ఉండవచ్చు, కానీ నీటిని తీసివేసిన తర్వాత, అవి సజావుగా స్టార్ట్ అయి ఇంజిన్ సాధారణంగా నడుస్తుంది. కానీ కొంతకాలం నడిపిన తర్వాత, వైకల్యం పెరుగుతుంది. కనెక్టింగ్ రాడ్ తీవ్రంగా వంగిపోతే, సిలిండర్ బ్లాక్ విరిగిపోయే ప్రమాదం ఉంటుంది.
