• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MG 750 కొత్త ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఆటో ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్-10038624 పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG 750

ఉత్పత్తులు Oem నెం: 10127474

స్థల సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG 750
ఉత్పత్తులు Oem నం. 10038624 ద్వారా మరిన్ని
ఆర్గ్ ఆఫ్ ప్లేస్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి / ఆర్‌ఎంఓఇఎం / ఆర్‌జి / కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ వ్యవస్థ
未标题-1_0018_ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్-10038624
未标题-1_0018_ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్-10038624

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్ అంటే ఏమిటి?

ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్ అనేది రిఫ్రిజిరేషన్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన భాగం. దీని ప్రధాన విధి ఏమిటంటే ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైప్‌లైన్‌లోని రిఫ్రిజెరాంట్ ప్రెజర్‌ను రియల్ టైమ్‌లో పర్యవేక్షించడం, కంప్రెసర్ యొక్క సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడం మరియు కూలింగ్ ఫ్యాన్ మరియు కంప్రెసర్ యొక్క స్టార్ట్ మరియు స్టాప్‌ను ఖచ్చితంగా నియంత్రించడానికి ఇతర భాగాలతో కలిసి పనిచేయడం. ‌ ఇది సాధారణంగా ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఎయిర్ కండిషనింగ్ హై ప్రెజర్ పైపులో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది మరియు సేకరించిన ప్రెజర్ డేటాను ఇంజిన్ ECU లేదా ప్రత్యేక ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్‌కు ప్రసారం చేస్తుంది. ECU సాధారణ ప్రెజర్ సిగ్నల్‌ను అందుకున్నప్పుడు, అది కంప్రెసర్ మరియు కూలింగ్ ఫ్యాన్‌ను ప్రారంభిస్తుంది; అసాధారణ ప్రెజర్ సిగ్నల్ గుర్తించబడితే, కంప్రెసర్‌ల వంటి ఎయిర్ కండిషనింగ్ పరికరాలు ప్రారంభం కాకుండా నిరోధించడానికి తక్షణ చర్యలు తీసుకుంటారు, తద్వారా మొత్తం రిఫ్రిజిరేషన్ వ్యవస్థను రక్షిస్తారు. ‌
ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్ సాధారణంగా మూడు-వైర్ సిస్టమ్ డిజైన్‌ను స్వీకరిస్తుంది, దాని నియంత్రణ మోడ్‌లో అనలాగ్ సిగ్నల్, లిన్ బస్ మరియు డ్యూటీ సైకిల్ కంట్రోల్ మూడు రకాలు ఉంటాయి. ఎయిర్ కండిషనర్ యొక్క ప్రెజర్ సెన్సార్‌ను కొలవడానికి, సెన్సార్ యొక్క పవర్ కేబుల్, గ్రౌండ్ కేబుల్ మరియు సిగ్నల్ కేబుల్‌ను కొలవడానికి మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించండి. సాధారణ సందర్భాలలో, పవర్ కేబుల్ 5V లేదా 12V, గ్రౌండ్ కేబుల్ 0V, మరియు సిగ్నల్ కేబుల్ 0.5V నుండి 4.5V లేదా 1V నుండి 5V పరిధిలో హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతుంది. కొలిచిన విలువ ప్రామాణిక విలువ నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటే, సెన్సార్ దెబ్బతిన్నదని లేదా జీనులో వర్చువల్ కనెక్షన్ ఉందని అర్థం కావచ్చు.
ఆటోమొబైల్ శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. సెన్సార్ విఫలమైతే, అది కారులో శీతలీకరణ ప్రభావానికి దారితీయకపోవచ్చు, కంప్రెసర్ పనిచేయకపోవచ్చు లేదా తరచుగా స్టార్ట్ మరియు స్టాప్ సమస్యలకు దారితీయవచ్చు. అందువల్ల, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్ యొక్క క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహణ ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ఒక ముఖ్యమైన కొలత.
ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సూత్రం పీడన కొలతపై ఆధారపడి ఉంటుంది, సాధారణంగా సన్నని ఫిల్మ్ మరియు రెసిస్టర్‌ల గ్రిడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌లోని ఒత్తిడి మారినప్పుడు, కొలిచిన మాధ్యమం యొక్క పీడనం సెన్సార్‌లోని ఫిల్మ్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది. ఒత్తిడి ప్రభావంతో ఫిల్మ్ వికృతమవుతుంది, ఫలితంగా ఫిల్మ్‌పై ఉన్న రెసిస్టెన్స్ గ్రిడ్ యొక్క సంబంధిత రెసిస్టెన్స్ మార్పు వస్తుంది. ఈ రెసిస్టెన్స్ మార్పును డాష్‌బోర్డ్ లేదా ఇతర కంట్రోల్ యూనిట్‌కు అనుసంధానించబడిన సర్క్యూట్ ద్వారా గుర్తించవచ్చు మరియు చదవవచ్చు. .
ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌లలో ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్‌ల అప్లికేషన్ అనేక రకాలను కలిగి ఉంటుంది, ప్రతి రకానికి దాని నిర్దిష్ట పనితీరు మరియు సంస్థాపన స్థానం ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, ఫ్యాన్ మోటారు వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు కండెన్సర్ పీడనం సురక్షితమైన పరిధిలో ఉంచబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి కండెన్సర్ ఇన్లెట్ పైపుపై అధిక వోల్టేజ్ స్విచ్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది. కండెన్సింగ్ పీడనం 1.51 mpa కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఫ్యాన్ తక్కువ వేగ ఆపరేషన్‌ను నిర్వహిస్తుంది. పీడనం 1.5 mpa దాటిన తర్వాత, ఫ్యాన్ అధిక వేగానికి వేగవంతం అవుతుంది. అదనంగా, కండెన్సర్ పక్కన డబుల్ ఉష్ణోగ్రత స్విచ్ ఉంటుంది మరియు కండెన్సింగ్ ఫ్యాన్ మోటార్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను నియంత్రించడానికి ఇంజిన్ కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రతతో అధిక పీడన స్విచ్‌ను మిళితం చేస్తుంది. కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత 95 మరియు 102 ° C మధ్య ఉన్నప్పుడు, ఫ్యాన్ తక్కువ వేగంతో తిరుగుతుంది; ఉష్ణోగ్రత 102 ° C దాటినప్పుడు, ఫ్యాన్ అధిక వేగంతో పనిచేస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థలో ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ సెన్సార్ పాత్ర వ్యవస్థను రక్షించడం మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం. వ్యవస్థలోని పీడన మార్పులను పర్యవేక్షించడం ద్వారా అవి అధిక పీడనాన్ని భాగాలకు నష్టం కలిగించకుండా నిరోధిస్తాయి. ఉదాహరణకు, అధిక పీడన రేఖ పీడనం 0.2 mpa కంటే తక్కువగా లేదా 3.2 mpa కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వ్యవస్థను రక్షించడానికి కంప్రెసర్ యొక్క విద్యుదయస్కాంత క్లచ్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడుతుంది; క్లచ్ 0.22 మరియు 3.2 mpa మధ్య నిమగ్నమై ఉంటుంది. అదనంగా, ఉష్ణోగ్రత 5 ° C కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు బాహ్య ఉష్ణోగ్రత స్విచ్ కంప్రెసర్ విద్యుదయస్కాంత క్లచ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది, తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ పనిచేయకుండా నిరోధిస్తుంది.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు