కారు సగం మార్పిడి అంటే ఏమిటి
ఆటోమొబైల్ హాఫ్ ట్రాన్సిషన్ సాధారణంగా క్లచ్ హాఫ్ లింకేజ్ స్టేట్ in ను సూచిస్తుంది, ఇది మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ వెహికల్ ఆపరేషన్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భావన. క్లచ్ యొక్క సెమీ-లింకేజ్ స్థితి అంటే క్లచ్ అనుసంధానం మరియు లేతరహిత మధ్య మధ్య పరివర్తన ప్రాంతంలో ఉంది, అనగా, క్లచ్ పెడల్ పాక్షికంగా క్రిందికి నొక్కబడుతుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క శక్తి భాగం గేర్‌బాక్స్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది, తద్వారా వాహనం నెమ్మదిగా మరియు సజావుగా కదలగలదు.
తీర్పు పద్ధతి
Engine ఇంజిన్ ధ్వనిని వినండి : తటస్థ స్థితిలో, ఇంజిన్ ధ్వని సులభం; క్లచ్ పెడల్ శక్తిని ప్రసారం చేయడం ప్రారంభించిన స్థానానికి ఎత్తివేసినప్పుడు, ఇంజిన్ ధ్వని మఫిల్ అవుతుంది, ముఖ్యంగా పెద్ద లోడ్ కింద, ఈ మార్పు మరింత స్పష్టంగా ఉంటుంది.
అనుభూతి వాహనం జిట్టర్ : క్లచ్ పెడల్ సెమీ-లే-లింకేజ్ స్థితికి ఎత్తివేసినప్పుడు, వాహనం స్థిరమైన స్థితి నుండి నెమ్మదిగా కదలికకు మారుతుంది, ఈ సమయంలో కొంచెం చికాకుగా అనిపిస్తుంది, ప్రత్యేకించి స్టీరింగ్ వీల్‌పై చేతులు మెల్లగా ఉన్నప్పుడు, ఈ జిట్టర్ మరింత స్పష్టంగా ఉంటుంది.
ఫుట్ సెన్స్ జడ్జిమెంట్ : ఇంజిన్ ధ్వని మారినప్పుడు, వాహనం అదే సమయంలో కొద్దిగా కంపనం, క్లచ్ పెడల్ టాప్ ఫుట్ యొక్క అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది క్లచ్ సెమీ-లింకేజ్ స్థితిలో ఉందని సూచిస్తుంది.
అప్లికేషన్ దృష్టాంతం
క్లచ్ సెమీ-లింకేజ్ స్థితి ప్రధానంగా ఈ క్రింది దృశ్యాలలో ఉపయోగించబడుతుంది:
ప్రారంభించడం : ప్రారంభంలో, వాహనాన్ని సెమీ-లింకేజ్ స్థితి ద్వారా నిలిపివేయడం నుండి సజావుగా తరలించవచ్చు.
షిఫ్ట్ : షిఫ్ట్ ప్రక్రియలో, గేర్ స్థానాన్ని సెమీ-లే-లింకేజ్ స్థితి ద్వారా సజావుగా మార్చవచ్చు.
Communt సంక్లిష్ట రహదారి పరిస్థితి : సంక్లిష్ట రహదారి పరిస్థితులలో లేదా వేగం యొక్క చక్కటి నియంత్రణ విషయంలో, సెమీ-లింకేజ్ స్థితి మరింత సరళమైన నియంత్రణను అందిస్తుంది.
శ్రద్ధ అవసరం
Long దీర్ఘకాలిక సగం-అనుసంధానం మానుకోండి : సగం-అనుసంధానం ఎక్కువసేపు ఉంచడం వల్ల క్లచ్ వేడెక్కడం మరియు దుస్తులు ధరించడానికి దారితీస్తుంది, వీటిని వీలైనంతవరకు నివారించాలి.
Est పరీక్ష అవసరాలు : వేదిక పరీక్షలో సెమీ కపుల్డ్ డ్రైవింగ్ అనుమతించబడుతుంది, కానీ ఆఫ్-సైట్ పరీక్షలో కాదు.
ఆటోమొబైల్ సెమీ-లింకేజ్ యొక్క పాత్ర ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:
స్మూత్ స్టార్ట్ : వాహనం ప్రారంభమైనప్పుడు, సెమీ-లినేజ్ ఇంజిన్ మరియు గేర్‌బాక్స్ మధ్య వేగ వ్యత్యాసాన్ని జీర్ణించుకోగలదు, తద్వారా వాహనం సజావుగా ప్రారంభమవుతుంది మరియు ఛానెలింగ్‌ను నివారించవచ్చు.
Anty యాంటీ-స్కిడ్ : వాలు ప్రారంభంలో, జారడం నివారించడానికి వాహనాన్ని స్థిరంగా ఉంచడానికి సెమీ-లింకేజ్ ఉపయోగించవచ్చు, ఆపై వాలు యొక్క ప్రారంభాన్ని విజయవంతంగా పూర్తి చేయడానికి నెమ్మదిగా హ్యాండ్ బ్రేక్‌ను విడుదల చేస్తుంది.
Rut రద్దీ రహదారిలో డ్రైవింగ్ : రద్దీగా ఉండే రహదారి పరిస్థితులలో, సెమీ-లినేజ్ వాహనం అడపాదడపా పురోగతిని కలిగిస్తుంది, ముఖ్యంగా కారును అనుసరించడానికి కొద్ది దూరంలో, వేగాన్ని సమర్థవంతంగా నియంత్రించగలదు.
Control నియంత్రణ వేగాన్ని తిప్పికొట్టడం : రివర్సింగ్ చేసేటప్పుడు, వాహన వేగాన్ని సెమీ-లింకేజ్ ద్వారా నియంత్రించవచ్చు, ఆపరేషన్ మరింత సరళంగా చేస్తుంది.
ప్రభావాన్ని తగ్గించండి : సెమీ-లింకేజ్ స్థితిలో, క్లచ్ తిరిగే మరియు స్లైడింగ్ స్థితిలో ఉంది, ఇది సౌకర్యవంతమైన శక్తిని అందిస్తుంది, ఇంజిన్ వేగం మరియు వేగం మధ్య ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు షిఫ్ట్ మరియు మరింత సజావుగా ప్రారంభమవుతుంది.
Sen సెమీ-లింకేజ్ యొక్క నిర్వచనం మరియు సూత్రం :
సెమీ-లింకేజ్ అనేది విడదీయడం మరియు నిశ్చితార్థం మధ్య క్లచ్ యొక్క పని స్థితిని సూచిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ మరియు గేర్‌బాక్స్ స్పిన్నింగ్ మరియు స్లైడింగ్ స్థితిలో ఉంటాయి. ప్రత్యేకంగా, డ్రైవర్ క్లచ్ పెడల్‌ను నొక్కినప్పుడు, క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ యొక్క ఒత్తిడి క్రమంగా తగ్గుతుంది, దీని ఫలితంగా డ్రైవింగ్ డిస్క్ మరియు డ్రైవ్ డిస్క్ మధ్య అంతరం ఏర్పడుతుంది మరియు భ్రమణం మరియు స్లైడింగ్ రెండూ ఉన్నాయి.
సెమీ-లింకేజ్ పద్ధతి యొక్క సరైన ఉపయోగం :
ప్రారంభించేటప్పుడు: ప్రారంభంలో, క్లచ్ సెమీ-లింకేజ్ స్థితిలో ఉండనివ్వండి, క్రమంగా తలుపుకు ఇంధనం నింపండి, ఆపై వాహనం ముందుకు సాగడం ప్రారంభించిన తర్వాత క్లచ్‌ను పూర్తిగా విడుదల చేయండి.
రాంప్ స్టార్ట్ : హ్యాండ్ బ్రేక్‌ను లాగండి, క్లచ్‌ను సెమీ-లింకేజ్ స్థితిలో ఉంచండి, స్టాటిక్ యాంటీ-స్కిడ్‌ను ఉంచండి, ఆపై నెమ్మదిగా హ్యాండ్ బ్రేక్‌ను విడుదల చేయండి.
రద్దీగా ఉండే రహదారి : రద్దీగా ఉండే రహదారి పరిస్థితులలో, తరచూ షిఫ్ట్ యొక్క అవసరాన్ని తగ్గించడానికి వాహన వేగం సెమీ-లింకజ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.
రివర్సింగ్ : ఆపరేషన్‌ను మరింత స్థిరంగా చేయడానికి రివర్సింగ్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి సెమీ-లింకేజ్ ఉపయోగించండి.
ముందుజాగ్రత్తలు :
దుస్తులు తగ్గించండి : సెమీ-లింకేజ్ స్థితిలో, క్లచ్ దుస్తులు పెద్దవి, మరియు సగం-అనుసంధాన సమయాన్ని వీలైనంతవరకు కుదించాలి, మరియు "సగం-అనుసంధానం-విభజన-సగం-అనుసంధానం" పద్ధతి ఆపరేట్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
మంచి డ్రైవింగ్ అలవాట్లు : సాధారణంగా మంచి డ్రైవింగ్ అలవాట్లను పెంపొందించడానికి, పెడల్ నుండి బయలుదేరడానికి క్లచ్‌ను ఉపయోగించవద్దు, క్లచ్ డిస్క్ యొక్క స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, దెబ్బతిన్న క్లచ్ డిస్క్ యొక్క సకాలంలో నిర్వహణ లేదా పున ment స్థాపన.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో భాగాలను స్వాగతించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.
