కారు గ్యాస్ పెడల్ అంటే ఏమిటి
ఆటో గ్యాస్ పెడల్, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది కారు వేగంపై డ్రైవర్ నియంత్రణలో కీలకమైన భాగం. దీని ప్రధాన విధి ఇంజిన్ థ్రోటిల్ తెరవడాన్ని నియంత్రించడం, ఆపై ఇంజిన్ పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను ప్రభావితం చేయడం.
గ్యాస్ పెడల్ ఎలా పనిచేస్తుంది
యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టడం ద్వారా వాహనం ఎంత వేగంగా ముందుకు మరియు వెనుకకు కదులుతుందో డ్రైవర్ నియంత్రిస్తాడు. ప్రత్యేకంగా, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ యొక్క లోతు ఇంజిన్ థ్రోటిల్ ఓపెనింగ్‌ను సర్దుబాటు చేయగలదు, ఇది ఇంజిన్‌లోకి గాలి మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. కారు యొక్క కంప్యూటర్ సిస్టమ్ (ECU వంటివి) థ్రోటిల్ వాల్వ్ ఓపెనింగ్ ప్రకారం ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ఇంధన మొత్తాన్ని నియంత్రిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ వేగం మరియు పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను సర్దుబాటు చేస్తుంది.
గ్యాస్ పెడల్ రకం మరియు డిజైన్
గ్యాస్ పెడల్స్‌లో రెండు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి: ఫ్లోర్ మరియు సస్పెన్షన్.
ఫ్లోర్ ప్లేట్ పెడల్: షాఫ్ట్ పెడల్ దిగువన రూపొందించబడింది, పాదం యొక్క అరికాళ్ళను పూర్తిగా తొక్కవచ్చు, దూడ మరియు చీలమండ నియంత్రణ మరింత స్వేచ్ఛగా మరియు ఖచ్చితమైనది, ఎక్కువసేపు నడపడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది, కానీ ఖర్చు ఎక్కువ.
సస్పెండ్ చేయబడిన పెడల్: తిరిగే షాఫ్ట్ సపోర్ట్ పైభాగంలో ఉంటుంది, నిర్మాణం సరళమైనది మరియు ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ అడుగు పెట్టే విధానం తేలికగా మరియు తేలికగా ఉంటుంది. ఎక్కువసేపు డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల దూడలు గట్టిపడవచ్చు.
గ్యాస్ పెడల్ యొక్క చారిత్రక నేపథ్యం మరియు సాంకేతిక అభివృద్ధి
ప్రారంభ గ్యాస్ పెడల్స్ పుల్ కేబుల్ లేదా రాడ్ ద్వారా థొరెటల్‌కు అనుసంధానించబడి ఉండేవి, అయితే ఆధునిక వాహనాలు ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ వ్యవస్థలను ఉపయోగిస్తాయి. ఎలక్ట్రానిక్ యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌లో డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ సెన్సార్ ఉంది, ఇది ఎలక్ట్రానిక్ సిగ్నల్ ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన ఇంజెక్షన్ మరియు పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను నియంత్రించడానికి డ్రైవర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సిగ్నల్‌ను ECUకి ప్రసారం చేస్తుంది. ఈ డిజైన్ ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, భౌతిక కనెక్షన్‌లతో సంబంధం ఉన్న నిర్వహణ సమస్యలను కూడా తగ్గిస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ గ్యాస్ పెడల్ యొక్క ప్రధాన విధి ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన సరఫరాను నియంత్రించడం, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క శక్తి ఉత్పత్తిని సర్దుబాటు చేయడం మరియు వాహనం యొక్క త్వరణం లేదా క్షీణతను గ్రహించడం.
డ్రైవర్ యాక్సిలరేటర్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ డ్రైవింగ్ కంప్యూటర్ (ECU) కి ఒక సిగ్నల్‌ను పంపుతుంది. డ్రైవర్ అవసరాలకు మరియు వాహనం యొక్క ఆపరేటింగ్ స్థితికి సరిపోయేలా ఉత్తమ ఇంధన సరఫరా మరియు గాలి తీసుకోవడం లెక్కించడానికి ECU అందుకున్న సిగ్నల్ మరియు ఇతర సెన్సార్ డేటాను ఉపయోగిస్తుంది.
గ్యాస్ పెడల్ ఎలా పనిచేస్తుంది
ఖచ్చితమైన ఇంధన సరఫరా సర్దుబాటు కోసం గ్యాస్ పెడల్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)కి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఆధునిక కార్లలో ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ వ్యవస్థలు సాధారణంగా ఉపయోగించబడతాయి మరియు గ్యాస్ పెడల్ అనేది పెడల్ స్థానభ్రంశం మరియు వేగాన్ని గుర్తించగల సెన్సార్, మరియు ఈ సమాచారాన్ని ECUకి ప్రసారం చేస్తుంది. ఈ సమాచారం మరియు ఇతర సెన్సార్ డేటా (ఇంజిన్ వేగం, వాహన వేగం మొదలైనవి) ఆధారంగా, ఇంజిన్ పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను నియంత్రించడానికి ECU ఇంధనం మరియు గాలి తీసుకోవడం యొక్క సరైన మొత్తాన్ని లెక్కిస్తుంది.
గ్యాస్ పెడల్ యొక్క చారిత్రక అభివృద్ధి మరియు సాంకేతిక పురోగతి
ప్రారంభ కార్లు కార్బ్యురేటర్ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థను ఉపయోగించాయి, దీనిలో థొరెటల్ పెడల్ నేరుగా థొరెటల్ వాల్వ్ తెరవడాన్ని నియంత్రించింది, ఇది గాలి తీసుకోవడం మరియు ఇంధన సరఫరా మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేసింది. EFI సాంకేతికత అభివృద్ధితో, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ సిగ్నల్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌గా ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు వాస్తవ నియంత్రణ పనిని ECU నిర్వహిస్తుంది. Efi వ్యవస్థలు గాలి తీసుకోవడం మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ యొక్క మరింత ఖచ్చితమైన నియంత్రణను అనుమతిస్తాయి, తద్వారా ఇంజిన్ సామర్థ్యం మరియు పనితీరును మెరుగుపరుస్తాయి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
