• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

SAIC MG 750 కొత్త ఆటో విడిభాగాలు కార్ స్పేర్ ఆటో ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైప్-LZN100220 విడిభాగాల సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG 750

ఉత్పత్తుల OEM నెం: 10127474

సంస్థ: మేడ్ ఇన్ చైనా

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు  ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైపు
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG 750
ఉత్పత్తుల OEM నెం LZN100220
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
未标题-1_0057_ ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైప్-LZN100220
未标题-1_0057_ ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైప్-LZN100220

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు యొక్క ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైపు అంటే ఏమిటి?

ఆటోమొబైల్ ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైపు అనేది ఇంజిన్ ఇన్‌టేక్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది థ్రాటిల్ మరియు ఇంజిన్ ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ మధ్య ఉంటుంది. దీని పేరులోని "మ్యానిఫోల్డ్" అనే పదం, థ్రాటిల్‌లోకి ప్రవేశించే గాలి, ఇంజిన్‌లోని సిలిండర్ల సంఖ్యకు అనుగుణంగా ఉండే బఫర్డ్ ఎయిర్‌ఫ్లో ఛానెళ్ల ద్వారా "విడిపోతుంది" అనే వాస్తవం నుండి వచ్చింది, ఉదాహరణకు నాలుగు-సిలిండర్ల ఇంజిన్‌లో నాలుగు సిలిండర్లు ఉంటాయి. ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైపు యొక్క ప్రధాన విధి, కార్బ్యురేటర్ లేదా థ్రాటిల్ బాడీ నుండి గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమాన్ని సిలిండర్ ఇన్‌టేక్ పోర్ట్‌కు పంపిణీ చేయడం, తద్వారా ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఇన్‌టేక్ సహేతుకంగా మరియు సమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుందని నిర్ధారించడం.
ఇన్‌లెట్ బ్రాంచ్ పైపు రూపకల్పన ఇంజిన్ పనితీరుపై ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. గ్యాస్ ప్రవాహ నిరోధకతను తగ్గించి, ఇన్‌టేక్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైపు యొక్క లోపలి గోడ నునుపుగా ఉండాలి. అలాగే, ప్రతి సిలిండర్ యొక్క దహన స్థితి ఒకే విధంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, దాని పొడవు మరియు వంపు వీలైనంత స్థిరంగా ఉండాలి. వివిధ రకాల ఇంజిన్‌లకు ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్‌ల విషయంలో కూడా వేర్వేరు అవసరాలు ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, అధిక RPM ఆపరేషన్ కోసం పొట్టి మానిఫోల్డ్‌లు అనుకూలంగా ఉంటాయి, అయితే తక్కువ RPM ఆపరేషన్ కోసం పొడవైన మానిఫోల్డ్‌లు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
ఆధునిక వాహనాలలో అత్యంత సాధారణంగా వాడే ఇన్‌టేక్ పైపు పదార్థం ప్లాస్టిక్. ఎందుకంటే ప్లాస్టిక్ ఇన్‌టేక్ పైపు తక్కువ ఖర్చుతో, తేలికైన బరువుతో ఉండటమే కాకుండా, హాట్ స్టార్ట్ పనితీరు, పవర్ మరియు టార్క్‌లను మెరుగుపరుస్తుంది. అయితే, ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేటింగ్ వాతావరణానికి అనుగుణంగా ఉండటానికి ప్లాస్టిక్ పదార్థాలు అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత, అధిక బలం మరియు రసాయన స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉండాలి.
ఆటోమొబైల్ ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైపు యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమాన్ని ప్రతి సిలిండర్‌కు సమానంగా పంపిణీ చేయడం, తద్వారా ప్రతి సిలిండర్ తగినంత దహనశీల వాయు మిశ్రమాన్ని పొందేలా చూడటం, దీనివల్ల ఇంజిన్ యొక్క స్థిరమైన పనితీరు మరియు సమర్థవంతమైన దహనం కొనసాగుతుంది. ప్రత్యేకంగా, ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్, కార్బ్యురేటర్ లేదా థ్రాటిల్ బాడీతో కలిసి పనిచేసి, ప్రతి సిలిండర్‌కు సరైన మోతాదులో దహనశీల వాయు మిశ్రమం అందేలా చూస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ యొక్క స్థిరమైన పనితీరుకు ఆధారం. అంతేకాకుండా, ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైపు యొక్క డిజైన్ ఇంజిన్ యొక్క ఇన్‌టేక్ సామర్థ్యంపై నిర్ణయాత్మక ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. అద్భుతమైన డిజైన్, సిలిండర్‌లో తగినంత గాలి మరియు ఇంధన వాయు మిశ్రమం నిండేలా చూస్తుంది, ఇంజిన్ దహన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, తద్వారా పవర్ అవుట్‌పుట్ మరింత శక్తివంతంగా ఉంటుంది.
ఇన్‌లెట్ బ్రాంచ్ పైపు యొక్క పని సూత్రం
దాని అంతర్గత నిర్మాణ రూపకల్పన ద్వారా, ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైపు గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమం ప్రతి సిలిండర్‌కు సమానంగా పంపిణీ అయ్యేలా నిర్ధారిస్తుంది. ఇంజిన్ గాలిని లోపలికి తీసుకున్నప్పుడు, దహన ప్రక్రియను ఉత్తమంగా చేయడానికి ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ నిరంతర నియంత్రిత గాలి సరఫరాను అందిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ యొక్క సామర్థ్యం ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్ మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఇన్లెట్ బ్రాంచ్ పైపు రకం మరియు వివిధ ఇంజిన్లలో దాని అనువర్తనం
సింగిల్-ప్లేన్ ఇన్లెట్ బ్రాంచ్: అన్ని సిలిండర్లకు సమానంగా గాలిని పంపిణీ చేయడానికి ఒకే ప్రెషరైజేషన్ ఛాంబర్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ట్రక్కులు మరియు SUVల వంటి తక్కువ RPM పరిధి గల ఇంజిన్‌లలో సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు.
డ్యూయల్-ప్లేన్ ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్: తక్కువ-వేగపు టార్క్ మరియు థ్రాటిల్ ప్రతిస్పందనను మెరుగుపరచడానికి రూపొందించబడిన రెండు వేర్వేరు బూస్టర్ ఛాంబర్‌లు ఇందులో ఉంటాయి. సాధారణంగా స్ట్రీట్ పెర్ఫార్మెన్స్ మరియు మజిల్ కార్ ఇంజిన్‌లలో ఉపయోగిస్తారు.
‌EFI ఇన్లెట్ బ్రాంచ్‌ : ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌లు ఉన్న ఇంజిన్‌ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది. ఖచ్చితమైన ఇంధన సరఫరా మరియు మెరుగైన దహన నియంత్రణ కోసం ఇన్‌టేక్ వద్ద ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు అమర్చబడతాయి ‌.
ఇన్‌లెట్ బ్రాంచ్ పైపు యొక్క పదార్థం మరియు పనితీరుపై దాని ప్రభావం
ఇన్‌టేక్ బ్రాంచ్ పైపులను సాధారణంగా వివిధ రకాల పదార్థాలతో తయారు చేస్తారు, వాటిలో ప్రతిదానికి దాని ప్రత్యేక ప్రయోజనాలు ఉంటాయి:
అల్యూమినియం ఇన్లెట్ బ్రాంచ్ పైపు: తేలికైనది, సరసమైనది, మంచి ఉష్ణ వెదజల్లు పనితీరు. ఆధునిక ఇంజిన్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ప్లాస్టిక్ ఎయిర్ ఇన్లెట్ పైపు: తక్కువ ధర, అనువైన డిజైన్. అయితే, ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రతలను తట్టుకోలేనందున సాధారణంగా ఎకానమీ కార్లలో ఉపయోగిస్తారు.
కాంపోజిట్ ఎయిర్ ఇన్లెట్ పైపు: అల్యూమినియం మరియు ప్లాస్టిక్ యొక్క ప్రయోజనాలను మిళితం చేస్తుంది, ఇది తేలికైనది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతను తట్టుకోగలదు, అధిక పనితీరు గల వాహనాలకు అనువైనది.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు