కారు ఆయిల్ పంప్ అంటే ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ ఆయిల్ పంప్ అనేది ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని గ్రహించి, పైప్లైన్ ద్వారా ఇంజిన్కు పంపే ఒక పరికరం. ఇంధనం ఇంజిన్కు చేరి, కారు సజావుగా నడిచేలా చూసేందుకు, ఫ్యూయల్ సిస్టమ్కు ఒక నిర్దిష్ట ఇంధన పీడనాన్ని అందించడమే దీని ప్రధాన విధి. వివిధ డ్రైవింగ్ పద్ధతుల ప్రకారం ఆటోమొబైల్ ఆయిల్ పంపులను మెకానికల్ డ్రైవ్ డయాఫ్రమ్ రకం మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ రకంగా విభజించారు. మెకానికల్గా నడిచే డయాఫ్రమ్ రకం ఆయిల్ పంప్, క్యామ్షాఫ్ట్పై ఉండే ఎక్సెంట్రిక్ వీల్పై ఆధారపడి, ఆయిల్ సక్షన్ మరియు ఆయిల్ పంపింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా ఇంధనాన్ని ఇంజిన్కు పంపుతుంది; ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ ఆయిల్ పంప్ విద్యుదయస్కాంత శక్తి ద్వారా పంప్ ఫిల్మ్ను పదేపదే లాగుతుంది, దీనికి అనువైన ప్రదేశంలో అమర్చడం మరియు గాలి నిరోధకత వంటి ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
వాహనంలో ఆయిల్ పంప్ యొక్క ప్రాముఖ్యత స్పష్టంగా తెలుస్తుంది, మరియు దాని నాణ్యత మరియు పనితీరు వాహనం యొక్క ఇంధన ఇంజెక్షన్, ఇంధన ఇంజెక్షన్ నాణ్యత, శక్తి మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి. ఆయిల్ పంప్ దెబ్బతింటే, అది ఇంజిన్ స్టార్ట్ అవ్వడానికి కష్టపడటం, వేగం పుంజుకోవడంలో లోపం లేదా బలహీనమైన పనితీరుకు కారణమవుతుంది. అందువల్ల, వాహనం సాధారణంగా పనిచేయడానికి, కారు ఆయిల్ పంప్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహణ చేయడం ఒక ముఖ్యమైన చర్య.
కారు ఆయిల్ పంప్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ఇంజిన్ సాధారణంగా పనిచేసేలా చూసేందుకు, ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని పంప్ చేసి, దానిని ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్కు ఒత్తిడితో పంపడం. ప్రత్యేకించి, ఆయిల్ పంప్ ఇంధనాన్ని ఒత్తిడితో సప్లై లైన్కు బదిలీ చేస్తుంది మరియు ఫ్యూయల్ ప్రెషర్ రెగ్యులేటర్తో కలిసి పనిచేసి, ఒక నిర్దిష్ట ఇంధన ఒత్తిడిని పెంచి, నాజిల్కు నిరంతరం ఇంధనాన్ని సరఫరా చేస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క శక్తి అవసరాలను తీరుస్తుంది.
ఆయిల్ పంపుల రకాల్లో ఫ్యూయల్ పంపులు మరియు ఆయిల్ పంపులు ఉంటాయి. ఫ్యూయల్ పంపు ప్రధానంగా ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని బయటకు తీసి, దానిని ఇంజిన్ యొక్క ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్కు ఒత్తిడితో పంపుతుంది, అయితే ఆయిల్ పంపు ఆయిల్ పాన్ నుండి నూనెను బయటకు తీసి, ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన కదిలే భాగాలను కందెన చేయడానికి దానిని ఆయిల్ ఫిల్టర్ మరియు ప్రతి కందెన నూనె మార్గానికి ఒత్తిడితో పంపుతుంది.
ఫ్యూయల్ పంప్ సాధారణంగా వాహనం యొక్క ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ లోపల ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయి నడుస్తున్నప్పుడు పనిచేస్తుంది. ఇది అపకేంద్ర బలం ద్వారా ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని పీల్చి, దానిని ఆయిల్ సప్లై లైన్కు ఒత్తిడితో పంపిస్తుంది, మరియు ఒక నిర్దిష్ట ఫ్యూయల్ ప్రెజర్ను ఏర్పరచడానికి ఫ్యూయల్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్తో కలిసి పనిచేస్తుంది. గేర్ టైప్ లేదా రోటర్ టైప్ పని సూత్రం ద్వారా, ఆయిల్ పంప్ వాల్యూమ్ మార్పును ఉపయోగించి, తక్కువ పీడనం గల ఆయిల్ను అధిక పీడనం గల ఆయిల్గా మార్చి, ఇంజిన్లోని ప్రధాన కదిలే భాగాలకు లూబ్రికేషన్ అందిస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతం కొనడానికి.
