కారు ఆయిల్ పంప్ అంటే ఏమిటి
ఆటోమొబైల్ ఆయిల్ పంప్ అనేది ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని తీసుకొని పైప్లైన్ ద్వారా ఇంజిన్కు ప్రసారం చేసే పరికరం. ఇంధనం ఇంజిన్ను చేరుకోవడానికి మరియు కారును సజావుగా నడపగలదని నిర్ధారించడానికి ఇంధన వ్యవస్థకు నిర్దిష్ట ఇంధన ఒత్తిడిని అందించడం దీని ప్రధాన విధి. వివిధ డ్రైవింగ్ పద్ధతుల ప్రకారం ఆటోమొబైల్ ఆయిల్ పంప్ మెకానికల్ డ్రైవ్ డయాఫ్రాగమ్ రకం మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ రకంగా విభజించబడింది. యాంత్రికంగా నడిచే డయాఫ్రాగమ్ రకం ఆయిల్ పంప్ చమురు చూషణ మరియు చమురు పంపింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా ఇంజిన్కు ఇంధనాన్ని నడపడానికి క్యామ్షాఫ్ట్లోని అసాధారణ చక్రంపై ఆధారపడుతుంది; ఎలక్ట్రిక్ నడిచే ఆయిల్ పంప్ పంప్ ఫిల్మ్ను విద్యుదయస్కాంత శక్తి ద్వారా పదేపదే గీస్తుంది, ఇది సౌకర్యవంతమైన ఇన్స్టాలేషన్ స్థానం మరియు యాంటీ-ఎయిర్ రెసిస్టెన్స్ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది. ,
ఆటోమొబైల్లో ఆటోమొబైల్ ఆయిల్ పంప్ యొక్క ప్రాముఖ్యత స్వయంగా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది మరియు దాని నాణ్యత మరియు పని పరిస్థితి నేరుగా వాహనం యొక్క ఇంధన ఇంజెక్షన్, ఇంధన ఇంజెక్షన్ నాణ్యత, శక్తి మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను ప్రభావితం చేస్తుంది. చమురు పంపు దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఇంజిన్ను ప్రారంభించడం కష్టం, పేలవమైన త్వరణం లేదా బలహీనమైన ఆపరేషన్. అందువల్ల, కారు ఆయిల్ పంప్ యొక్క సాధారణ తనిఖీ మరియు నిర్వహణ వాహనం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి ఒక ముఖ్యమైన కొలత.
కార్ ఆయిల్ పంప్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని పంపింగ్ చేయడం మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన ఇంజెక్షన్ నాజిల్కు ఒత్తిడి చేయడం. ముఖ్యంగా, చమురు పంపు ఇంధనాన్ని సరఫరా లైన్కు ఒత్తిడి చేయడం ద్వారా బదిలీ చేస్తుంది మరియు ఇంధన పీడన నియంత్రకంతో పని చేయడం ద్వారా నాజిల్కు నిరంతరం ఇంధనాన్ని సరఫరా చేయడానికి మరియు ఇంజిన్ యొక్క శక్తి అవసరాలను నిర్ధారించడానికి నిర్దిష్ట ఇంధన ఒత్తిడిని పెంచుతుంది. ,
చమురు పంపుల రకాలు ఇంధన పంపులు మరియు చమురు పంపులు. ఇంధన పంపు ప్రధానంగా ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని వెలికితీసి ఇంజిన్ యొక్క ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్కు ఒత్తిడి చేయడంలో బాధ్యత వహిస్తుంది, అయితే ఆయిల్ పంపు ఆయిల్ పాన్ నుండి నూనెను వెలికితీస్తుంది మరియు దానిని ఆయిల్ ఫిల్టర్కు ఒత్తిడి చేస్తుంది మరియు ప్రతి కందెన చమురు మార్గాన్ని ద్రవపదార్థం చేస్తుంది. ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన కదిలే భాగాలు.
ఇంధన పంపు సాధారణంగా వాహనం యొక్క ఇంధన ట్యాంక్ లోపల ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయినప్పుడు మరియు నడుస్తున్నప్పుడు పని చేస్తుంది. ఇది సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ ద్వారా ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని పీల్చుకుంటుంది మరియు దానిని చమురు సరఫరా లైన్కు ఒత్తిడి చేస్తుంది మరియు ఇంధన పీడన నియంత్రకంతో ఒక నిర్దిష్ట ఇంధన ఒత్తిడిని ఏర్పాటు చేయడానికి పని చేస్తుంది. గేర్ రకం లేదా రోటర్ రకం యొక్క పని సూత్రం ద్వారా, ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన కదిలే భాగాలను ద్రవపదార్థం చేయడానికి తక్కువ పీడన చమురును అధిక పీడన నూనెగా మార్చడానికి చమురు పంపు వాల్యూమ్ మార్పును ఉపయోగిస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.