• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

SAIC MG GT కొత్త ఆటో విడిభాగాలు రేడియేటర్-ఫుట్-ప్యాడ్-అప్పర్-10507837 జువో మెంగ్ చైనా అనుబంధ విడిభాగం చైనాకార్ విడిభాగాలు mg కేటలాగ్ తయారీదారు

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్:SAIC MG GT కొత్తది

ఉత్పత్తులు OEM నెం:10507837

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

 

ఉత్పత్తుల పేరు రేడియేటర్-ఫుట్-ప్యాడ్-అప్పర్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG GT కొత్తది
ఉత్పత్తుల OEM నెం 10507837
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
రేడియేటర్-ఫుట్-ప్యాడ్-అప్పర్-10507837
రేడియేటర్ ఫుట్ ప్యాడ్-అప్పర్-10507837

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

 

కారు రేడియేటర్ క్యాప్ ప్యాడ్ అంటే ఏమిటి?

ఆటోమోటివ్ రంగంలో, "కార్ వాటర్ ట్యాంక్ ఫుట్‌ప్యాడ్" అనే పదం గందరగోళానికి కారణం కావచ్చు. ఇది సాధారణంగా వాటర్ ట్యాంక్‌కు నేరుగా సంబంధించిన భాగాలను కాకుండా "కార్ ఫుట్‌ప్యాడ్" లేదా "ఇంజిన్ ఫుట్‌ప్యాడ్"ను సూచిస్తుంది. ఈ క్రిందివి ఈ రెండు సాధారణ భావనలను వరుసగా వివరిస్తాయి.
కారు ఫుట్‌ప్యాడ్: ఇది డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల క్యాబిన్ నేలపై ఉంచే ఒక అంతర్గత అనుబంధం. ఇది ప్రధానంగా అసలు కార్పెట్‌ను రక్షించడం, బూట్ల వల్ల వచ్చే తేమ మరియు మురికిని పీల్చుకోవడం, మరియు కొంత ధ్వని నిరోధాన్ని అందించడం వంటి విధులు నిర్వర్తిస్తుంది.
వివిధ రకాల మెటీరియల్స్: వీటిలో PVC (ధరించడానికి మన్నికైనది మరియు శుభ్రపరచడానికి సులభమైనది), ఉన్ని/పట్టు (మృదువైన మరియు విలాసవంతమైన ఆకృతి), TPE (పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు జారకుండా ఉండేది), నైలాన్ వైర్ రింగులు మొదలైనవి ఉన్నాయి.
ఆకార వర్గీకరణ: చదునైన ఫుట్‌ప్యాడ్‌లు ప్రాథమిక రూపం కాగా, త్రిమితీయ ఫుట్‌ప్యాడ్‌లు (పాక్షికంగా మూసివున్న మరియు పూర్తిగా మూసివున్న వంటివి) నేల యొక్క ఆకృతికి సరిపోతూ, పెద్ద రక్షణ ప్రాంతాన్ని అందిస్తాయి.
భద్రతా జాగ్రత్తలు: పెడల్స్‌పై జారిపోవడం లేదా ఇరుక్కుపోవడాన్ని నివారించడానికి, పరిమాణం వాహనం మోడల్‌కు సరిపోలుతుందో లేదో నిర్ధారించుకోండి మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో ఫాస్టెనర్‌లు గట్టిగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
ఇంజిన్ ఫుట్‌ప్యాడ్: ఇది ఇంజిన్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి, పనిచేస్తున్నప్పుడు కంపనాలను మరియు శబ్దాన్ని గ్రహించడానికి, తద్వారా డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఇంజిన్ అడుగుభాగంలో అమర్చబడిన ఒక షాక్-అబ్సార్బింగ్ భాగం.
"కార్ వాటర్ ట్యాంక్ ఫుట్‌ప్యాడ్" అనే పదం గందరగోళానికి కారణం కావచ్చు. ఆటోమోటివ్ రంగంలో, "వాటర్ ట్యాంక్ ఫుట్‌ప్యాడ్" అని పిలువబడే ప్రామాణిక భాగం ఏదీ లేదు. మీరు ఈ క్రింది రెండు వేర్వేరు భాగాలను సూచిస్తూ ఉండవచ్చు:
కారు ఫుట్‌ప్యాడ్ యొక్క పనితీరు
కారు ఫుట్‌ప్యాడ్ అనేది డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల పాదాల ప్రాంతంలో ఉంచబడే ఒక అంతర్గత అనుబంధ పరికరం. దీని ప్రధాన విధులు:
పరిశుభ్రతను కాపాడుతుంది: బూట్ల వల్ల వచ్చే మురికి, వర్షపు నీరు మరియు ధూళిని సమర్థవంతంగా పీల్చుకుంటుంది, కార్పెట్ కలుషితం కాకుండా నివారిస్తుంది, మరియు శుభ్రపరచడాన్ని, నిర్వహణను సులభతరం చేస్తుంది.
లోపలి భాగాన్ని రక్షించండి: నేల ఉపరితలం లేదా కార్పెట్‌పై గీతలు లేదా అరుగుదలకు కారణమయ్యే ప్రత్యక్ష రాపిడిని మరియు బూట్లతో తొక్కడాన్ని నివారించండి, తద్వారా లోపలి భాగం యొక్క మన్నికను పెంచవచ్చు.
భద్రతను మెరుగుపరచండి: మందపాటి ఫుట్‌ప్యాడ్, బూట్ల నుండి రాళ్ళు, నీటి మరకలు వంటి అవశేషాలు యాక్సిలరేటర్, బ్రేక్ మరియు క్లచ్ పెడల్స్ మధ్య జారకుండా నిరోధించి, నిర్వహణ ప్రమాదాలను తగ్గిస్తుంది.
ధ్వని నిరోధం మరియు శబ్ద తగ్గింపు: కొన్ని ఫుట్‌ప్యాడ్‌లు ధ్వనిని శోషించుకునే పదార్థాలను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి క్యాబిన్‌లోకి ప్రసరించే శబ్దాన్ని మరియు కంపనాన్ని తగ్గించి, రైడింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
జారకుండా నిరోధించడం మరియు ప్రకంపనలను గ్రహించడం: అధిక నాణ్యత గల ఫుట్‌ప్యాడ్‌ల అడుగుభాగం జారకుండా ఉండే డిజైన్‌లను కలిగి ఉంటుంది, ఇది పాదాల స్థిరత్వాన్ని పెంచి, వాహనం నడిపేటప్పుడు కలిగే కొన్ని ప్రకంపనలను గ్రహిస్తుంది.
ఇంజిన్ ఫుట్‌ప్యాడ్ యొక్క పనితీరు
మీరు నిజానికి "ఇంజిన్ ఫుట్‌ప్యాడ్" (దీనిని ఇంజిన్ గ్లూ లేదా ఫుట్ గ్లూ అని కూడా పిలుస్తారు) గురించి అడగాలనుకుంటే, అది ఇంజిన్ మరియు ఫ్రేమ్ యొక్క అడుగు భాగంలో అమర్చబడిన ఒక రబ్బరు లేదా హైడ్రాలిక్ భాగం, దీని పనితీరు పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది:
బఫర్ మరియు షాక్ అబ్సార్ప్షన్: ఇంజిన్ పనిచేయడం వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే కంపనాలను గ్రహించి, వాహన బాడీకి ప్రసరించే ప్రకంపనలను తగ్గించి, డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
శబ్దాన్ని తగ్గించండి: ఇంజిన్ శబ్దాన్ని మరియు కంపనాన్ని వేరుచేసి, క్యాబిన్‌లో నిశ్శబ్దాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇంజిన్‌ను సరిచేయండి: డ్రైవింగ్ సమయంలో ఇంజిన్ పక్కకు జరగడం లేదా అధికంగా వణకడం జరగకుండా నివారించండి, తద్వారా సంబంధిత పైపులు మరియు సర్క్యూట్‌లకు రక్షణ కలుగుతుంది.
గురుత్వ కేంద్రాన్ని సమతుల్యం చేయడం: కొన్ని డిజైన్‌లు వాహనం యొక్క గురుత్వ కేంద్రం పంపిణీని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి సహాయపడతాయి, తద్వారా హ్యాండ్లింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
దయచేసి మీకు సంబంధించిన నిర్దిష్ట భాగాన్ని నిర్ధారించండి. అది కారు ఫుట్‌ప్యాడ్ అయితే, దాని విధులు ప్రధానంగా శుభ్రత, భద్రత మరియు సౌకర్యం కోసం ఉంటాయి; అది ఇంజిన్ భాగానికి సంబంధించినది అయితే, అది కుదుపులను గ్రహించడం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడంపై దృష్టి పెడుతుంది.
"కారు వాటర్ ట్యాంక్ ఫుట్‌ప్యాడ్ వైఫల్యం" అనేది కారు ఫుట్‌ప్యాడ్ కింద నీరు చేరే సమస్యను సూచించవచ్చు, మరియు ఇక్కడ "వాటర్ ట్యాంక్" అనే పదం "హీటింగ్ వాటర్ ట్యాంక్" లేదా "ఎయిర్ కండిషనింగ్ చిన్న వాటర్ ట్యాంక్"కు బదులుగా వాడే పొరపాటు కావచ్చు. ఫుట్‌ప్యాడ్ కింద నీరు చేరడం ఒక సాధారణ లోపం, మరియు ఇది సాధారణంగా ఫుట్‌ప్యాడ్ దెబ్బతినడం వల్ల కాకుండా, వాహనంలోని ఇతర భాగాల నుండి నీరు లీక్ అవ్వడం వల్ల జరుగుతుంది.
ఫుట్‌ప్యాడ్ కింద నీరు చేరడానికి గల సాధారణ కారణాలు మరియు నిర్వహణ సూచనలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
ప్రధాన కారణాలు
సన్‌రూఫ్ డ్రైనేజీ వ్యవస్థ మూసుకుపోయింది లేదా లీక్ అవుతోంది
సన్‌రూఫ్ చుట్టూ డ్రైనేజీ పైపులు ఉంటాయి, అవి ఆకులు మరియు దుమ్ముతో మూసుకుపోతే, వర్షపు నీరు బయటకు వెళ్లలేక, తిరిగి వాహనంలోకి ప్రవహించి, ముఖ్యంగా ప్రయాణీకుడి లేదా వెనుక సీటు ఫుట్‌ప్యాడ్ కింద పేరుకుపోతుంది.
కారు డోర్ డ్రైనేజీ రంధ్రాలు మూసుకుపోయాయి
కారు డోర్ అడుగు భాగంలో డ్రైనేజీ రంధ్రాలు ఉంటాయి, ఇవి కడగడం వల్ల లేదా వర్షం వల్ల వచ్చే నీటిని బయటకు పంపడానికి ఉపయోగపడతాయి. ఒకవేళ అవి మురికి మరియు చెత్తతో మూసుకుపోతే, కారు డోర్‌లో నీరు నిలిచిపోయి, చివరికి కింద ఉన్న కార్పెట్‌లోకి ఇంకుతుంది. ‌ ‌హీటింగ్ వాటర్ బాక్స్ (హీటర్ కోర్) పగిలిపోవడం‌
హీటింగ్ వాటర్ బాక్స్ డాష్‌బోర్డ్ లోపల ఉంటుంది మరియు వాహనం లోపలి భాగానికి వేడిని అందించే బాధ్యతను కలిగి ఉంటుంది. తుప్పు పట్టడం లేదా కాలక్రమేణా పాతబడటం వలన దీనికి పగుళ్లు ఏర్పడితే, యాంటీఫ్రీజ్ లీక్ అవుతుంది. దీని ఫలితంగా సాధారణంగా ప్రయాణీకుల సీటు కుషన్ తడిగా ఉండటం, తీపి వాసన రావడం లేదా నూనె మరకలు ఏర్పడటం జరుగుతుంది. ఇది ఒక తీవ్రమైన సమస్య, దీనికి తక్షణమే మరమ్మత్తు అవసరం.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ డ్రైనేజీ పైపు అడ్డంకి లేదా వేరుపడటం
ఎయిర్ కండిషనింగ్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, ఘనీభవించిన నీరు ఉత్పత్తి అవుతుంది మరియు సాధారణంగా డ్రైనేజీ పైపు ద్వారా వాహనం బయటకు పంపబడుతుంది. ఒకవేళ డ్రైనేజీ పైపు పాతబడిపోయినా, ఊడిపోయినా లేదా మూసుకుపోయినా, ఆ ఘనీభవించిన నీరు వాహనం లోపలికి కారుతుంది, దీనివల్ల సీటు కుషన్లపై నీరు పేరుకుపోతుంది.
నీటి ప్రాంతాల గుండా డ్రైవింగ్ చేయడం
నీటితో నిండిన ప్రాంతాల గుండా ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, నీటి మట్టం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, ఆ నీరు కారు డోర్ల అడుగు భాగం లేదా వెంటిలేషన్ ఓపెనింగ్‌ల ద్వారా వాహనంలోకి ప్రవేశించవచ్చు.
కారు కడిగిన తర్వాత పూర్తిగా శుభ్రం చేయకపోవడం
అధిక పీడనంతో కడిగేటప్పుడు, కారు తలుపులు మరియు స్కైలైట్‌ల సందుల ద్వారా నీరు కారులోకి ప్రవేశించవచ్చు. సమయానికి ఆరబెట్టకపోతే, అది సీటు కుషన్ల కింద ఉండిపోతుంది.
కారు డోర్ లేదా స్కైలైట్ సీలింగ్ స్ట్రిప్స్ అరిగిపోవడం
సీలింగ్ స్ట్రిప్స్ పాతబడినప్పుడు లేదా పగిలినప్పుడు, వర్షపు నీరు లేదా ఉతికిన నీరు లోపలికి ఇంకుతుంది, ముఖ్యంగా వర్షాకాలంలో లేదా ఉతికిన తర్వాత ఇది మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
సూచనలను నిర్వహించడం
సీటు కుషన్‌ను తీసి వెంటనే ఆరబెట్టండి
బూజు, దుర్వాసనలు లేదా లోపలి భాగం తుప్పు పట్టడానికి దారితీసే దీర్ఘకాలిక తేమను నివారించండి.
డ్రైనేజీ రంధ్రాలను తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయండి
స్కైలైట్ డ్రైనేజ్ రంధ్రం: స్కైలైట్ యొక్క నాలుగు మూలల్లో ఉన్న డ్రైనేజ్ పోర్టులను శుభ్రం చేయడానికి సన్నని ఇనుప తీగను లేదా సంపీడన గాలిని ఉపయోగించండి.
కారు డోర్ డ్రైనేజ్ రంధ్రం: అడ్డంకిని శుభ్రం చేయడానికి కారు డోర్ లోపలి ప్యానెల్‌ను తొలగించండి (నిపుణులతో చేయించడం మంచిది).
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ డ్రైనేజ్ రంధ్రం: ఇది ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ముందు భాగంలో ఉంటుంది, బురద మరియు ఇసుకతో మూసుకుపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
సీటు కుషన్‌లో యాంటీఫ్రీజ్ లీకేజీ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి
సీటు కుషన్ తీపి వాసనతో, నూనె వంటి ద్రవంతో లేదా రంగు ద్రవంతో (స్పష్టమైన నీరు కాకుండా) తడిగా ఉంటే, హీటింగ్ వాటర్ బాక్స్ లీక్ అవుతున్నట్లుగా భావించవచ్చు. హీటింగ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించడం కొనసాగించవద్దు. వెంటనే దాన్ని మార్పించడానికి రిపేర్ షాపుకు వెళ్లండి.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ డ్రైనేజీ పైపును తనిఖీ చేయండి
ఎయిర్ కండిషనింగ్ డ్రైనేజ్ పైపు యొక్క అవుట్‌లెట్ ప్యాసింజర్ సీట్ కుషన్ పైన (సాధారణంగా ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో) ఉంటుంది, అది ఊడిపోయిందో లేదా మూసుకుపోయిందో తనిఖీ చేయండి.
సీలింగ్ పనితీరును తనిఖీ చేయండి
కారు డోర్లు మరియు స్కైలైట్ల సీలింగ్ స్ట్రిప్స్ పగిలిపోయాయో లేదా వంకరగా మారాయో తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే వాటిని మార్చండి.
వెంటిలేషన్ మరియు డీహ్యూమిడిఫికేషన్
శుభ్రపరిచిన తర్వాత, గాలి ప్రసరణ కోసం కారు తలుపులు, కిటికీలు తెరవండి లేదా తేమను తొలగించడంలో సహాయపడటానికి ఎయిర్ కండిషనింగ్‌ను "రీసర్క్యులేషన్" మోడ్‌లో ఆన్ చేయండి.
ముఖ్యమైన సూచన: నీరు నిలవడం కొనసాగితే లేదా కారణం అస్పష్టంగా ఉంటే, సమగ్ర తనిఖీ కోసం నిపుణులైన మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లడం మంచిది. హీటింగ్ వాటర్ బాక్స్ లేదా ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌ను సకాలంలో సరిచేయకపోతే, అది విద్యుత్ వ్యవస్థ షార్ట్ సర్క్యూట్‌లకు, లోపల బూజు పట్టడానికి కారణం కావచ్చు మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను కూడా ప్రభావితం చేయవచ్చు.
ముఖ్యంగా వర్షాకాలంలో లేదా కారు కడిగిన తర్వాత, వాహనం యొక్క డ్రైనేజీ వ్యవస్థను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం ద్వారా ఇటువంటి సమస్యలను సమర్థవంతంగా నివారించవచ్చు.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

కంపెనీ / ప్రదర్శన సమాచారం

详情页2024

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు