కారు వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ అంటే ఏమిటి?
వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్, తరచుగా "క్రాంక్ షాఫ్ట్ రియర్ ఆయిల్ సీల్" అని పిలుస్తారు, ఇది ఇంజిన్లో కీలకమైన సీలింగ్ భాగం, ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు గేర్బాక్స్ మధ్య కనెక్షన్ పాయింట్ వద్ద ఉంది.
దీని ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, క్రాంక్ షాఫ్ట్ వెనుక భాగం నుండి గేర్బాక్స్ లోపలికి ఇంజిన్ ఆయిల్ లీకేజీని నిరోధించడం, అదే సమయంలో బాహ్య దుమ్ము, మలినాలు మరియు ఇతర కలుషితాలు ఇంజిన్లోకి చొరబడకుండా నిరోధించడం.
"అవరోధం"గా, ఇది ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ప్రసరణను నిర్ధారిస్తుంది, తగినంత ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ మరియు ఇంజిన్కు సంభావ్య నష్టానికి దారితీసే చమురు నష్టాన్ని నివారిస్తుంది. ఇది గేర్బాక్స్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను కూడా రక్షిస్తుంది.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ వెనుక ఆయిల్ సీల్ గురించి ముఖ్య సమాచారం:
స్థానం: ఇంజిన్ వెనుక చివరలో, క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఇంజిన్ నుండి బయటకు విస్తరించి గేర్బాక్స్ ఇన్పుట్ షాఫ్ట్కు కనెక్ట్ అయ్యే వైపున ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.
ఫంక్షన్: గేర్బాక్స్కు ఇంజిన్ ఆయిల్ లీక్ కాకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు గేర్బాక్స్ ఆయిల్ కలుషితం కాకుండా నిరోధిస్తుంది.
ఇంజిన్ క్రాంక్కేస్లోకి బాహ్య దుమ్ము, తేమ మరియు ఇతర మలినాలను ప్రవేశించకుండా నిరోధిస్తుంది.
నిర్మాణ లక్షణాలు: సాధారణంగా లోహ చట్రంతో కలిపిన రబ్బరు మిశ్రమ పదార్థాన్ని కలిగి ఉంటుంది. రబ్బరు పెదవి తిరిగే క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క ఉపరితలానికి దగ్గరగా కట్టుబడి, స్థితిస్థాపకత ద్వారా డైనమిక్ సీల్ను ఏర్పరుస్తుంది; లోహ చట్రం అధిక ఉష్ణోగ్రతలు, అధిక పీడనం మరియు అధిక-వేగ భ్రమణంలో వైకల్యాన్ని నివారించడానికి నిర్మాణాత్మక మద్దతును అందిస్తుంది.
సాధారణ సమస్యలు: కాలక్రమేణా, అధిక ఉష్ణోగ్రతలు, వృద్ధాప్యం మరియు ధరించడం వల్ల, ఆయిల్ సీల్ దాని స్థితిస్థాపకతను కోల్పోవచ్చు, ఫలితంగా ఆయిల్ లీకేజ్ లేదా లీకేజ్ ఏర్పడుతుంది. దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం తర్వాత ఇది సాధారణ లోపం, ముఖ్యంగా జర్మన్ మరియు అమెరికన్ మోడళ్లలో.
నిర్వహణ లక్షణాలు: క్రాంక్ షాఫ్ట్ వెనుక ఆయిల్ సీల్ను మార్చడం అనేది సాపేక్షంగా శ్రమతో కూడుకున్న మరమ్మత్తు ప్రాజెక్ట్. దీనికి సాధారణంగా గేర్బాక్స్ను ఇంజిన్ నుండి వేరు చేయడం మరియు వాహనం నుండి మొత్తం గేర్బాక్స్ను తొలగించడం అవసరం, దీని ఫలితంగా అధిక శ్రమ ఖర్చులు వస్తాయి.
సారాంశంలో, క్రాంక్ షాఫ్ట్ వెనుక ఆయిల్ సీల్ చిన్నది అయినప్పటికీ, ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించే "అదృశ్య సంరక్షకుడు" ఇది. అది లీక్ అయితే, మరింత తీవ్రమైన యాంత్రిక నష్టాన్ని నివారించడానికి దానిని వెంటనే భర్తీ చేయాలి.
వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ ("క్రాంక్ షాఫ్ట్ రియర్ ఆయిల్ సీల్" అని పిలుస్తారు) ఇంజిన్లో కీలకమైన సీలింగ్ భాగం, దీని ప్రధాన విధి చమురు లీకేజీని నిరోధించడం మరియు బాహ్య కలుషితాలను వేరుచేయడం, ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్ కనెక్షన్ పాయింట్ల సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడం.
నిర్దిష్ట విధులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
చమురు లీకేజీని నివారించడం: క్రాంక్ షాఫ్ట్ వెనుక ఆయిల్ సీల్ ఇంజిన్ వెనుక చివరలో మరియు గేర్బాక్స్ ఇన్పుట్ షాఫ్ట్తో కనెక్షన్ పాయింట్ వద్ద వ్యవస్థాపించబడింది. ఇది తిరిగే క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు ఇంజిన్ సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య అంతరాన్ని సమర్థవంతంగా మూసివేస్తుంది, ఇంజిన్ అంతర్గత నూనె బయటికి లీక్ కాకుండా నిరోధిస్తుంది, తగినంత ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ మరియు సంభావ్య ఇంజిన్ నష్టానికి దారితీసే చమురు నష్టాన్ని నివారిస్తుంది.
బాహ్య కలుషితాలు లోపలికి రాకుండా నిరోధించడం: అంతర్గత నూనెను మూసివేయడంతో పాటు, ఇది దుమ్ము, బురద, తేమ మరియు ఇతర బాహ్య కలుషితాలు ఇంజిన్ క్రాంక్కేస్లోకి ప్రవేశించకుండా అడ్డుకుంటుంది, ఇంజిన్ శుభ్రతను కాపాడుతుంది మరియు భాగాల జీవితకాలం పొడిగిస్తుంది.
సిస్టమ్ ప్రెజర్ మరియు లూబ్రికేషన్ సామర్థ్యాన్ని నిర్వహించడం: నమ్మకమైన డైనమిక్ సీలింగ్ (ఆయిల్ సీల్ లిప్ మరియు తిరిగే క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఉపరితలం మధ్య పరిచయం) మరియు స్టాటిక్ సీలింగ్ (ఆయిల్ సీల్ యొక్క బయటి అంచు మరియు ఇన్స్టాలేషన్ హోల్ మధ్య జోక్యం సరిపోలిక) ద్వారా, ఇది ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ ప్రెజర్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ సమర్థవంతంగా ప్రసరించడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ భాగాల లూబ్రికేషన్ మరియు శీతలీకరణకు హామీ ఇస్తుంది.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ వెనుక ఆయిల్ సీల్ సాధారణంగా మెటల్ ఫ్రేమ్వర్క్ మరియు రబ్బరు సీలింగ్ లిప్తో కూడి ఉంటుంది, కొన్ని డిజైన్లు సీలింగ్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి స్వీయ-బిగించే స్ప్రింగ్లను కలిగి ఉంటాయి. అధిక ఉష్ణోగ్రతలు మరియు అధిక-వేగ భ్రమణానికి ఎక్కువ కాలం గురికావడం వల్ల, అది పాతబడిపోయి గట్టిపడుతుంది లేదా కాలక్రమేణా అరిగిపోతుంది. లీకేజీ ఉంటే, అధిక చమురు వినియోగం, తగినంత ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ మరియు క్లచ్ లేదా గేర్బాక్స్ కలుషితం కాకుండా ఉండటానికి దానిని వెంటనే భర్తీ చేయాలి.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ వెనుక ఆయిల్ సీల్ను మార్చడం అనేది ఒక పెద్ద వాహన మరమ్మత్తులో భాగం కాదని, ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన భాగాలను విడదీయవలసిన అవసరం లేని సాపేక్షంగా స్వతంత్ర నిర్వహణ ప్రాజెక్ట్ అని గమనించాలి. అయితే, ఇన్స్టాలేషన్ ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ప్రొఫెషనల్ ఆపరేషన్ అవసరం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
