ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ కారులోని గాలిని ఫిల్టర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు మన ఆరోగ్యం దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. ఇలాగే: అంటువ్యాధి సమయంలో, అంటువ్యాధి వ్యాప్తిని నిరోధించడానికి ప్రతి ఒక్కరూ ముసుగు ధరించాలి, ఇది నిజం.
అందువల్ల, సాధారణంగా సంవత్సరానికి ఒకసారి లేదా 20,000 కి.మీ.
మీరు దీన్ని ఎంత తరచుగా మారుస్తారు
ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్ ప్రతి కారు యొక్క మెయింటెనెన్స్ మాన్యువల్‌లో వ్రాయబడింది. వివిధ కార్లు లైన్‌లో విరుద్ధంగా ఉంటాయి. వివిధ ప్రాంతాలలో పర్యావరణ కాలుష్యం, రహదారి పరిస్థితులు, వాతావరణ లక్షణాలు మరియు వినియోగం అన్నీ భిన్నంగా ఉంటాయి.
అందువల్ల, కారు క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించబడుతున్నప్పుడు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క పరిశుభ్రతను తనిఖీ చేయడం అవసరం. 20,000 కి.మీ కంటే ఎక్కువ మార్చకపోవడమే మంచిది.
ఉదాహరణకు: వసంత మరియు శరదృతువు సీజన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ వాడకం యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ సాపేక్షంగా చాలా ఎక్కువగా ఉండదు, ఇది ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థలో ఈ మలినాలను చేరడానికి దారితీసే అవకాశం ఉంది, తగినంత గాలి ప్రసరణను పొందలేము, బ్యాక్టీరియాను సంతానోత్పత్తి చేస్తుంది.
కారు లోపలి భాగం దుర్వాసన, దుర్వాసన మొదలైన వాటిని ఉత్పత్తి చేయవచ్చు.
అందువల్ల, తీరప్రాంత, తేమతో కూడిన లేదా ప్లం వర్షం యొక్క తరచుగా ఉండే ప్రాంతాలకు ముందుగానే వడపోత మూలకాన్ని భర్తీ చేయడం అవసరం.
గాలి నాణ్యత తక్కువగా ఉన్న ప్రాంతాలు ఎంత తరచుగా మారుతాయి
అంతేకాకుండా, తక్కువ గాలి నాణ్యత ఉన్న స్థలాలను కూడా ముందుగానే భర్తీ చేయాలి. ట్రాఫిక్ అండ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ జర్నల్‌లో "కార్స్‌లో వాయు కాలుష్యం" అనే పేపర్ ఉంది. దానిపై ఊదకపోవడమే మంచిది
ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్ చాలా చిన్నది, చాలా మంది స్నేహితులు అనుభూతి చెందుతారు: "వావ్" ఇది చాలా వ్యర్థమైనది, చాలా ఖరీదైనది. ఒక మార్గంతో ముందుకు రండి: "నేను దానిని క్లీన్ చేసి కొద్దిసేపు ఉపయోగిస్తాను, సరేనా?"
వాస్తవానికి, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను భర్తీ చేయడం ఉత్తమం, బ్లోయింగ్ వాస్తవానికి కొత్తగా కొనుగోలు చేసిన ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌తో సమానమైన ప్రభావాన్ని చేయలేకపోయింది.
