కారు బంపర్ అంటే ఏమిటి? అది ఏమి చేస్తుంది?
కారు యజమానులకు, బంపర్ మరియు క్రాష్ బీమ్ అన్నీ బాగా తెలిసినవే, కానీ కొంతమంది డ్రైవర్లు రెండింటి మధ్య తేడాను తెలియకపోవచ్చు లేదా రెండింటి పాత్రను గందరగోళానికి గురిచేస్తారు. కారు యొక్క అత్యంత ముందు-ముగింపు రక్షణగా, బంపర్ మరియు క్రాష్ బీమ్ రెండూ చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి.
మొదట, యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్
యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్‌ను యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ బీమ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది వాహనం ఢీకొన్నప్పుడు ఢీకొనే శక్తి శోషణను తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ప్రధాన పుంజంతో కూడిన శక్తి శోషణ పెట్టెతో కూడి ఉంటుంది, ఇది కారు యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్లేట్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ప్రధాన పుంజం, శక్తి శోషణ పెట్టె వాహనం తక్కువ-వేగ ఢీకొన్నప్పుడు ఢీకొనే శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహించగలదు, వీలైనంత వరకు బాడీ రైల్‌కు ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి, దీని ద్వారా ఇది వాహనంపై రక్షణ పాత్ర పోషిస్తుంది. యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్‌లు సాధారణంగా బంపర్ లోపల మరియు తలుపు లోపల దాచబడతాయి. ఎక్కువ ప్రభావం ప్రభావంతో, సాగే పదార్థాలు శక్తిని బఫర్ చేయలేవు మరియు కారులోని ప్రయాణీకులను రక్షించడంలో నిజంగా పాత్ర పోషిస్తాయి. ప్రతి కారులో యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ ఉండదు, ఇది ఎక్కువగా అల్యూమినియం మిశ్రమం, ఉక్కు పైపు మొదలైన లోహ పదార్థం.
రెండు, బంపర్
బంపర్ అనేది బాహ్య ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి తగ్గించడానికి మరియు శరీరం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగాలను రక్షించడానికి ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా పరికరం. సాధారణంగా కారు ముందు భాగంలో, ముందు మరియు వెనుక ముందు భాగంలో పంపిణీ చేయబడుతుంది, ఎక్కువగా ప్లాస్టిక్, రెసిన్ మరియు ఇతర సాగే పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది, ముఖ్యంగా ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తి లోపల పట్టు మొదలైనవి ఉంటాయి, బంపర్ ప్రధానంగా కారుపై చిన్న ఢీకొన్న ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, క్రాష్‌ను భర్తీ చేయడం చాలా సులభం అయినప్పటికీ. జనరల్ బంపర్ ABS ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్, కంప్యూటర్ పెయింటింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగించి, బహుళ-పొర స్ప్రేయింగ్ ఉపరితలం, మ్యాట్ ఫేస్‌లోకి లైన్, మిర్రర్ ఎఫెక్ట్, బ్రౌన్ లేదు, తుప్పు లేదు, శరీరానికి మరింత సరిపోతుంది, కారు రక్షణలో అదే సమయంలో ముందు ముఖం తోక యొక్క ఆకృతిని కూడా పెంచుతుంది.
