కారు బంపర్ అంటే ఏమిటి? అది ఏమి చేస్తుంది?
కారు యజమానులకు, బంపర్ మరియు క్రాష్ బీమ్ అన్నీ చాలా సుపరిచితమే, అయితే కొంతమంది డ్రైవర్లకు ఈ రెండింటి మధ్య తేడా తెలియకపోవచ్చు లేదా రెండింటి పాత్రను గందరగోళానికి గురిచేస్తారు. కారు యొక్క అత్యంత ఫ్రంట్-ఎండ్ రక్షణగా, బంపర్ మరియు క్రాష్ బీమ్ రెండూ చాలా ముఖ్యమైన పాత్రను పోషిస్తాయి.
మొదటి, వ్యతిరేక ఘర్షణ పుంజం
యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్‌ను యాంటీ-కొలిజన్ స్టీల్ బీమ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్లేట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన ప్రధాన పుంజం, శక్తి శోషణ పెట్టెతో కూడిన పరికరం యొక్క తాకిడి వల్ల వాహనం ప్రభావితమైనప్పుడు తాకిడి శక్తిని శోషించడాన్ని తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. కారు యొక్క ప్రధాన పుంజం, శక్తి శోషణ పెట్టె వాహనం తక్కువ వేగంతో ఢీకొన్నప్పుడు తాకిడి శక్తిని ప్రభావవంతంగా గ్రహించగలదు, బాడీ రైలుకు ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్ డ్యామేజ్‌ని తగ్గించడానికి వీలైనంత వరకు, దీని ద్వారా ఇది రక్షణ పాత్రను పోషిస్తుంది. వాహనం. యాంటీ-కొలిషన్ కిరణాలు సాధారణంగా బంపర్ లోపల మరియు తలుపు లోపల దాచబడతాయి. ఎక్కువ ప్రభావం ప్రభావంతో, సాగే పదార్థాలు శక్తిని బఫర్ చేయలేవు మరియు కారులో ఉన్నవారిని రక్షించడంలో నిజంగా పాత్ర పోషిస్తాయి. ప్రతి కారులో వ్యతిరేక తాకిడి పుంజం ఉండదు, ఇది అల్యూమినియం మిశ్రమం, ఉక్కు గొట్టం మరియు మొదలైనవి వంటి లోహ పదార్థం.
రెండు, బంపర్
బంపర్ అనేది బాహ్య ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి మరియు తగ్గించడానికి మరియు శరీరం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగాలను రక్షించడానికి ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా పరికరం. సాధారణంగా కారు ముందు భాగంలో, ముందు మరియు వెనుక ఫ్రంట్ ఎండ్‌లో పంపిణీ చేయబడుతుంది, ఎక్కువగా ప్లాస్టిక్, రెసిన్ మరియు ఇతర సాగే పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది, ముఖ్యంగా ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తిలో సిల్క్ మొదలైనవి ఉంటాయి, బంపర్ ప్రధానంగా చిన్న ఘర్షణల ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి ఉపయోగిస్తారు. కారులో, క్రాష్ భర్తీ చేయడం చాలా సులభం అయినప్పటికీ. జనరల్ బంపర్ ABS ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్, కంప్యూటర్ పెయింటింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగించడం, బహుళ-పొర స్ప్రేయింగ్ ఉపరితలం, మ్యాట్ ఫేస్‌లోకి లైన్, మిర్రర్ ఎఫెక్ట్, బ్రౌన్ నో రస్ట్, బాడీకి మరింత ఫిట్, అదే సమయంలో కారు రక్షణలో కూడా పెరుగుతుంది. ముందు ముఖం తోక యొక్క ఆకృతి.
