కారు ముందు భాగంలో ఉన్న వెబ్బెడ్ పేరు ఏమిటి?
మెటల్ గ్రిల్ను కారు ముందు భాగం, గ్రిమేస్, గ్రిల్ మరియు వాటర్ ట్యాంక్ గార్డ్ అని కూడా పిలుస్తారు. దీని ప్రధాన విధి వాటర్ ట్యాంక్, ఇంజిన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మొదలైన వాటి యొక్క ఇన్టేక్ వెంటిలేషన్, క్యారేజ్ లోపలి భాగాలపై విదేశీ వస్తువుల నష్టం మరియు అందమైన వ్యక్తిత్వాన్ని నిరోధించడం.
పదార్థం ప్రకారం విభజించబడింది: ఏవియేషన్ అల్యూమినియం మీడియం మెష్, మిర్రర్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ మీడియం మెష్;
అత్యంత అధునాతన సంస్థాపనా పద్ధతి (పేటెంట్ ఖాతా మరియు జాతీయ పేటెంట్ కార్యాలయం);
నష్టం స్థాయిని బట్టి, దీనిని ఇలా విభజించవచ్చు: విధ్వంసక సంస్థాపనా నెట్వర్క్, నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ సంస్థాపనా నెట్వర్క్;
ఉపరితల చికిత్స ప్రకారం విభజించబడింది: పాలిషింగ్ మీడియం మెష్, స్ప్రే మీడియం మెష్, ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ మీడియం మెష్;
ఇంజిన్కు గాలిని అందించడానికి ఒక విండోగా, ఇన్టేక్ గ్రిల్ సాధారణంగా కారు వెనుక భాగంలో మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ముందు ఉంచబడుతుంది. దీని ప్రధాన విధి ఇంజిన్ కోసం వేడి మరియు గాలిని వెదజల్లడం. సాధారణ పరిస్థితులలో, కారు యొక్క "ముందు తలుపు" స్థిరంగా మరియు తెరవబడుతుంది మరియు బయటి గాలి ఇష్టానుసారం ప్రవేశించవచ్చు.
దీని అర్థం చల్లని కారు డ్రైవింగ్లో, ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా లేని వాటర్ ట్యాంక్ను బయటి గాలి ద్వారా మళ్ళీ చల్లబరచాలి, కాబట్టి నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది, ఇంజిన్ ఉత్తమంగా పనిచేసే స్థితికి రావడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, శీతాకాలంలో చాలా మోడళ్లలో వెచ్చని గాలి ప్రభావం నెమ్మదిగా ఉంటుంది మరియు బాగా తగ్గుతుంది.
CTCC పోటీలో, అనేక కార్ల మధ్య వల యొక్క ఎడమ వైపు బ్లాక్ చేయబడుతుంది, తద్వారా కారు ఇంజిన్ తక్కువ సమయంలో ఉత్తమ పని ఉష్ణోగ్రత మరియు పని స్థితిని చేరుకోవడానికి, తద్వారా మెరుగైన పనితీరును ప్లే చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. మరియు చాలా కాలం క్రితం, కొన్ని పాత నమూనాలు ఈ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి కర్టెన్లను వేలాడదీసే పద్ధతిని కూడా ఉపయోగించాయి.